[實(shí)用新型]一種二層平衡鏈升降橫移立體停車設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202221003940.2 | 申請(qǐng)日: | 2022-04-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217812640U | 公開(公告)日: | 2022-11-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉小麗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川美業(yè)蓮鑫科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H6/14 | 分類號(hào): | E04H6/14;E04H6/42 |
| 代理公司: | 重慶莫斯專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50279 | 代理人: | 周衛(wèi)清 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 平衡 升降 立體 停車 設(shè)備 | ||
1.一種二層平衡鏈升降橫移立體停車設(shè)備,包括車庫總架、三個(gè)平衡鏈升降機(jī)構(gòu)和兩個(gè)橫移機(jī)構(gòu),所述車庫總架的上方設(shè)置有三個(gè)停放區(qū)域,每個(gè)所述停放區(qū)域內(nèi)均設(shè)置有所述平衡鏈升降機(jī)構(gòu),每個(gè)所述平衡鏈升降機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)置有提升板,所述車庫總架的底部設(shè)置有兩個(gè)所述橫移機(jī)構(gòu),所述車庫總架的底部的地面導(dǎo)軌上設(shè)置有兩個(gè)橫移板,每個(gè)所述橫移機(jī)構(gòu)分別與一個(gè)所述橫移板相對(duì)應(yīng),其特征在于,
還包括保護(hù)裝置,所述車庫總架上還設(shè)置有三個(gè)所述保護(hù)裝置,每個(gè)所述保護(hù)裝置分別與一個(gè)所述停放區(qū)域相對(duì)應(yīng);
每個(gè)所述保護(hù)裝置均包括轉(zhuǎn)動(dòng)組件、轉(zhuǎn)動(dòng)框、滑動(dòng)板和推動(dòng)組件,所述轉(zhuǎn)動(dòng)框與所述車庫總架的一端與所述車庫總架活動(dòng)連接,并位于所述車庫總架的背部,所述轉(zhuǎn)動(dòng)框的另一端設(shè)置有所述推動(dòng)組件,所述轉(zhuǎn)動(dòng)框的內(nèi)部設(shè)置有滑槽,所述滑動(dòng)板與所述滑槽滑動(dòng)連接,所述推動(dòng)組件的輸出端與所述滑動(dòng)板相對(duì)應(yīng),每個(gè)所述停放區(qū)域上均設(shè)置有四個(gè)限位件,四個(gè)所述限位件分別位于所述停放區(qū)域的四個(gè)底角處,四個(gè)所述限位件均與所述滑動(dòng)板相適配,所述車庫總架上還設(shè)置有三個(gè)安裝板,每個(gè)所述安裝板分別與一個(gè)所述停放區(qū)域相對(duì)應(yīng),所述安裝板上設(shè)置有所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件,所述轉(zhuǎn)動(dòng)框與所述車庫總架的活動(dòng)處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有從動(dòng)齒部,所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件的輸出端與所述從動(dòng)齒部相對(duì)應(yīng)。
2.如權(quán)利要求1所述的二層平衡鏈升降橫移立體停車設(shè)備,其特征在于,
所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪減速箱和輸出齒輪,所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述安裝板拆卸連接,所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端設(shè)置有所述齒輪減速箱,所述齒輪減速箱的輸出端設(shè)置有所述輸出齒輪,所述輸出齒輪與所述從動(dòng)齒部相嚙合。
3.如權(quán)利要求1所述的二層平衡鏈升降橫移立體停車設(shè)備,其特征在于,
所述推動(dòng)組件包括放置板、多級(jí)電動(dòng)推桿和推動(dòng)板,所述放置板與所述轉(zhuǎn)動(dòng)框拆卸連接,并位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)框遠(yuǎn)離所述車庫總架的一端,所述多級(jí)電動(dòng)推桿的安裝端與所述放置板拆卸連接,所述多級(jí)電動(dòng)推桿的輸出端設(shè)置有所述推動(dòng)板,所述推動(dòng)板與所述滑動(dòng)板相對(duì)應(yīng)。
4.如權(quán)利要求3所述的二層平衡鏈升降橫移立體停車設(shè)備,其特征在于,
每個(gè)所述限位件均包括固定板、第一折板和第二折板,所述固定板與所述車庫總架拆卸連接,所述固定板的一端與所述第一折板固定連接,所述固定板的另一端與所述第二折板固定連接,所述第一折板和所述第二折板均與所述固定板垂直,所述第一折板和所述第二折板之間的距離與所述滑動(dòng)板相適配。
5.如權(quán)利要求1所述的二層平衡鏈升降橫移立體停車設(shè)備,其特征在于,
所述二層平衡鏈升降橫移立體停車設(shè)備還包括監(jiān)控裝置,所述車庫總架的頂部設(shè)置有翼板,所述翼板位于所述車庫總架的端部,所述翼板上設(shè)置有所述監(jiān)控裝置。
6.如權(quán)利要求5所述的二層平衡鏈升降橫移立體停車設(shè)備,其特征在于,
所述監(jiān)控裝置包括底板、支撐板、安裝塊和攝像頭,所述支撐板的一端與底板固定連接,所述支撐板的另一端與所述安裝塊固定連接,所述底板與所述翼板拆卸連接,并位于所述翼板的底部,所述安裝塊上設(shè)置有所述攝像頭。
7.如權(quán)利要求1所述的二層平衡鏈升降橫移立體停車設(shè)備,其特征在于,
每個(gè)所述平衡鏈升降機(jī)構(gòu)均包括四個(gè)升降組件,四個(gè)所述升降組件分別位于對(duì)應(yīng)的所述停放區(qū)域的四個(gè)端點(diǎn)處,每個(gè)所述升降組件均包括第二伺服電機(jī)、絞盤和平衡鏈,所述第二伺服電機(jī)與所述車庫總架拆卸連接,所述第二伺服電機(jī)的輸出端設(shè)置有所述絞盤,所述絞盤上設(shè)置有所述平衡鏈,所述平衡鏈與所述提升板相對(duì)應(yīng)。
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