[實用新型]一種發動機加力噴桿流量試驗的試驗工裝

有效

• 申請號: 202221003966.7
• 申請日: 2022-04-28
• 公開（公告）號: CN217155850U
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 何園園;楊海誠;李國銀;朱凱;王強
• 申請（專利權）人: 成立航空技術（貴陽）有限公司
• 主分類號: G01M15/14
• 分類號: G01M15/14
• 代理公司: 北京眾輝津成知識產權代理事務所(普通合伙) 16108
• 代理人: 王文峰

本實用新型公開了一種發動機加力噴桿流量試驗的試驗工裝，包括底板，底板的底面四角均布有支撐腿；底板的頂面設置有噴桿定位裝夾組件；底板上位于噴桿定位裝夾組件的兩側對稱的設置有滑槽；滑槽內滑動設置有若干噴孔對接組件；滑槽內設置有鎖緊組件。本實用新型的試驗工裝可針對多種尺寸規格的噴桿進行流量試驗，適應性高，有效的降低了試驗成本。

技術領域

本實用新型涉及噴桿流量試驗技術領域，尤其涉及一種發動機加力噴桿流量試驗的試驗工裝。

背景技術

噴桿是航空發動機的重要部件之一。噴桿加工完成后，需要對其進行流量試驗。在噴桿的流量試驗中，通過試驗工裝對噴桿進行裝夾固定后，噴桿上的噴口正好對準收油管。由于收油管位置固定，無法滿足其他件號或其他類型噴桿的試驗需求，導致該工裝成為一套專用工裝，針對其他不同尺寸的噴桿需要制造專用的流量試驗工裝，不僅增加了試驗成本，而且由于工裝的加工周期，還會導致整個項目的遲滯。

實用新型內容

鑒于現有技術中的上述缺陷或不足，期望提供一種可針對多種尺寸規格的噴桿進行流量試驗，適應性高，有效的降低了試驗成本的發動機加力噴桿流量試驗的試驗工裝。

本實用新型提供的一種發動機加力噴桿流量試驗的試驗工裝，包括底板，所述底板的底面四角均布有支撐腿；所述底板的頂面設置有噴桿定位裝夾組件，用于噴桿的定位裝夾；所述底板上位于所述噴桿定位裝夾組件的兩側對稱的設置有滑槽，所述滑槽沿平行于噴桿的軸線方向設置；所述滑槽內滑動設置有若干噴孔對接組件；所述滑槽內設置有鎖緊組件，用于所述噴孔對接組件對準噴孔后對其進行鎖緊固定。

進一步的，所述噴孔對接組件包括L型的收油管和滑動嵌入所述滑槽內的T型滑塊，所述T型滑塊上沿豎直方向開設有通孔，所述收油管的豎直段穿過所述通孔與T型滑塊固定套接，所述收油管的水平段伸向噴桿，所述收油管靠近噴桿的一端設置有第一密封圈。

進一步的，所述鎖緊組件包括鎖緊壓板，所述鎖緊壓板設置于所述滑槽內位于所述噴孔對接組件遠離噴桿定位裝夾組件的一側，所述底板的一側均布有若干與所述滑槽相連通的第一螺紋孔，所述第一螺紋孔均螺紋連接有鎖緊螺栓，所述鎖緊壓板上設置有與所述第一螺紋孔一一對應的孔槽，所述鎖緊螺栓穿過第一螺紋孔伸入孔槽內，所述滑槽內位于所述鎖緊壓板的下方固定設置有支撐板。

進一步的，所述噴桿定位裝夾組件包括固定設置于所述底板頂面的定位銷，所述定位銷的頂部設置有卡槽，所述底板的頂面位于噴桿的兩端對稱的固定設置有支座，所述支座上沿噴桿的軸線設置有第二螺紋孔，一個所述第二螺紋孔內螺紋連接有噴桿轉接頭，所述噴桿轉接頭內設置有第二密封圈，另一個所述第二螺紋孔內螺紋連接有裝夾螺栓，所述裝夾螺栓靠近噴桿的一端設置有定位槽，所述定位槽內固定設置有橡膠墊片。

相對于現有技術而言，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的試驗工裝設置有噴桿定位裝夾組件、噴孔對接組件和鎖緊組件，通過噴桿定位裝夾組件可對多種尺寸規格的噴桿進行裝夾固定，噴孔對接組件滑動設置于底板兩側的滑槽內，根據噴桿上的噴孔的位置，移動各組噴孔對接組件使之與噴孔一一對準，然后通過鎖緊組件將噴孔對接組件鎖緊固定，實現噴孔的緊密對接。本申請的試驗工裝可針對多種尺寸規格的噴桿進行流量試驗，適應性高，有效的降低了試驗成本。

應當理解，實用新型內容部分中所描述的內容并非旨在限定本實用新型的實施例的關鍵或重要特征，亦非用于限制本實用新型的范圍。本實用新型的其它特征將通過以下的描述變得容易理解。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為試驗工裝的結構示意圖；

圖2為試驗工裝的俯視結構示意圖；

圖3為底板的俯視結構示意圖；