[實(shí)用新型]自由落鉤卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)及起重機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220949237.4
• 申請日: 2022-04-22
• 公開（公告）號: CN217323198U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳志剛;陸鵬飛;唐小同
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南中聯(lián)重科履帶起重機(jī)有限公司
• 主分類號: B66D1/60
• 分類號: B66D1/60;B66D1/14;B66D5/02;H02K5/20;H02K9/19;H02K49/00
• 代理公司: 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 陳娟

本實(shí)用新型涉及到一種自由落鉤卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)及起重機(jī)，所述自由落鉤卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)包括聯(lián)接軸；卷筒，套設(shè)于所述聯(lián)接軸上，且與所述聯(lián)接軸同步轉(zhuǎn)動；制動器，安裝于所述聯(lián)接軸的軸向方向上，所述制動器與所述聯(lián)接軸同軸設(shè)置，所述制動器包括：定子，所述定子固定安裝；轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子繞所述聯(lián)接軸的中心軸線轉(zhuǎn)動；線圈，所述線圈在所述線圈設(shè)于所述定子上。本申請?zhí)峁┑淖杂陕溷^卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)及起重機(jī)，能實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)自由落鉤時(shí)非接觸式帶大載荷制動。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于自由落鉤技術(shù)領(lǐng)域，特別地，涉及一種自由落鉤卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)及起重機(jī)。

背景技術(shù)

目前，起重機(jī)上的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)，起升狀態(tài)和落鉤狀態(tài)均為馬達(dá)驅(qū)動，起重機(jī)實(shí)際工作中，需將吊鉤從高空中落下，吊鉤掛住重物后，馬達(dá)反轉(zhuǎn)再進(jìn)行起吊動作，吊鉤下放過程緩慢、耗時(shí)、效率低，而且此過程始終通過馬達(dá)驅(qū)動，浪費(fèi)燃油，下落和起吊頻繁，卷揚(yáng)機(jī)經(jīng)常性的正、反轉(zhuǎn)，馬達(dá)容易損壞，因而市面上出現(xiàn)了一種自由落鉤式卷揚(yáng)機(jī)。

自由落鉤式卷揚(yáng)機(jī)是讓所吊重物做自由落體運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)在沒有任何驅(qū)動力作用下只依靠重物的自身重力帶動其自由旋轉(zhuǎn)，這樣就需要卷揚(yáng)機(jī)在帶著載荷(以下簡稱帶載)自由下放過程中制動，這種制動方式尤為困難，此時(shí)卷揚(yáng)機(jī)上的重物載荷以高速度的自由落體向下運(yùn)動，所需制動力要遠(yuǎn)超吊裝重物的重力，現(xiàn)有技術(shù)中的自由落鉤卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)只能空載或者小載荷運(yùn)行，才能確自由落鉤制動安全性，但是這種帶小載荷的卷揚(yáng)機(jī)會限制起重機(jī)的吊裝承重，另一方面這種卷揚(yáng)機(jī)都采用的是接觸式制動，接觸式制動是通過產(chǎn)生摩擦阻力制動，時(shí)間長摩擦作用件會出現(xiàn)磨損，進(jìn)而使得所產(chǎn)生的制動力不準(zhǔn)確。

實(shí)用新型內(nèi)容

解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種自由落鉤卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)及起重機(jī)，能實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)自由落鉤時(shí)非接觸式帶大載荷制動。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種自由落鉤卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)，包括：聯(lián)接軸；

卷筒，套設(shè)于所述聯(lián)接軸上，且與所述聯(lián)接軸同步轉(zhuǎn)動；

制動器，位于所述聯(lián)接軸的軸向方向上，所述制動器與所述聯(lián)接軸同軸設(shè)置，所述制動器包括：定子，所述定子固定安裝；轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子與所述聯(lián)接軸同軸傳動；線圈，所述線圈設(shè)于所述定子上。

優(yōu)選地，所述制動器包括殼體，所述聯(lián)接軸貫穿所述殼體，所述定子、所述轉(zhuǎn)子以及所述線圈均置于所述殼體內(nèi)。

優(yōu)選地，所述制動器包括冷卻通道，所述冷卻通道置于靠近所述聯(lián)接軸處，所述冷卻通道用于輸送循環(huán)流動的冷卻液，對所述定子、所述轉(zhuǎn)子、所述線圈冷卻。

優(yōu)選地，所述殼體內(nèi)部設(shè)有冷卻通道，所述冷卻通道用于輸送循環(huán)流動的冷卻液，對所述定子、所述轉(zhuǎn)子、所述線圈冷卻；

所述殼體上設(shè)有進(jìn)液管和出液管，所述冷卻通道分別與所述進(jìn)液管、所述出液管連通。

優(yōu)選地，所述定子與所述殼體內(nèi)側(cè)部固定連接。

優(yōu)選地，所述自由落鉤卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)包括：

機(jī)架，所述聯(lián)接軸貫穿所述機(jī)架，所述卷筒置于所述機(jī)架內(nèi)側(cè)；

減速機(jī)，所述減速機(jī)的輸出端與所述機(jī)架連接；

離合器，所述離合器安裝于所述聯(lián)接軸的端部。

優(yōu)選地，所述制動器與所述機(jī)架連接，且安裝于所述機(jī)架內(nèi)側(cè)與所述卷筒端部之間，所述轉(zhuǎn)子可隨所述聯(lián)接軸和/或所述卷筒轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選地，所述制動器設(shè)于所述機(jī)架外側(cè)端，與所述離合器排列放置，所述轉(zhuǎn)子可隨所述聯(lián)接軸和/或所述卷筒轉(zhuǎn)動。

優(yōu)選地，所述自由落鉤卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)包括：

軸承，所述軸承套設(shè)在所述聯(lián)接軸上，所述聯(lián)接軸通過所述軸承與所述機(jī)架可轉(zhuǎn)動連接；