[實用新型]一種公路工程施工用安全防護架

有效

• 申請號: 202220956296.4
• 申請日: 2022-04-24
• 公開（公告）號: CN217536784U
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 李箴言
• 申請（專利權）人: 李箴言
• 主分類號: E01F15/00
• 分類號: E01F15/00;E01F15/14;E01F9/608;E01F9/619;E01F9/669
• 代理公司: 北京維知知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11503
• 代理人: 華博

本實用新型公開了一種公路工程施工用安全防護架，屬于安全防護架技術領域，其中，包括底座，所述底座上表面開設有機倉，所述機倉內部固定連接有電機，所述電機輸出軸表面固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿表面固定連接有轉軸，所述機倉內部固定連接有軸承，所述轉軸穿設在軸承內，所述螺紋桿表面螺紋連接有螺紋帽，所述螺紋帽上表面固定連接有第一連接塊，該公路工程施工用安全防護架，通過設置滑桿、支撐桿、擋板和彈簧，在產生碰撞時，對擋板產生沖擊，進而帶動滑套和支撐桿運轉，同時使彈簧伸縮對沖擊力進行緩沖，減小了損傷，在滑桿、支撐桿、擋板和彈簧的作用下，增強了該裝置的防護性，同時在反光條的作用下，提高了該裝置的安全性。

技術領域

本實用新型涉及安全防護架技術領域，更具體地說，它涉及一種公路工程施工用安全防護架。

背景技術

公路安全防護架是最重要的交通基礎設施，我國高速公路是從八十年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用，是高速公路重要維護和安全保障設施，高速公路中間都會設置一道防護欄，防止車輛沖入對面車道造成更嚴重的車禍，目前多數公路工程施工用安全防護架缺少緩沖的功能，失控車輛在撞擊防護架時極易由于過大的撞擊力使車內人員受傷，嚴重的情況可能會威脅到車內人員的生命安全，且傳統的公路安全防護架不便于進行安裝拆卸工作，為此，我們提出了一種公路工程施工用安全防護架。

實用新型內容

(1)要解決的技術問題

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種公路工程施工用安全防護架，其具有防護功能的特點。

(2)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供了一種公路工程施工用安全防護架，包括底座，所述底座上表面開設有機倉，所述機倉內部固定連接有電機，所述電機輸出軸表面固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿表面固定連接有轉軸，所述機倉內部固定連接有軸承，所述轉軸穿設在軸承內，所述螺紋桿表面螺紋連接有螺紋帽，所述螺紋帽上表面固定連接有第一連接塊，所述第一連接塊表面通過銷軸活動連接有連接桿，所述連接桿表面通過銷軸活動連接有第二連接塊，所述底座上表面固定連接有第三連接塊，所述第三連接塊共有兩個，且對稱固定連接在底座上表面。

使用本技術方案的一種公路工程施工用安全防護架時，電機運轉帶動螺紋桿轉動，同時帶動連接桿運轉帶動固定板運轉展開，使固定板與底座垂直。

進一步地，所述第三連接塊表面通過銷軸活動連接有固定板，所述固定板固定連接在第二連接塊表面，所述固定板表面固定連接有連接板，所述連接板共有兩個，均固定連接在固定板表面，所述連接板表面固定連接有滑桿。

進一步地，所述滑桿共有兩個，且對稱固定連接在連接板表面，所述滑桿表面套接有彈簧，所述彈簧共有三個，均套接在滑桿表面，所述滑桿表面套接有滑套。

進一步地，所述滑套表面通過銷軸活動連接有支撐桿，所述支撐桿表面通過銷軸活動連接有第四連接塊，所述第四連接塊表面固定連接有擋板，所述擋板表面設置有反光條。

進一步地，所述底座表面設置有固定螺栓，所述固定螺栓共有四個，且呈矩形設置在底座表面，所述底座內部設置有蓄電池。

(3)有益效果

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、該公路工程施工用安全防護架，通過設置滑桿、支撐桿、擋板和彈簧，在產生碰撞時，對擋板產生沖擊，進而帶動滑套和支撐桿運轉，同時使彈簧伸縮對沖擊力進行緩沖，減小了損傷，在滑桿、支撐桿、擋板和彈簧的作用下，增強了該裝置的防護性，同時在反光條的作用下，提高了該裝置的安全性；

2、該公路工程施工用安全防護架，通過設置電機、螺紋桿和連接桿，在對該裝置進行運輸時，人們通過控制開關控制電機運轉，進而帶動螺紋桿轉動，同時帶動螺紋帽和連接桿運轉，使固定板運轉折疊，更加節省空間，在電機、螺紋桿和連接桿的作用下，更便于人們對該裝置進行運輸；