[實用新型]一種新型的公路橋梁混凝土護欄自動養(yǎng)護系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220934613.2 | 申請日: | 2022-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN217203646U | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 袁大偉;裘建軍;田小秋;蔡大田 | 申請(專利權(quán))人: | 中交瑞通路橋養(yǎng)護科技有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D19/10;E04G21/24 |
| 代理公司: | 無錫智麥知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 32492 | 代理人: | 宋春榮 |
| 地址: | 710075 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 公路 橋梁 混凝土 護欄 自動 養(yǎng)護 系統(tǒng) | ||
1.一種新型的公路橋梁混凝土護欄自動養(yǎng)護系統(tǒng),包括護欄本體(1)和托架(3),所述護欄本體(1)的側(cè)表面設置有對稱分布的支座(2),所述托架(3)安裝在支座(2)上,且托架(3)的頂部設置有對稱分布的PVC水管(9),所述PVC水管(9)上安裝有側(cè)導水管(4),其中一個所述PVC水管(9)上還設置有上導水管(11),其特征在于:所述支座(2)的頂部安裝有導向座(16),所述托架(3)和導向座(16)上設置有定位導向機構(gòu),且定位導向機構(gòu)包括螺紋桿(17)、插槽(18)、導塊(20)和導槽(21),所述導向座(16)的內(nèi)底部開設有導槽(21),所述托架(3)的底部設置有導塊(20),且導塊(20)插入導槽(21)內(nèi),所述托架(3)的側(cè)表面開設有對稱分布的插槽(18),所述導向座(16)的側(cè)表面安裝有對稱分布的螺母,所述螺紋桿(17)和螺母螺紋旋合,且螺紋桿(17)的端部插入插槽(18)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的公路橋梁混凝土護欄自動養(yǎng)護系統(tǒng),其特征在于:所述導塊(20)和托架(3)垂直,且導塊(20)為長方體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的公路橋梁混凝土護欄自動養(yǎng)護系統(tǒng),其特征在于:所述螺紋桿(17)的外側(cè)設置有擋塊(19),且擋塊(19)位于導向座(16)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的公路橋梁混凝土護欄自動養(yǎng)護系統(tǒng),其特征在于:還包括操控柜(5)、時間繼電器(6)、儲水箱(7)、自吸泵(8),所述自吸泵(8)分別與儲水箱(7)、PVC水管(9)連接,所述自吸泵(8)通過時間繼電器(6)和操控柜(5)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的公路橋梁混凝土護欄自動養(yǎng)護系統(tǒng),其特征在于:所述托架(3)上設置有第一支撐機構(gòu)和第二支撐機構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型的公路橋梁混凝土護欄自動養(yǎng)護系統(tǒng),其特征在于:所述第一支撐機構(gòu)包括第一支撐柱(12)、第一支撐架(13)、第一支撐口(14)和固定盤(15),所述第一支撐架(13)的頂部開設有第一支撐口(14),且第一支撐架(13)的頂部設置有對稱分布的第一支撐柱(12),所述第一支撐柱(12)的端部設置有固定盤(15)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型的公路橋梁混凝土護欄自動養(yǎng)護系統(tǒng),其特征在于:所述第二支撐機構(gòu)包括第二支撐架(10)、第二支撐口(22)和第二支撐柱(23),所述第二支撐架(10)和第二支撐柱(23)連接,且第二支撐架(10)的頂部開設有第二支撐口(22)。
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