[實用新型]一種調整導軌精扭值的扭曲機有效
| 申請號: | 202220992752.0 | 申請日: | 2022-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN217550807U | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發明(設計)人: | 陶穎;馬躍 | 申請(專利權)人: | 天津桑瑞斯機械配件制造有限公司;天津桑瑞斯電梯部件有限公司 |
| 主分類號: | B21D3/05 | 分類號: | B21D3/05;B21D37/16;B21C51/00 |
| 代理公司: | 北京眾輝津成知識產權代理事務所(普通合伙) 16108 | 代理人: | 王文峰 |
| 地址: | 301600 天津市靜*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調整 導軌 精扭值 扭曲 | ||
本實用新型公開了一種調整導軌精扭值的扭曲機,包括傳送帶,傳送帶的上方設置有支撐板,支撐板的頂面貫通的設置有兩根平行設置有的第一壓直輥,第一壓直輥的頂部設置有驅動其轉動的第一驅動電機,第一壓直輥的一側設置有兩根平行設置的加熱輥,加熱輥遠離第一壓直輥的一側設置有兩根平行設置的第二壓直輥,第二壓直輥的頂部設置有驅動其轉動的第二驅動電機,第二壓直輥遠離加熱輥的一側設置有扭值檢測機構。本實用新型設計合理,使用科學,通過對導軌進行加熱軟化后壓直處理,然后進行質量檢測,滿足質量標準。
技術領域
本實用新型涉及扭曲機的技術領域,尤其涉及一種調整導軌精扭值的扭曲機。
背景技術
電梯導軌是安裝在電梯井道中或樓層之間的兩列或多列垂直或傾斜的剛性軌道,是電梯上下行駛在井道的安全路軌,用于保證電梯轎廂和對重沿導軌作上下運動,為電梯轎廂或對重裝置提供導向。導軌是電梯的重要基準部件,它控制著電梯轎廂的運行軌跡,保障操作信號的傳遞,它又是涉及電梯安全及運行質量的重要部件。電梯導軌的曲度是電梯導軌生產質量的一個重要的評價標準,電梯導軌生產之后需要對其扭度進行矯正。
實用新型內容
鑒于現有技術中的上述缺陷或不足,期望提供一種調整導軌精扭值的扭曲機,包括傳送帶,所述傳送帶的上方設置有支撐板,所述支撐板的頂面貫通的設置有兩根平行設置有的第一壓直輥,所述第一壓直輥的頂部設置有驅動其轉動的第一驅動電機,所述第一壓直輥的一側設置有兩根平行設置的加熱輥,所述加熱輥遠離所述第一壓直輥的一側設置有兩根平行設置的第二壓直輥,所述第二壓直輥的頂部設置有驅動其轉動的第二驅動電機,所述第二壓直輥遠離所述加熱輥的一側設置有扭值檢測機構。
優選的,所述扭值檢測機構,包括工作臺,所述工作臺設置于導軌沿所述傳送帶的傳送方向上,所述工作臺的上方的兩側分別設置有限位板,兩塊所述限位板的頂部設置有同一固定板,所述固定板與所述支撐板固定連接,所述限位板的頂部靠近所述固定板的一側設置有第一伸縮氣缸,所述第一伸縮氣缸通過所述固定板上的滑塊驅動所述限位板移動,所述限位板的側面設置有移動板,所述移動板可滑動的嵌入所述限位板的側面上的滑道設置,所述移動板上通過第一軸桿可轉動的連接有轉動桿,所述轉動桿的另一端通過第二軸桿與所述固定板可轉動連接。
優選的,還包括控制單元,所述控制單元包括控制器及與所述控制器電連接的觸摸屏,所述扭值檢測機構與所述控制器電連接。
相對于現有技術而言,本實用新型的有益效果是通過將電梯導軌在傳送帶傳送過程中,將導軌上方通過壓直輥進行多次壓直矯正,矯直其扭曲度,矯直過后通過扭值檢測機構進行曲直度檢測。本實用新型設計合理,使用科學,通過對導軌進行加熱軟化后壓直處理,然后進行質量檢測,滿足質量標準。
應當理解,實用新型內容部分中所描述的內容并非旨在限定本實用新型的實施例的關鍵或重要特征,亦非用于限制本實用新型的范圍。
本實用新型的其它特征將通過以下的描述變得容易理解。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為調整導軌精扭值的扭曲機的正面的結構示意圖;
圖2為調整導軌精扭值的扭曲機的側面的結構示意圖;
圖3為扭值檢測機構的結構示意圖。
圖中標號:11、傳送帶;12、支撐板;13、第一壓直輥;14、第一驅動電機;15、加熱輥;16、第二壓直輥;17、第二驅動電機;18、扭值檢測機構;19、控制單元;
81、工作臺;82、限位板;83、固定板;84、第一伸縮氣缸;85、滑塊;86、移動板;87、轉動桿。
具體實施方式
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