[實用新型]油分插管、電動壓縮機、空調系統和車輛

有效

• 申請號: 202220997007.5
• 申請日: 2022-04-26
• 公開（公告）號: CN218669816U
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 馬宇山
• 申請（專利權）人: 安徽威靈汽車部件有限公司;廣東威靈汽車部件有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02;F04C29/06;F04C29/12;F04C23/02;F04C18/02;B60H1/00
• 代理公司: 北京勵誠知識產權代理有限公司 11647
• 代理人: 高楊麗

本實用新型公開了一種油分插管、電動壓縮機、空調系統和車輛，所述用于電動壓縮機的油分插管，所述油分插管適于設在所述電動壓縮機的油分腔內，所述油分腔的腔壁與所述油分插管的管外壁之間適于形成進氣腔，所述油分插管的管內壁限定出排氣腔，所述油分插管上設有連通所述進氣腔與所述排氣腔的管進口，其中，所述油分插管的管內壁和管外壁中的至少一個上設有沿所述油分插管的周向延伸整周的環形凹槽。本實用新型實施例的用于電動壓縮機的油分插管，通過在油分插管的管內壁和管外壁中的至少一個上設有環形凹槽，可以改善冷媒流過時產生的渦脫落情況，利于降低電動壓縮機排氣時的氣流噪音和壓力脈動。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，尤其是涉及一種油分插管、電動壓縮機、空調系統和車輛。

背景技術

電動壓縮機為汽車用制冷設備的核心部件，電動壓縮機工作會產生振動噪音，影響汽車噪音并產生主觀聽感問題。相關技術中，電動壓縮機壓縮部排出的高壓冷媒進入高壓腔后通過排出口直接離開壓縮機，隨著壓縮機運轉時產生的排氣氣流噪音及壓力脈動容易激發汽車上熱管理系統中各個部件的共振，帶來汽車噪音與振動問題，存在改進的空間。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種用于電動壓縮機的油分插管，通過在油分插管的管壁上設有環形凹槽，可以改善冷媒流過時產生的渦脫落情況，利于減小排氣的噪音和振動。

根據本實用新型實施例的用于電動壓縮機的油分插管，所述油分插管適于設在所述電動壓縮機的油分腔內，所述油分腔的腔壁與所述油分插管的管外壁之間適于形成進氣腔，所述油分插管的管內壁限定出排氣腔，所述油分插管上設有連通所述進氣腔與所述排氣腔的管進口，其中，所述油分插管的管內壁和管外壁中的至少一個上設有沿所述油分插管的周向延伸整周的環形凹槽。

根據本實用新型實施例的用于電動壓縮機的油分插管，通過在油分插管的管內壁和管外壁中的至少一個上設有環形凹槽，可以改善冷媒流過時產生的渦脫落情況，利于降低電動壓縮機排氣時的氣流噪音和壓力脈動。

根據本實用新型一些實施例的用于電動壓縮機的油分插管，在所述油分插管的軸截面上，所述環形凹槽的槽寬沿著敞開方向逐漸增大。

根據本實用新型一些實施例的用于電動壓縮機的油分插管，在所述油分插管的軸截面上，所述環形凹槽的槽壁為折線、或曲線、或線段與曲線的結合。

根據本實用新型一些實施例的用于電動壓縮機的油分插管，所述油分插管的最小內管徑為d，所述環形凹槽的槽深為h，0.01d≤h≤0.5d。

根據本實用新型一些實施例的用于電動壓縮機的油分插管，所述油分插管的管內壁和管外壁中的至少一個上設有沿所述油分插管的軸向排列的多個所述環形凹槽。

根據本實用新型一些實施例的用于電動壓縮機的油分插管，在所述油分插管的軸截面上，相鄰兩個所述環形凹槽彼此靠近的一側槽壁，沿著從槽底到槽頂的方向朝向彼此靠近的方向延伸以匯聚形成槽頂脊。

根據本實用新型一些實施例的用于電動壓縮機的油分插管，匯聚形成所述槽頂脊的兩個槽壁分別沿直線段、或曲線段、或直線段與直線段的結合、或直線段與曲線段的結合延伸，且匯聚形成所述槽頂脊的兩個槽壁對稱或者非對稱設置。

根據本實用新型一些實施例的用于電動壓縮機的油分插管，所述槽頂脊形成為平直形式的平脊、或曲線形式的曲脊、或直線段與直線段匯聚形式的尖脊形式。

根據本實用新型一些實施例的用于電動壓縮機的油分插管，相鄰兩個所述槽頂脊的間距為t，所述油分插管的最小內管徑為d，0.05d≤t≤d。

根據本實用新型一些實施例的用于電動壓縮機的油分插管，所述油分插管的管內壁和管外壁分別設有多個所述環形凹槽，所述管內壁上的多個所述環形凹槽與所述管外壁上的多個所述環形凹槽正對設置或錯開設置。