[實用新型]電動自行車中置電機掛架夾具

有效

• 申請號: 202220952999.X
• 申請日: 2022-04-22
• 公開（公告）號: CN217071621U
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 劉敬;劉勇;竇留生;黃家葉
• 申請（專利權）人: 寧波美旺模具機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電動自行車中置電機掛架夾具，包括夾具底座、第一工位固定機構、第二工位固定機構和第三工位固定機構，第一工位固定機構包括第一工位支撐座和第一轉角油缸，第一轉角油缸的壓板與第一工位支撐座的頂面位置相對應，第二工位固定機構中的第二轉角油缸的壓板與第二工位支撐部的頂端位置相對應，頂出機構朝向所述固定基座，第三工位固定機構包括第三工位基座、第三轉角油缸和第三工位支撐部，且第三轉角油缸的壓板與第三工位基座之間形成有用于夾持中置電機掛架的間隙。采用本實用新型上整個電動自行車中置電機掛架在一套夾具上完成，不僅大大減少了加工時間和制造成本，還減小了加工誤差。

技術領域

本實用新型屬于精加工領域，尤其涉及一種電動自行車中置電機掛架夾具。

背景技術

電動自行車因其方便和環保的特點越來越受到市場歡迎。電動自行車的中置電機一般置于自行車的踏板處，用于帶動踏板轉動，而中置電機外都需要有相應的掛架才能固定連接，現有技術中，電動自行車中置電機掛架100的生產過程如圖1左圖至右圖所示，由于電動自行車中置電機掛架形狀不規則，需要先進行鍛造，鍛造后如圖1左圖所示，而后經過精加工后的成品右圖中的形狀。此過程中，由于工件一開始為鍛造而成，其本身鍛造誤差就較大，想要完成圖1右圖的成品，需要對工件進行精加工，從而需要相應的夾具。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電動自行車中置電機掛架夾具，旨在便于對電動自行車中置電機掛架固定連接，方便對電動自行車中置電機掛架進行精加工。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電動自行車中置電機掛架夾具，包括夾具底座、第一工位固定機構、第二工位固定機構和第三工位固定機構，第一工位固定機構包括第一工位支撐座和第一轉角油缸，第一工位支撐座和第一轉角油缸均固定連接于固定基座上，第一轉角油缸的壓板在轉動過程中至少某一位置與第一工位支撐座的頂面位置相對應，第二工位固定機構包括固定基座、第二轉角油缸、第二工位支撐部和頂出機構，所述固定基座、第二轉角油缸、第二工位支撐部和頂出機構均固定連接于夾具底座上，固定基座上形成有定位點，所述第二工位支撐部處于固定基座旁側，所述第二轉角油缸的壓板在轉動過程中至少某一位置與第二工位支撐部的頂端位置相對應，所述頂出機構朝向所述固定基座，第三工位固定機構包括第三工位基座、第三轉角油缸和第三工位支撐部，第三工位基座和第三工位支撐部固定連接于夾具底座上，第三轉角油缸固定連接于第三工位基座上，且第三轉角油缸的壓板與第三工位基座之間形成有用于夾持中置電機掛架的間隙，第三工位支撐部處于第三工位基座的旁側。

進一步地，上述的電動自行車中置電機掛架夾具，其中：所述第一工位固定機構中第一工位支撐座上設有插接棒，插接棒所處位置形成定位點。

進一步地，上述的電動自行車中置電機掛架夾具，其中：所述第二工位固定機構中，固定基座上設有三個定位點，三個定位點中，其中兩個定位點在豎直方向處于一條直線上，所述兩個定位點與電動自行車中置掛架夾具的端部位置相對應，剩余一個定位點的所出平面與另外兩個定位點所出平面相垂直，所述剩余一個定位點與電動自行車中置掛架夾具的內壁位置相對應。

進一步地，上述的電動自行車中置電機掛架夾具，其中：所述頂出機構的頂出端設有頂出頭，另設有一固定支架，所述固定支架固定連接于夾具底座上，所述頂出機構與固定支架固定連接，且頂出機構的頂出端朝向固定基座。

進一步地，上述的電動自行車中置電機掛架夾具，其中：所述第二工位固定機構中還包括支撐機構，支撐機構包括支撐機構底座和支撐機構頂出頭，支撐機構頂出頭于支撐底座相連接，支撐機構底座固定連接于夾具底座上，頂出機構的頂出端呈水平狀態，頂出頭與頂出機構的頂出端相垂直，支撐機構頂出頭的頂端抵住頂出機構的頂出頭。

進一步地，上述的電動自行車中置電機掛架夾具，其中：所述頂出機構為氣缸或油缸。