[實(shí)用新型]一種帶有彈簧復(fù)位功能的電動(dòng)執(zhí)行器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220926638.8
• 申請(qǐng)日: 2022-04-20
• 公開（公告）號(hào): CN217108416U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳理珍;吳春林;瞿勝炎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江力米托克智能科技有限公司
• 主分類號(hào): F16K31/05
• 分類號(hào): F16K31/05;F16K31/122;F16K31/54
• 代理公司: 溫州名創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33258
• 代理人: 朱海曉

本實(shí)用新型公開了一種帶有彈簧復(fù)位功能的電動(dòng)執(zhí)行器，用于驅(qū)動(dòng)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)，包括執(zhí)行箱體、電動(dòng)裝置以及手動(dòng)裝置，電動(dòng)裝置以及手動(dòng)裝置分別設(shè)置在執(zhí)行箱體兩側(cè)并與閥桿聯(lián)動(dòng)連接；還包括聯(lián)動(dòng)齒輪、輸出軸以及兩組彈簧復(fù)位組件，輸出軸貫穿執(zhí)行箱體，輸出軸的內(nèi)端與聯(lián)動(dòng)齒輪相連接，輸出軸的外端與閥桿聯(lián)動(dòng)連接，彈簧復(fù)位組件包括活塞板以及復(fù)位彈簧，兩組彈簧復(fù)位組件的活塞板分別設(shè)置在聯(lián)動(dòng)齒輪兩側(cè)，復(fù)位彈簧的一端抵在執(zhí)行箱體內(nèi)端，復(fù)位彈簧的另一端抵在對(duì)應(yīng)的活塞板上，活塞板靠近聯(lián)動(dòng)齒輪的一側(cè)設(shè)有聯(lián)動(dòng)齒條，聯(lián)動(dòng)齒條與聯(lián)動(dòng)齒輪相嚙合。本實(shí)用新型能夠在出現(xiàn)電機(jī)故障或者突發(fā)停電的情況下及時(shí)驅(qū)動(dòng)閥桿回位，促使閥門關(guān)閉，保證施工的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及執(zhí)行器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶有彈簧復(fù)位功能的電動(dòng)執(zhí)行器。

背景技術(shù)

電動(dòng)執(zhí)行器是閥門開啟關(guān)閉的控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其動(dòng)力源一般由驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸通過蝸輪蝸桿副與閥桿聯(lián)動(dòng)連接，用于驅(qū)動(dòng)閥桿運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而促使閥門作相應(yīng)的開啟或關(guān)閉動(dòng)作。但是，如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)故障或者突發(fā)停電，無法及時(shí)驅(qū)動(dòng)閥桿回位促使閥門關(guān)閉，將影響施工的安全性。

因此，市場(chǎng)上亟需一種帶有彈簧復(fù)位功能的電動(dòng)執(zhí)行器來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有彈簧復(fù)位功能的電動(dòng)執(zhí)行器，本實(shí)用新型能夠在出現(xiàn)電機(jī)故障或者突發(fā)停電的情況下及時(shí)驅(qū)動(dòng)閥桿回位，促使閥門關(guān)閉，保證施工的安全性。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶有彈簧復(fù)位功能的電動(dòng)執(zhí)行器，用于驅(qū)動(dòng)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)，包括執(zhí)行箱體、電動(dòng)裝置以及手動(dòng)裝置，所述電動(dòng)裝置以及手動(dòng)裝置分別設(shè)置在執(zhí)行箱體兩側(cè)并與閥桿聯(lián)動(dòng)連接；還包括聯(lián)動(dòng)齒輪、輸出軸以及兩組彈簧復(fù)位組件，所述輸出軸貫穿執(zhí)行箱體中部，所述輸出軸的內(nèi)端與聯(lián)動(dòng)齒輪相連接，輸出軸的外端與閥桿聯(lián)動(dòng)連接，所述彈簧復(fù)位組件包括活塞板以及復(fù)位彈簧，兩組彈簧復(fù)位組件的活塞板分別設(shè)置在聯(lián)動(dòng)齒輪兩側(cè)，所述復(fù)位彈簧的一端抵在執(zhí)行箱體內(nèi)端，復(fù)位彈簧的另一端抵在對(duì)應(yīng)的活塞板上，所述活塞板靠近聯(lián)動(dòng)齒輪的一側(cè)設(shè)有聯(lián)動(dòng)齒條，所述聯(lián)動(dòng)齒條與所述聯(lián)動(dòng)齒輪相嚙合。

通過采用上述技術(shù)方案，閥門開啟狀態(tài)下，兩組彈簧復(fù)位組件上的復(fù)位彈簧處于壓縮蓄能狀態(tài)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障或者突發(fā)停電時(shí)，兩個(gè)復(fù)位彈簧釋放能量推動(dòng)對(duì)應(yīng)的活塞板往靠近聯(lián)動(dòng)齒輪的方向運(yùn)動(dòng)，活塞板運(yùn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的聯(lián)動(dòng)齒條運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而使聯(lián)動(dòng)齒輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，聯(lián)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而促使閥桿回轉(zhuǎn)，使得閥門能夠自行關(guān)閉，保證施工的安全性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述活塞板與對(duì)應(yīng)的聯(lián)動(dòng)齒條為一體式結(jié)構(gòu)。

通過采用上述技術(shù)方案，不僅便于加工，而且強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)可靠。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述活塞板的外徑小于執(zhí)行箱體的內(nèi)徑，所述活塞板的外周開設(shè)有多個(gè)安裝槽，所述安裝槽上嵌設(shè)有支撐圈，所述支撐圈的外周與活塞板內(nèi)壁緊密貼合。

通過采用上述技術(shù)方案，不僅能夠提升活塞板運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性，而且能夠保證活塞板不被磨損，提升活塞板的使用壽命。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述聯(lián)動(dòng)齒條上設(shè)有兩個(gè)支撐臂，兩個(gè)支撐臂之間設(shè)有卡接間隙，兩個(gè)支撐臂外周與執(zhí)行箱體內(nèi)壁之間夾設(shè)有支撐片，所述支撐片上設(shè)有嵌入所述卡接間隙的卡接凸部。

通過采用上述技術(shù)方案，能夠進(jìn)一步提升活塞板以及聯(lián)動(dòng)齒條運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性，保證聯(lián)動(dòng)齒條與聯(lián)動(dòng)齒輪配合結(jié)構(gòu)的可靠性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述執(zhí)行箱體包括呈中空并且兩端開口的中筒部，中筒部的兩端分別通過螺絲連接有端蓋，所述端蓋內(nèi)端設(shè)有伸入中筒部?jī)?nèi)部并與中筒部?jī)?nèi)壁緊密貼合的定位凸緣。

通過采用上述技術(shù)方案，便于執(zhí)行器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的組裝以及維護(hù)，同時(shí)，具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。