[實用新型]氣動馬達驅動應急啟動裝置

有效

• 申請號: 202220981254.6
• 申請日: 2022-04-26
• 公開（公告）號: CN217207117U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 張彥瑾
• 申請（專利權）人: 河北人和水利機械有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20;F15B13/02;F15B20/00
• 代理公司: 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577
• 代理人: 鄭興旺

本申請公開了一種氣動馬達驅動應急啟動裝置，包括空氣壓縮機、控制開關、氣動馬達和離合器，氣動馬達通過離合器與外部設備的原電機或與原電機同軸的減速機的輸入軸機械連接，氣動馬達通過控制開關與空氣壓縮機連接。本實用新型提供的氣動馬達驅動應急啟動裝置結構簡單，免維護，動能效率高，可靠性高，適用于惡劣環境且運行安全。

技術領域

本申請涉及應急啟動技術領域，具體涉及一種氣動馬達驅動應急啟動裝置。

背景技術

氣動馬達也稱風動馬達，是指將壓縮空氣的壓力能轉換為旋轉的機械能的裝置。氣動馬達操作簡單應用廣泛，不受外部環境影響，不產生火花、過熱、爆炸、短路等危險因素，應用于礦山、船舶、冶金、造紙等行業。

現有的應急啟動裝置分三種：

1、配裝手動裝置，通過人力推或搖，但是這種方法效率很低且具有一定危險性；

2、設置備用電源(發電機組)，但是這種方法購置和維護成本高，需要專業人員維護；

3、液壓馬達驅動，用齒輪泵和內燃機做動力源，但是結構繁雜、操作自動化程底、動能效率底、成本高、功能單一，內燃機動力源需專業人員維護。

發明內容

為此，本申請提供一種氣動馬達驅動應急啟動裝置，以解決現有技術存在的應急啟動裝置效率低、自動化程度低、結構復雜、維修成本高且具有潛在危險的問題。

為了實現上述目的，本申請提供如下技術方案：

一種氣動馬達驅動應急啟動裝置，包括空氣壓縮機、控制開關、氣動馬達和離合器，所述氣動馬達通過所述離合器與外部設備的原電機或與原電機同軸的減速機的輸入軸機械連接，所述氣動馬達通過所述控制開關與所述空氣壓縮機連接。

進一步的，所述控制開關為閥門。

進一步的，所述氣動馬達設有兩個進氣口，所述閥門包括第一閥門和第二閥門，所述氣動馬達的一個進氣口通過所述第一閥門與所述空氣壓縮機連接，所述氣動馬達的另一個進氣口通過所述第二閥門與所述空氣壓縮機連接。

進一步的，所述空氣壓縮機為移動式空氣壓縮機。

進一步的，所述移動式空氣壓縮機為柴油移動式空氣壓縮機。

相比現有技術，本申請至少具有以下有益效果：

本實用新型提供了一種氣動馬達驅動應急啟動裝置，包括空氣壓縮機、控制開關、氣動馬達和離合器，氣動馬達通過離合器與外部設備的原電機或與原電機同軸的減速機的輸入軸機械連接，氣動馬達通過控制開關與空氣壓縮機連接。本實用新型提供的氣動馬達驅動應急啟動裝置結構簡單、免維護、動能效率高、可靠性高、適用于惡劣環境且運行安全。

附圖說明

為了更直觀地說明現有技術以及本申請，下面給出幾個示例性的附圖。應當理解，附圖中所示的具體形狀、構造，通常不應視為實現本申請時的限定條件；例如，本領域技術人員基于本申請揭示的技術構思和示例性的附圖，有能力對某些單元(部件)的增/減/歸屬劃分、具體形狀、位置關系、連接方式、尺寸比例關系等容易作出常規的調整或進一步的優化。

圖1為本申請實施例一提供的氣動馬達驅動應急啟動裝置應用于水利卷揚式啟閉機上的第一視角結構示意圖；

圖2為本申請實施例一提供的氣動馬達驅動應急啟動裝置應用于水利卷揚式啟閉機上的第二視角結構示意圖；

圖3為本申請實施例二提供的氣動馬達驅動應急啟動裝置應用于起重機起升機構上的第一視角結構示意圖；

圖4為本申請實施例二提供的氣動馬達驅動應急啟動裝置應用于起重機起升機構上的第二視角結構示意圖；

圖5為本申請實施例三提供的氣動馬達驅動應急啟動裝置應用于反應釜上的結構示意圖；