[實用新型]一種球團環冷機傳動鏈條自動加油裝置

有效

• 申請號: 202220960696.2
• 申請日: 2022-04-25
• 公開（公告）號: CN217539574U
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 孔鵬;李菊先
• 申請（專利權）人: 山東鋼鐵集團永鋒臨港有限公司
• 主分類號: F16H57/05
• 分類號: F16H57/05;F27D15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及球團環冷機傳動鏈條自動加油技術領域，公開了一種球團環冷機傳動鏈條自動加油裝置，包括頂箱，其特征在于：所述頂箱的左側中部設置有自動抹油機構，所述頂箱的左側下端與固定連接板的一端固定連接。本實用新型中，通過第一電機帶動螺紋桿轉動，螺紋桿帶動第一滑塊轉動，第一滑塊帶動小油桶下的小滴孔和油刷左右滑動，通過第二電機帶動小油桶下的小滴孔和油刷旋轉轉動，通過定時器定時，接著通過小滴孔下滴油，通過油刷對鏈條體旋轉和左右移動自動抹油，實現了可以代替人工，降低了勞動強度提高效率，通過油泵從儲油桶內抽油，然后通過第二出油管和第一出油管給小油桶灌油，實現了自動給小油桶灌油較方便。

技術領域

本實用新型涉及球團環冷機傳動鏈條自動加油技術領域，尤其涉及一種球團環冷機傳動鏈條自動加油裝置。

背景技術

傳動鏈條按結構可分為滾子鏈、齒形鏈等類型，其中滾子鏈應用最廣，滾子鏈的結構如圖1所示，是由內鏈板1、外鏈板2、銷軸3、套筒4和滾子5所組成．其中內鏈板與套筒、外鏈板和銷軸之間分別用過盈配合固連，稱為內、外鏈節；滾子與套筒、套筒與銷軸之問是間隙配合，當內、外鏈板相對撓曲時，套筒可繞銷軸自由轉動，滾子是活套在套筒上的，工作時，滾子沿鏈輪齒廓滾動．可減輕輪齒的磨損，鏈的主要磨損發生在銷軸和套筒的接觸面上，因此，在內、外鏈板間應留有少許的間隙，以便潤滑油滲入摩擦面間。鏈板一般制成“8”字形，以使它的各個橫截而具有接近相等的抗拉強度，亦減少了鏈的質量和運動時的慣性力。

目前現有傳統的球團環冷機傳動鏈條加油點位較多，需要時刻關注潤滑點情況，人員勞動強度大，效率低，抹油不均勻，靠近運轉設備存在安全隱患，同時需要人工進行對油桶灌油，較麻煩，因此，本領域技術人員提供了一種球團環冷機傳動鏈條自動加油裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種球團環冷機傳動鏈條自動加油裝置，實現了可以代替人工，既降低了勞動強度，提高了效率，還消除了因人員操作不當帶來的安全隱患，同時可以通過油泵自動給小油桶加油，使用便利。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種球團環冷機傳動鏈條自動加油裝置，包括頂箱，所述頂箱的左側中部設置有自動抹油機構，所述頂箱的左側下端與固定連接板的一端固定連接，所述固定連接板的另一端與自動加油機構的頂端中部固定連接；

所述自動抹油機構包括第一電機，所述第一電機的轉軸與螺紋桿的一端固定連接，所述螺紋桿的另一端貫穿頂箱的一側中部并與另一側中部轉動連接，所述螺紋桿與第一滑塊螺紋連接，所述第一滑塊的底端與第一電動伸縮桿的缸體底端固定連接，所述第一電動伸縮桿的桿體頂端設置有第二電機，所述第二電機的轉軸與小油桶的頂端中部固定連接，所述小油桶的頂端等距設置有若干個小滴孔，所述小滴孔的底端均設置有油刷，所述小油桶的右側設置有定時器；

所述自動加油機構包括油泵，所述油泵的右側與第一出油管的一端連通，所述第一出油管的另一端與油孔接觸，所述油泵的底端中部與第二出油管的一端連通，所述第二出油管的另一端與儲油桶的頂端中部連通；

通過上述技術方案，通過第一電機帶動螺紋桿轉動，螺紋桿帶動第一滑塊轉動，第一滑塊帶動小油桶下的小滴孔和油刷進行左右滑動，通過第二電機帶動小油桶下的小滴孔和油刷進行旋轉轉動，通過定時器進行定時，接著通過小滴孔下滴油，然后通過油刷對鏈條體進行旋轉和左右移動自動抹油，實現了可以代替人工，既降低了勞動強度，提高了效率，同時通過油泵從儲油桶內進行抽油，然后通過第二出油管和第一出油管給小油桶進行灌油，實現了自動給小油桶進行灌油，較方便。

進一步地，所述螺紋桿與第二滑塊螺紋連接，所述第二滑塊的底端設置有第二電動伸縮桿，所述第二電動伸縮桿的桿體頂端設置有吸柱，所述吸柱的底端設置有封油蓋；

通過上述技術方案，通過第二電動伸縮桿帶動吸柱進行下降，然后吸柱可以吸住封油蓋進行給油孔封上和打開。