[實(shí)用新型]一種快遞專(zhuān)用環(huán)保耐低溫物流帶

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220920208.5
• 申請(qǐng)日: 2022-04-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217228981U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張偉誼;張與英
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣州頂順機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G15/32
• 分類(lèi)號(hào): B65G15/32;B65G15/34
• 代理公司: 北京智行陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11738
• 代理人: 姚海

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種快遞專(zhuān)用環(huán)保耐低溫物流帶，具體涉及物流帶技術(shù)領(lǐng)域，包括物流帶本體，所述物流帶本體內(nèi)壁均勻設(shè)置有多個(gè)防滑齒，所述物流帶本體包括基層，所述基層頂部設(shè)置有第一粘接層，所述第一粘接層頂部設(shè)置有第一耐寒層，所述第一耐寒層頂部設(shè)置有第二粘接層，所述第二粘接層頂部設(shè)置有耐寒絕緣層。本實(shí)用新型通過(guò)基層、第一耐寒層、耐寒絕緣層與表層和包邊膠板組成物流帶本體的設(shè)置，不僅使得物流帶本體具備了良好的耐低溫性，而且還使得物流帶本體的環(huán)保性得到了提升，因此不僅使得物流帶本體在低溫環(huán)境下使用時(shí)不易輕松發(fā)生損壞，而且使得物流帶的實(shí)用性得到了提升，并且使得物流帶本體的使用壽命得到了延長(zhǎng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物流帶技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種快遞專(zhuān)用環(huán)保耐低溫物流帶。

背景技術(shù)

快遞又稱(chēng)速遞或快運(yùn)，是指物流企業(yè)含貨運(yùn)代理通過(guò)自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作即聯(lián)網(wǎng)的方式，將用戶(hù)委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門(mén)到門(mén)手遞手的新型運(yùn)輸方式，快遞有廣義和狹義之分，廣義的快遞是指任何貨物包括大宗貨件的快遞，而狹義的快遞專(zhuān)指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)，在快遞進(jìn)行中轉(zhuǎn)時(shí)中轉(zhuǎn)站一般會(huì)使用到物流帶對(duì)快遞進(jìn)行運(yùn)輸傳送。

但是現(xiàn)有的大部分物流帶的耐低溫性能較差，從而導(dǎo)致物流帶在低溫環(huán)境下使用時(shí)極易發(fā)生損壞，因此導(dǎo)致物流帶的實(shí)用性低下。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種快遞專(zhuān)用環(huán)保耐低溫物流帶，通過(guò)基層、第一耐寒層、耐寒絕緣層與表層和包邊膠板組成的物流帶本體的設(shè)置，使得物流帶本體具備了良好的耐低溫性，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種快遞專(zhuān)用環(huán)保耐低溫物流帶，包括物流帶本體，所述物流帶本體內(nèi)壁均勻設(shè)置有多個(gè)防滑齒，所述物流帶本體包括基層，所述基層頂部設(shè)置有第一粘接層，所述第一粘接層頂部設(shè)置有第一耐寒層，所述第一耐寒層頂部設(shè)置有第二粘接層，所述第二粘接層頂部設(shè)置有耐寒絕緣層，所述耐寒絕緣層頂部設(shè)置有第三粘接層，所述第三粘接層頂部設(shè)置有表層。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述基層、第一粘接層、第一耐寒層、第二粘接層、耐寒絕緣層、第三粘接層與表層兩側(cè)均共同設(shè)置有包邊膠板。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述包邊膠板由丁苯膠材料制成。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述第一粘接層、第二粘接層與第三粘接層均由結(jié)構(gòu)膠粘劑材料制成。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述基層由丁苯膠材料制成。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述第一耐寒層由氫化丁腈膠材料制成。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述耐寒絕緣層由硅橡膠材料制成。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述表層由硫化順丁橡膠材料制成。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

通過(guò)基層、第一耐寒層、耐寒絕緣層與表層和包邊膠板組成物流帶本體的設(shè)置，不僅使得物流帶本體具備了良好的耐低溫性，而且還使得物流帶本體的環(huán)保性得到了提升，因此不僅使得物流帶本體在低溫環(huán)境下使用時(shí)不易輕松發(fā)生損壞，而且使得物流帶的實(shí)用性得到了提升，并且使得物流帶本體的使用壽命得到了延長(zhǎng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的物流帶本體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的整體立體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記為：1、物流帶本體；2、防滑齒；3、基層；4、第一粘接層；5、第一耐寒層；6、第二粘接層；7、耐寒絕緣層；8、第三粘接層；9、表層；10、包邊膠板。

具體實(shí)施方式