[實用新型]一種緩沖擋塊

有效

• 申請號: 202220961656.X
• 申請日: 2022-04-21
• 公開（公告）號: CN218063232U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 易祥
• 申請（專利權）人: 武漢華鼎同創精密制造有限公司
• 主分類號: F16F15/08
• 分類號: F16F15/08;F16F15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種緩沖擋塊，包括安裝框和限位塊，所述安裝框內側的頂部安裝有限位塊，所述安裝框內側的底部安裝有承載盤；所述安裝框內側的頂部和底部安裝有內軸承套；所述安裝框的底部安裝有活動夾板，所述活動夾板的右側安裝有固定底座。本實用新型通過安裝有活動夾板，利用調節旋鈕活動夾板將主體裝置與板件結構進行固定，便于工作人員將裝置固定在不同的環境，從而提升了裝置靈活性。

技術領域

本實用新型涉及緩沖擋塊技術領域，具體為一種緩沖擋塊。

背景技術

現代化許多的貨物在進行運輸的時候，通常都需要在貨箱的內部安裝若干組的緩沖擋塊，由于在運輸的過程中，各種各樣情況導致的慣性都是不可避免的，慣性會使得內部運輸的物體與貨箱內部產生撞擊，沿著會導致物品撞擊產生損壞的情況，利用緩沖擋塊能夠起到一定的緩沖效果，降低撞擊產生的破壞力，但是傳統的緩沖擋塊存在不足之處需要進行改善。

現有技術中緩沖擋塊裝置存在的缺陷是：

1、專利文件CN209600199U一種緩沖塊，其沿減振器的伸縮方向延伸設置于減振器。緩沖塊設有橫向孔組。包括“沿垂直于減振器的伸縮方向，橫向孔組延伸設置于緩沖塊。其沿減振器的伸縮方向延伸設置于減振器，通過沿垂直于減振器的伸縮方向延伸設置于緩沖塊的橫向孔組，改善緩沖塊不同局部區域的剛度及阻尼，改善緩沖塊對車身來自路面的振動的吸收性能，提升NVH性能”，該裝置在使用的時候，不方便對與裝置進行固定，在進行運輸的時候，傳統裝置在進行安裝的時候無法根據不同的情況對緩沖擋塊的固定進行調節，無法適應不同的使用環境。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種緩沖擋塊，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種緩沖擋塊，包括安裝框和限位塊，所述安裝框內側的頂部安裝有限位塊，所述安裝框內側的底部安裝有承載盤；

所述安裝框內側的頂部和底部安裝有內軸承套；

所述安裝框的底部安裝有活動夾板，所述活動夾板的右側安裝有固定底座。

優選的，所述安裝框的外側安裝有固定圈，安裝框的正面嵌入安裝有安裝蓋，所述安裝框的內側開設有安裝槽。

優選的，所述限位塊的頂部安裝有固定塊，固定塊的頂部安裝有橡膠塊。

優選的，所述承載盤的頂部安裝有阻尼桿，阻尼桿的輸出端安裝有活塞桿，活塞桿的頂部安裝有固定套，固定套的頂部安裝有固定盤。

優選的，所述內軸承套的外側安裝有外軸承套，內軸承套的內側安裝有若干組固定架，固定架的內側貫穿安裝有支撐彈簧。

優選的，所述活動夾板的右側安裝有限位板，限位板的左側安裝有若干組安裝角座，限位板的右側安裝有調節套。

優選的，所述固定底座的右側嵌入安裝有兩組旋轉軸承，旋轉軸承的頂部安裝有調節螺桿，且調節螺桿位于調節套的內側，調節螺桿的頂部安裝有調節旋鈕。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過安裝有活動夾板，當裝置在使用的時候，首先將活動夾板和固定底座的內側放置在板件結構的內側，通過旋轉固定底座頂部的調節旋鈕即可帶動底部的調節螺桿沿著旋轉軸承進行旋轉，調節螺桿能夠通過旋轉帶動外側的調節套進行上下移動，調節套在進行移動的時候將傳遞帶動左側的整體活動夾板上下調節，活動夾板的右側安裝有限位塊，可以有效的防止在進行調節或者固定的時候出現活動夾板彎折的情況，增加裝置調節的穩定性，安裝角座可以防止裝置出現變形的情況，利用調節旋鈕活動夾板將主體裝置與板件結構進行固定，便于工作人員將裝置固定在不同的環境，從而提升了裝置靈活性。