[實用新型]一種梁臂旋轉式機艙行車

有效

• 申請號: 202220998773.3
• 申請日: 2022-04-27
• 公開（公告）號: CN217808376U
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 薛峰;符榮慶;於曉林
• 申請（專利權）人: 江陰市安海船舶設備有限公司
• 主分類號: B66C11/04
• 分類號: B66C11/04;B66C11/16
• 代理公司: 蘇州言思嘉信專利代理事務所(普通合伙) 32385
• 代理人: 劉巍

本實用新型公開了一種梁臂旋轉式機艙行車，包括第一梁臂和齒輪，所述第一梁臂的上方設置有旋轉組件，所述旋轉組件包括電機、轉軸和第二梁臂，所述第一梁臂的下方轉動安裝有轉軸，所述轉軸的中心線與第一梁臂的中心線之間相重合，所述轉軸的下方安裝有第二梁臂，所述第二梁臂的內部活動設置有移動座，所述齒輪安裝于雙軸電機的左右兩端，所述第二梁臂的內部左右兩端下方固定設置有齒條。該梁臂旋轉式機艙行車，限位螺母與螺紋桿進行螺紋安裝，通過限位螺母與活動座的配合可對第一梁臂進行支頂，通過限位螺母與螺紋桿的配合可將第一梁臂于活動座進行間距調節，電機通過轉軸可帶動第二梁臂進行轉動，從而可使第二梁臂與第一梁臂進行角度調節。

技術領域

本實用新型涉及機艙行車技術領域，具體為一種梁臂旋轉式機艙行車。

背景技術

機艙行車用于船舶內機艙的維修維護，由縱向移動和橫向移動梁、電動葫蘆、縱向和橫向移動的驅動系統組成，在船舶內機艙的維修維護過程中，通過機艙行車可對船舶設備進行吊裝輸送。

現有的機艙行車在使用過程中，不能較好的使梁臂之間進行角度調節，不便于對船舶設備進行輸送的問題，為此，我們提出一種梁臂旋轉式機艙行車。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種梁臂旋轉式機艙行車，以解決上述背景技術中提出現有的機艙行車在使用過程中，不能較好的使梁臂之間進行角度調節，不便于對船舶設備進行輸送的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種梁臂旋轉式機艙行車，包括第一梁臂和齒輪，所述第一梁臂的上方設置有旋轉組件，所述旋轉組件包括電機、轉軸和第二梁臂，所述第一梁臂的下方轉動安裝有轉軸，所述轉軸的中心線與第一梁臂的中心線之間相重合，所述轉軸的下方安裝有第二梁臂，所述第二梁臂的橫截面為U型，所述第二梁臂的內部活動設置有移動座，且移動座的內側固定安裝有雙軸電機，所述齒輪安裝于雙軸電機的左右兩端，且齒輪關于雙軸電機的中心位置對稱設有兩個，所述第二梁臂的內部左右兩端下方固定設置有齒條。

優選的，所述第一梁臂的左右兩端內部開設凹槽，且凹槽的內部滑動設置有活動座。

優選的，所述活動座的上方設置有安裝座，且安裝座關于活動座的上表面呈等距離分布。

優選的，所述活動座的下端內部設置有調節組件，所述調節組件包括螺紋桿、限位環和限位螺母，所述螺紋桿的下方設置有限位環，且限位環的外側上方安裝有限位螺母。

優選的，所述限位環與螺紋桿之間為焊機，且螺紋桿關于活動座的中心位置對稱設有四個。

優選的，所述第二梁臂通過轉軸與第一梁臂相連接，且第二梁臂的中心線與第一梁臂的中心線之間相重合。

優選的，所述齒輪的側表面與第二梁臂的內表面之間相互貼合，且齒輪的外表面結構與齒條的上表面結構相吻合。

優選的，所述齒條關于第二梁臂的中心位置對稱設有兩個，且移動座的上表面與第二梁臂的內表面之間相互貼合。

優選的，所述移動座的對稱中心與第二梁臂的對稱中心之間相重合，且移動座的下方設置有電葫蘆。

本實用新型提供了一種梁臂旋轉式機艙行車，具備以下有益效果：限位螺母與螺紋桿進行螺紋安裝，通過限位螺母與活動座的配合可對第一梁臂進行支頂，通過限位螺母與螺紋桿的配合可將第一梁臂于活動座進行間距調節，電機通過轉軸可帶動第二梁臂進行轉動，從而可使第二梁臂與第一梁臂進行角度調節。

1、本實用新型通過第一梁臂、凹槽、活動座、安裝座、螺紋桿、限位環和限位螺母的設置，活動座通過凹槽可在第一梁臂的內部進行移動，活動座通過安裝座可與加工車間的房頂進行安裝固定，限位螺母與螺紋桿進行螺紋安裝，通過限位螺母與活動座的配合可對第一梁臂進行支頂，限位環可避免螺紋桿與活動座進行脫落，操作人員可根據房頂結構，將第一梁臂于活動座進行間距調節，便于活動座與加工車間房頂進行安裝。