[實用新型]一種粉罐車用單板懸臂結構

有效

• 申請號: 202220941506.2
• 申請日: 2022-04-22
• 公開（公告）號: CN217534014U
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 張祥進;李傳祥;余金超
• 申請（專利權）人: 河南宇暢車輛制造有限公司
• 主分類號: B65D90/12
• 分類號: B65D90/12;B60G7/00
• 代理公司: 鄭州博鰲縱橫知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41165
• 代理人: 趙環

本實用新型公開了一種粉罐車用單板懸臂結構，包括罐體，所述罐體底部焊接支撐柱，且支撐柱延伸至罐體側面，所述罐體與支撐柱之間焊接單板懸臂，所述支撐柱內部為中空結構，且支撐柱內部焊接有若干網格板；所述支撐柱與單板懸臂包括鋼板，所述鋼板內外兩側均設有碳化硅涂層，所述碳化硅涂層表面設有耐磨涂層，本實用新型結構簡單，通過設置單板懸臂和支撐柱提高了罐體的穩定性，且增加了碳化硅涂層和耐磨涂層，提高了單板懸臂和支撐的強度和耐磨能力，提高了結構的適應性，避免了懸臂的開裂。

技術領域

本實用新型屬于罐車固定技術領域，尤其涉及一種粉罐車用單板懸臂結構。

背景技術

粉罐車尾部通常會用懸臂進行焊接，用以提高罐體的穩定性，現有的粉罐車大多采用雙板懸臂，穩定性能較差，且加工比較復雜，容易開裂，基于此提出一種粉罐車用單板懸臂結構。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種結構簡單，通過設置單板懸臂和支撐柱提高了罐體的穩定性，且增加了碳化硅涂層和耐磨涂層，提高了單板懸臂和支撐的強度和耐磨能力，提高了結構的適應性，避免了懸臂的開裂的粉罐車用單板懸臂結構。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種粉罐車用單板懸臂結構，包括罐體，所述罐體底部焊接支撐柱，且支撐柱延伸至罐體側面，所述罐體與支撐柱之間焊接單板懸臂，所述支撐柱內部為中空結構，且支撐柱內部焊接有若干網格板；

所述支撐柱與單板懸臂包括鋼板，所述鋼板內外兩側均設有碳化硅涂層，所述碳化硅涂層表面設有耐磨涂層。

進一步的，所述碳化硅涂層厚度為0.2-0.4mm。

進一步的，所述耐磨涂層厚度為0.3-0.5mm。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

結構簡單，通過設置單板懸臂和支撐柱提高了罐體的穩定性，且增加了碳化硅涂層和耐磨涂層，提高了單板懸臂和支撐的強度和耐磨能力，提高了結構的適應性，避免了懸臂的開裂。

附圖說明

圖1為本實用新型改進后結構示意圖。

圖2為本實用新型改進后側面結構示意圖。

圖3為本實用新型支撐柱內部結構示意圖。

圖4為本實用新型單板懸臂剖面結構示意圖。

圖5為本實用新型改進前結構示意圖。

圖6為本實用新型改進前側面結構示意圖。

圖中：1罐體、2支撐柱、3單板懸臂、21鋼板、22碳化硅涂層、23耐磨涂層、24網格板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

實施例：

參見附圖1-3所示，一種粉罐車用單板懸臂結構，包括罐體1，所述罐體1底部焊接支撐柱2，且支撐柱2延伸至罐體1側面，所述罐體2與支撐柱1之間焊接單板懸臂3，所述支撐柱2內部為中空結構，且支撐柱2內部焊接有若干網格板24；