[實用新型]一種用于汽車驅動軸生產的自動打磨裝置

有效

• 申請號: 202220965792.6
• 申請日: 2022-04-25
• 公開（公告）號: CN218051688U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 陳旭;陳玉杰;陳立強;陳艷杰;王聰聰
• 申請（專利權）人: 許昌旭源汽配有限公司
• 主分類號: B24B5/04
• 分類號: B24B5/04;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/22;B24B47/20
• 代理公司: 鄭州龍宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 41146
• 代理人: 盧珍蘭

1.一種用于汽車驅動軸生產的自動打磨裝置，其特征在于：包括打磨臺（1）和驅動軸（2），所述打磨臺（1）上位于驅動軸（2）的兩側均設有多個支撐輪（3），每側支撐輪（3）的底部之間通過移動板連接，打磨臺（1）上位于驅動軸（2）的兩端還均設有固定架（4），其中一個的固定架（4）上轉動連接有旋轉軸，旋轉軸的一端固設有固定板（5），固定板（5）上滑動連接有兩個夾板（6），固定板（5）的兩側還均通過連接板固定連接有防護盒，防護盒內部設有第一電動推桿（7），第一電動推桿（7）的伸縮端與夾板（6）固定連接，固定架（4）上還設有第一電機（8），第一電機（8）的輸出軸與旋轉軸的另一端傳動連接，另一個固定架（4）上還固定連接有固定柱，固定柱的另一端轉動連接有擠壓塊（9），打磨臺（1）上還固設有打磨架（10），打磨架（10）的下方設有活動板（11），活動板（11）與打磨架（10）之間通過第二電動推桿（12）連接，活動板（11）的下方通過安裝架設有第二電機（13），第二電機（13）的輸出軸上設有打磨輪（14）。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車驅動軸生產的自動打磨裝置，其特征在于：所述打磨臺（1）上位于移動板的下方還開設有限位槽，收集槽的下方轉動連接有第一絲杠（15），第一絲杠（15）與移動板垂直設置，絲杠上螺紋套設有兩個限位塊（16），兩個限位塊（16）以第一絲杠（15）的中點為中心對稱分布，且第一絲杠（15）兩側的螺紋方向相反，兩個限位塊（16）都與限位槽滑動連接并分別與兩個移動板固定連接，第一絲杠（15）的一端固設有把手（17）。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車驅動軸生產的自動打磨裝置，其特征在于：所述打磨臺（1）上還設有用于驅動固定架（4）移動的第三電動推桿（18），第三電動推桿（18）的伸縮端與固定架（4）固定連接，打磨臺（1）上位于第三電動推桿（18）的兩側還均固設有滑桿，固定架（4）上開設有與滑桿適配的空槽。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車驅動軸生產的自動打磨裝置，其特征在于：所述活動板（11）的下方轉動連接有第二絲杠（19），第二絲杠（19）上螺紋套設有支撐板（20），活動板（11）上還設有用于對支撐板（20）進行限位的限位桿，支撐板（20）與安裝架固定連接，活動板（11）上設有用于驅動第二絲杠（19）轉動的第三電機（21）。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車驅動軸生產的自動打磨裝置，其特征在于：所述打磨架（10）上位于第二電動推桿（12）的兩側均活動穿設有活動桿，活動桿的底部與活動板（11）固定連接。