[實用新型]一種適用于岸電系統的節點運行信息監控采集模塊

有效

• 申請號: 202221005014.9
• 申請日: 2022-04-27
• 公開（公告）號: CN218071107U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 朱志宇;楊登昊;朱德紋;智鵬飛;王偉然
• 申請（專利權）人: 江蘇科技大學;江蘇鎮安電力設備有限公司
• 主分類號: H02J13/00
• 分類號: H02J13/00;G01R31/40
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 李寰

本實用新型涉及岸電監控技術領域，具體地說，是一種適用于岸電系統的節點運行信息監控采集模塊，包括5個信息采集點分別設置在岸電系統的大電網進線端、AC?DC進線端、直流母線端、輸出端和負載端，每個信息采集點設置有電流傳感器、電壓傳感器、功率傳感器和頻率變送器，電流傳感器、電壓傳感器、功率傳感器和頻率變送器并聯后與A/D轉化器相連，A/D轉化器連接到單片機，單片機具有高速處理芯片，單片機與上位機相連，本實用新型對岸電系統設備設置的采集點處對所需的參數進行采集，保證了岸電系統采集數據的高速性、精確度和同步性，為岸電系統正常的正常運行和故障分析提供了堅實的保障。

技術領域

本實用新型涉及岸電監控技術領域，具體地說，是一種適用于岸電系統的節點運行信息監控采集模塊。

背景技術

由于大量船舶在港口的作業活動，其柴油發電機運行時排放的大量污染物造成沿岸地區空氣質量下降，與此同時國家也頒布了相應的岸電實施方案鼓勵、推廣碼頭岸電的建設與使用。

由于岸電電源檢測較為頻繁，現有檢測方法是利用實際船舶或大型阻性感性負載組合根據檢測需要調節相應的負載進行檢測，但這些檢測裝置在檢測過程無法對功率因數進行無級調節，不能模擬各種類型船舶的負載情況，同時檢測時將大量的電能以熱能形式耗散，帶來極大的資源浪費，而目前約九成的電能來源于火力發電，以此帶來CO₂和其他污染物的大量排放。同時碼頭方若為岸電系統專門配備檢測設備，則投入過大，不符合實用性，若頻繁租賃負載設備則不現實。目前岸基供電系統的放置方式大多為陸上固定式，在給靠港船舶供電和檢修時帶來諸多不便。

同時，由于沒有一套行之有效的檢測裝置，尤其缺少岸電系統數據采集模塊，給岸電電源檢測帶來了很大的困擾和麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的問題，提供一種適用于岸電系統的節點運行信息監控采集模塊，它可以實現實時準確的對岸電系統設備進行信息采集，確保了岸電系統采集信息的準確性和同步性。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現的：

一種適用于岸電系統的節點運行信息監控采集模塊，包括不少于一個的信息采集點，信息采集點設置在岸電系統的不同組成結構上，每個信息采集點設置有2個以上的傳感器，每個信息采集點的傳感器并聯后與A/D轉化器相連，A/D轉化器連接到單片機，單片機具有高速處理芯片，單片機與上位機相連。

在上述技術方案中，首先確定多個輸變電信息處理節點，根據電力系統中各個元件的保護配置，建立面向元件的貝葉斯網絡故障診斷模型，將保護裝置和斷路器的可靠參數納入基本輸入，確定貝葉斯網絡故障診斷模型各節點的之間的信任值，采取分布式高速同步數據采集技術保證采集數據的同步性，本方案能夠對輸配電過程中的節點信息進行采集。

本實用新型的進一步改進，信息采集點的數量為5個分別設置在岸電系統的大電網進線端、AC-DC進線端、直流母線端、輸出端和負載端，每個信息采集點的傳感器包括電流傳感器、電壓傳感器和功率傳感器，電流傳感器、電壓傳感器和功率傳感器并聯。將5個采集點安裝在岸電系統大電網進線端、AC-DC進線端、直流母線端、輸出端和負載端處，采集岸電開關狀態等狀態量、主要節點溫度，記錄變壓器、母線接頭、功率變換器等主要部件的電壓、電流、頻率、有功、無功等電參量及柜門開關狀態、溫度、濕度等信息。

本實用新型的進一步改進，每個所述信息采集點還設置有1個頻率變送器，所述頻率變送器與電流傳感器、電壓傳感器、功率傳感器并聯。

本實用新型的進一步改進，電流傳感器輸入范圍為0-500A，輸出電流為0-20mA，輸出電壓為2.0-3.6V；電壓傳感器輸入范圍為20V-400V，輸出電流為0-20mA，輸出電壓為2.0-3.6V；功率傳感器輸入范圍為0V-500V，輸出電流為0-20mA，輸出電壓為2.0-3.6V；頻率變送器輸入范圍為0-60HZ，輸出電流為0-20mA，輸出電壓為2.0-3.6V。