[實用新型]一種固定板傳送裝置

有效

• 申請號: 202220997433.9
• 申請日: 2022-04-27
• 公開（公告）號: CN217534463U
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 馬宇飛;馬紅生
• 申請（專利權）人: 蘇州市品潤金屬制品有限公司
• 主分類號: B65G47/28
• 分類號: B65G47/28;B65G15/60
• 代理公司: 成都華復知識產權代理有限公司 51298
• 代理人: 任麗娜

本實用新型公開了一種固定板傳送裝置，包括第一機架和第二機架，所述第二機架右側正面的頂部栓接有固定座，所述固定座的頂部栓接有第一電機，所述第一電機的輸出軸栓接有主動輥，所述主動輥的表面傳動連接有傳送帶，所述主動輥通過傳送帶傳動連接有從動輥，所述第一機架和第二機架的頂部均栓接有支撐板，所述支撐板相向一側的頂部從上至下均依次通過支架栓接有機箱，所述機箱的內腔設置有調節機構，所述機箱底部的兩側均開設有通槽，通過第二電機、第一絲桿、第二絲桿、主動輪、從動輪、螺紋塊、連接板、固定架和滾輪的配合，對固定板限位，防止固定板在傳送帶上發生偏移，避免固定板掉落損壞，同時避免固定板掉落砸傷工作人員。

技術領域

本實用新型涉及輸送設備技術領域，具體為一種固定板傳送裝置。

背景技術

輸送設備是以連續的方式沿著一定的路線從裝貨點到卸貨點輸送散裝貨物和成件貨物的機械設備，輸送設備是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械，應用它，可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程，它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送，除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線，所以輸送設備廣泛應用于現代化的各種工業企業中。

固定板在在運輸過程中需要用到傳送帶，然而傳統固定板傳送裝置在進行物品傳送的時候，在物品沒有擺正的時候往往會使固定板發生偏移，甚至會使固定板摔落，導致固定板損壞，嚴重情況下可能會砸到工作人員。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種固定板傳送裝置，對固定板限位，防止固定板在傳送帶上發生偏移，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種固定板傳送裝置，包括第一機架和第二機架，所述第二機架右側正面的頂部栓接有固定座，所述固定座的頂部栓接有第一電機，所述第一電機的輸出軸栓接有主動輥，所述主動輥的表面傳動連接有傳送帶，所述主動輥通過傳送帶傳動連接有從動輥，所述第一機架和第二機架的頂部均栓接有支撐板，所述支撐板相向一側的頂部從上至下均依次通過支架栓接有機箱，所述機箱的內腔設置有調節機構，所述機箱底部的兩側均開設有通槽，所述第二機架的正面栓接有控制器。

優選的，所述調節機構包括第二電機、第一絲桿、第二絲桿、主動輪、從動輪、螺紋塊、連接板、固定架和滾輪，所述機箱頂部的左側栓接有支撐桿，且支撐桿的右側栓接有安裝板，所述安裝板的底部栓接有第二電機，所述第二電機的輸出軸栓接有第一絲桿，所述第一絲桿的表面鍵連接有主動輪，所述主動輪的表面通過皮帶傳動連接有從動輪，所述從動輪的內腔鍵連接有第二絲桿，所述第一絲桿和第二絲桿的底部均貫穿機箱并與機箱內腔底部的兩側轉動連接，所述第一絲桿和第二絲桿的表面均螺紋連接有螺紋塊，所述螺紋塊相向的一側通過活動座活動連接有活動桿，且活動桿相向的一側通過活動座活動連接有連接板，所述連接板的底部貫穿通槽并栓接有固定架，所述固定架內腔的頂部和底部從前至后均依次轉動連接有滾輪。

優選的，所述機箱內腔的兩側均開設有第一滑槽，所述第一滑槽的內腔滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊相向的一側與螺紋塊遠離活動桿的一側栓接。

優選的，所述固定座的頂部栓接有防護框，且防護框的正面嵌設有金屬網，所述第一電機位于防護框的內腔。

優選的，所述第一機架左側的底部和第二機架右側的底部均栓接有存儲箱，所述存儲箱正面的左側通過合頁鉸接有箱門。

優選的，所述支撐板相向的一側從上至下均依次栓接有限位板，所述限位板相向的一側開設有凹槽，且凹槽內腔的頂部和底部均開設有第二滑槽，所述第二滑槽的內腔滑動連接有第二滑塊，所述第二滑塊相向的一側栓接有限位桿，所述限位桿的內側貫穿凹槽并與連接板的外側栓接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：