[實用新型]一種物流運輸用運輸架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220998567.2
• 申請日: 2022-04-27
• 公開（公告）號: CN217672680U
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發(fā)明（設計）人: 鄧小鈴
• 申請（專利權）人: 江蘇恒安供應鏈管理有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B60B33/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種物流運輸用運輸架，其特征在于：包括托板(1)、架體(2)和萬向輪(5)；所述托板(1)的頂端設置有架體(2)，所述萬向輪(5)設置在托板(1)底端的兩側，所述托板(1)與架體(2)之間設置有連接機構；

所述連接機構包括連接塊(31)、連接槽(32)、限位槽(33)、限位塊(34)、滑塊(35)、滑槽(36)、復位彈簧(37)和解除組件，所述連接塊(31)固定連接在架體(2)底端的兩側，且連接塊(31)插設在連接槽(32)的內部，所述連接槽(32)開設在托板(1)頂端的兩側，所述限位槽(33)開設在連接塊(31)的一側，所述限位塊(34)的一側與限位槽(33)卡合，且限位塊(34)的另一側貫穿托板(1)并延伸至托板(1)的外側，所述滑塊(35)開設在限位塊(34)的頂端，所述滑槽(36)一端滑動連接在滑塊(35)的內部，且滑槽(36)的另一端與托板(1)固定連接，所述復位彈簧(37)設置在滑塊(35)的內部，所述解除組件設置在限位塊(34)的底端。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種物流運輸用運輸架，其特征在于：所述復位彈簧(37)靠近滑槽(36)的一側與滑槽(36)固定連接，且復位彈簧(37)遠離滑槽(36)的一側固定連接在滑塊(35)的內部。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種物流運輸用運輸架，其特征在于：所述解除組件包括抵接槽(41)、抵接塊(42)、收納槽(43)、連接彈簧(44)、拉桿(45)、卡塊(46)和卡槽(47)，所述抵接槽(41)開設在限位塊(34)的底端，所述抵接塊(42)的頂端與抵接槽(41)抵接，且抵接塊(42)套設在收納槽(43)的內部，所述收納槽(43)開設在托板(1)兩側的內部，所述連接彈簧(44)靠近抵接塊(42)的一端與抵接塊(42)固定連接，且連接彈簧(44)遠離抵接塊(42)的一端固定連接在收納槽(43)的內部，所述拉桿(45)固定連接在抵接塊(42)的一側，所述卡塊(46)膠粘在收納槽(43)內壁的一側，且卡塊(46)為橡膠材質，所述卡槽(47)開設在抵接塊(42)靠近卡塊(46)的一側，且卡槽(47)與卡塊(46)卡合。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種物流運輸用運輸架，其特征在于：所述托板(1)與萬向輪(5)之間設置有緩沖機構，所述緩沖機構包括擠壓座(61)、固定塊(62)、主緩沖彈簧(63)、阻尼襯套(64)和輔助緩沖組件，所述擠壓座(61)固定連接在萬向輪(5)的頂端，所述固定塊(62)的頂端固定連接在托板(1)底端靠近兩側的位置處，且固定塊(62)的底端套設在擠壓座(61)的內部，所述主緩沖彈簧(63)設置在擠壓座(61)與固定塊(62)之間，所述阻尼襯套(64)固定連接在固定塊(62)的外側，且阻尼襯套(64)為橡膠材質，所述輔助緩沖組件設置在擠壓座(61)與托板(1)的底端之間。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種物流運輸用運輸架，其特征在于：所述輔助緩沖組件包括鉸接桿(65)、擠壓塊(66)、緩沖槽(67)、副緩沖彈簧(68)和阻尼塊(69)，所述鉸接桿(65)的一端通過轉軸與擠壓座(61)頂端的一側活動連接，所述擠壓塊(66)的底端通過轉軸與鉸接桿(65)遠離擠壓座(61)的一端活動連接，且擠壓塊(66)滑動連接在緩沖槽(67)的內部，所述緩沖槽(67)開設在托板(1)的底端，所述副緩沖彈簧(68)設置在緩沖槽(67)的內部，所述阻尼塊(69)膠粘在緩沖槽(67)內部遠離副緩沖彈簧(68)的一側，且阻尼塊(69)為橡膠材質。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種物流運輸用運輸架，其特征在于：所述副緩沖彈簧(68)靠近擠壓塊(66)的一側與擠壓塊(66)固定連接，且副緩沖彈簧(68)遠離擠壓塊(66)的一側固定連接在緩沖槽(67)的內壁上。