[實用新型]一種電池箱有效
| 申請號: | 202220956261.0 | 申請日: | 2022-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN217768599U | 公開(公告)日: | 2022-11-08 |
| 發明(設計)人: | 劉會敏;王佳;周紀君;王守康;栓柱;王若蒙 | 申請(專利權)人: | 上海啟源芯動力科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/244 | 分類號: | H01M50/244;H01M50/264;H01M50/249 |
| 代理公司: | 北京科慧致遠知識產權代理有限公司 11739 | 代理人: | 王乾旭;趙紅凱 |
| 地址: | 201702 上海市青浦區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 | ||
本實用新型公開一種電池箱,包括:箱體和至少兩個電池包。每一所述電池包均包括殼體和至少三層電池模組,所述殼體具有底壁,各層電池模組均設置于所述殼體內,且各層電池模組沿垂直所述底壁的方向依次排列。各所述電池包均設置于所述箱體內。本申請的電池箱內安裝有大容量的電池包,可以減少電池包的安裝數量,既增大了系統的能量密度和體積密度,又降低了電池箱裝配的工作量,簡化了電池箱的裝配過程。
技術領域
本實用新型涉及新能源設備技術領域,尤其涉及一種電池箱。
背景技術
現有電動重卡的電池包通常為單層布置,即電池包內僅設置一層或兩層電池模組,當設置兩層電池模組時,兩層電池模組之間具有隔板。重卡電池包集成時需要的電池包數量多,則需要沿縱向堆疊較多的電池包,電池包的上下壁體占據了較大的縱向尺寸,系統能量密度和體積密度較低。同時,因為現有技術中電池包內電池模組數量少,則電池箱需要安裝固定的電池包數量多,工作量大,電池箱的裝配過程復雜。
有鑒于此,特提出本實用新型。
實用新型內容
本實用新型提供一種電池箱。
本申請提供如下技術方案:
一種電池箱,包括:
箱體;
至少兩個電池包,每一所述電池包均包括殼體和至少三層電池模組,所述殼體具有底壁,各層電池模組均設置于所述殼體內,且各層電池模組沿垂直所述底壁的方向依次排列。
各所述電池包均設置于所述箱體內。
可選的,所述箱體上設置支撐板,各所述電池包均支撐于所述支撐板。
可選的,所述支撐板上設置有固定座,各所述電池包的殼體和所述固定座固定連接。
可選的,各所述電池包沿所述支撐板的長度方向依次設置;
所述支撐板對應每一所述電池包均設置至少一組所述固定座,每組的各所述固定座沿所述支撐板的寬度方向依次設置,同一組的各固定座均與相應電池包的殼體固定連接。
可選的,所述支撐板上設置耐摩片;
在所述電池包裝入所述箱體內的狀態下,所述電池包的底壁與所述耐摩片相貼合。
可選的,所述箱體包括框架、兩個第一方向封板和兩個第二方向封板;
兩個所述第一方向封板分別連接于所述框架沿第一方向的兩側,兩個所述第二方向封板分別連接于所述框架沿第二方向的兩側,所述第一方向封板和所述第二方向封板環繞各所述電池包;
所述第一方向封板和/或所述第二方向封板可拆卸設置;
所述耐摩片沿第一方向或第二方向延伸設置。
可選的,所述支撐板上對應每一電池包均設置有至少兩個所述耐摩片;
在電池包裝入所述箱體內的狀態下,所述電池包支撐于相應的各耐摩片上。
可選的,所述框架具有上部框架、下部框架和固定縱梁,所述固定縱梁分別連接于所述上部框架和下部框架;
所述電池包固定連接于所述固定縱梁。
可選的,所述固定縱梁位于相鄰的兩個電池包之間;
相鄰的兩個電池包連接于同一所述固定縱梁上。
可選的,所述固定縱梁包括兩個固定縱板,所述固定縱板沿長度方向設置有多個固定孔;
相鄰的兩個電池包分別貼合于一所述固定縱板,緊固件穿過所述固定孔連接于相應的池包上。
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