[實用新型]一種漲緊輪軸承

有效

• 申請號: 202220921703.8
• 申請日: 2022-04-20
• 公開（公告）號: CN217029642U
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 戴偉斌
• 申請（專利權）人: 新昌縣新運機械有限公司
• 主分類號: F16C19/16
• 分類號: F16C19/16;F16C33/78;F16C33/66
• 代理公司: 廣州藍晟專利代理事務所(普通合伙) 44452
• 代理人: 吳娟

本實用新型公開了一種漲緊輪軸承，涉及機械配件技術領域，包括本體，本體有外圈以及內圈構成，內圈和外圈之間設置有滾珠，內圈與外圈的頂端面與底端面均不在同一水平面，外面的外壁上過盈裝配有漲緊輪，且漲緊輪的靠近外圈的一側設置有扣合件，漲緊輪通過扣合件實現了與軸承的裝配，并且實現了漲緊輪與軸承之間的固定裝配，避免其發生相對運動，同時外圈與內圈之間還設置有密封組件，密封組件包括密封板，密封板可以在使用時，避免本體的內部掉入灰塵或者其他雜質，從而導致滾珠無法在外圈與內圈之間轉動，進而影響軸承的使用效果。

技術領域

本實用新型涉及機械配件技術領域，具體是一種漲緊輪軸承。

背景技術

漲緊輪是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置，漲緊輪在現有技術中配合固定底板以及軸承使用，漲緊輪主要是用來調節皮帶的松緊度，通過調整漲緊輪的位置使得漲緊輪始終緊密貼合在皮帶表面，以達到張緊皮帶的目的，其中軸承主要是用來配合漲緊輪轉動，實現了皮帶在傳動的過程中可以帶動漲緊輪轉動。

現有技術中，漲緊輪套設在軸承外表面，漲緊輪與軸承之間采用過盈配合的方式進行連接，因此，皮帶在傳動的過程中可以帶動軸承的外圈轉動，軸承內圈通過固定銷固定在所述的固定底板上，實現了固定底板位置改變帶動軸承以及漲緊輪位置的改變，使得漲緊輪側邊始終抵接在皮帶表面，達到張緊的目的。但是，現有技術中的漲緊輪與軸承在裝配過程中還存在如下缺陷：

漲緊輪由于采用過盈配合的方式裝配在軸承上，裝配以后漲緊輪可以跟隨軸承的外圈進行轉動，但是當軸承長時間使用以后，漲緊輪與軸承的外圈之間容易發生松動，當軸承的外圈在轉動的過程中，漲緊輪容易與軸承的外圈之間發生相對移動，無法保障漲緊輪跟隨軸承外圈一起移動，給人們的使用造成一定的不便，為此，設計一種能夠實現軸承外圈與漲緊輪緊密貼合并且牢固性好的軸承是十分有必要的。

實用新型內容

針對現有技術中漲緊輪與軸承的外圈之間容易發生松動的問題，本實用新型的目的在于提供一種漲緊輪軸承，通過設置軸承外圈以及內圈的高度使得軸承的外圈和內圈的側壁處于不同水平面，從而實現了漲緊輪過盈配合在軸承上并且通過扣合件進行緊固的效果，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種漲緊輪軸承，包括本體，本體是由外圈以及內圈構成的，外圈與內圈之間設置有滾珠，并且本體外側過癮配合連接有漲緊輪，所述的漲緊輪的側壁上固定有扣合件，漲緊輪裝配在本體上以后，扣合件扣合在外圈側壁

進一步的：所述的本體通過內圈裝配在固定底板上，并且外圈的底端面與固定底板之間存在空隙，漲緊輪側壁兩端分別設置有扣合件，漲緊輪裝配在本體上以后，扣合件分別扣合在外圈的側壁。

進一步的：所述的外圈以及所述的內圈之間還設置有密封組件，密封組件對滾珠進行密封并且，密封組件與外圈的內壁以及內圈的外壁之間轉動連接。

進一步的：所述的密封組件包括密封板，密封板靠近滾珠的一側設置有弧形槽，所述的滾珠表面地接在所述的弧形槽中。

進一步的：所述的密封組件還包括轉動球，轉動球球接在密封板的兩側，密封板裝配在外圈與內圈之間，轉動球分別抵接在外圈內壁以及內圈的外壁上。

進一步的：所述的外圈內壁以及內圈的外壁上開設有限位槽，密封板裝配在外圈與內圈之間以后，轉動球抵接在所述的限位槽中。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，外圈與內圈之間頂端面與底端面均不在同一水平面，外圈的外壁上過盈裝配有漲緊輪，漲緊輪位于外圈的外側壁，且漲緊輪側壁兩側朝向外圈的一側設置有扣合件，漲緊輪通過扣合件扣合在外圈側壁上實現了與軸承的裝配，并且漲緊輪內壁與外圈之間過盈配合，實現了漲緊輪與軸承的固定裝配。