[實用新型]一種透毫米波雷達車標燈

有效

• 申請號: 202220918059.9
• 申請日: 2022-04-20
• 公開（公告）號: CN217532744U
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 王曉東
• 申請（專利權）人: 富晟億美汽車光電零部件（長春）有限公司
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00;F21S43/20;G01S13/88
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 王淑秋;朱世林

本實用新型涉及一種透毫米波雷達車標燈；主要由車標外面罩、導光板、車標燈PCBA和車標燈殼體組成；在車標燈PCBA上設置點狀發光源；點狀發光源與導光板的光入射面對準；車標燈外面罩、導光板和車標燈殼體在雷達穿透區域緊密配合；導光板包含導光區段和散光區段，導光區段一端面設置光入射面；從光入射面到光射出面之間設有彎曲部；光射出面與車標燈外面罩上特定圖案的透明區對應；散光區段出光方向正面與特定圖案的透明區對應位置的散光區段表面印刷有散光油墨，散光區段背面印刷或激光蝕刻光學微結構；本實用新型解決了毫米波雷達車標與車標燈共用問題，以盡可能小的結構空間而完成并且同時能夠被簡單地裝配。

技術領域

本實用新型涉及一種用于機動車、尤其是載客汽車的透毫米波雷達的外部裝飾件的照明設備，具體涉及一種透毫米波雷達車標燈。

背景技術

在如今，L2輔助駕駛裝車逐步提高，越來越多地應用在機動車前部的毫米波雷達的集成以及外部裝飾件中的照明面的集成。尤其是透毫米波雷達的線狀照明，即一種延一個或多個導光器件延伸的均勻照明面經過外部裝飾件透過特定圖案的照明條的照明設備。

在現有技術中已知的，車前側的毫米波雷達通常布置在車標后部進行遮蓋，而車標燈同時會占用該位置，導致毫米波雷達車標與車標燈沖突而無法同時布置在車標位置。本申請解決了毫米波雷達車標與車標燈共用問題，即一種透毫米波雷達車標燈。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服了現有技術存在的毫米波雷達車標與車標燈無法共用問題，提供了一種透毫米波雷達車標燈。

本實用新型提供用于機動車的透毫米波雷達的外部裝飾件照明設備，該設備以盡可能小的結構空間而完成并且同時被簡單地裝配。

為解決上述技術問題，本實用新型是采用如下技術方案實現的，結合附圖說明如下：

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。

一種透毫米波雷達車標燈，主要由車標燈外面罩2、導光板3、車標燈PCBA 4和車標燈殼體5組成；

在車標燈PCBA 4上設置點狀發光源41；點狀發光源41與導光板3的光入射面31對準；

車標燈外面罩2、導光板3和車標燈殼體5在雷達穿透區域51緊密配合。

進一步地，所述導光板3包含導光區段33和散光區段32，導光區段33一端面設置光入射面31；

散光區段32出光方向正面定義為光出射面34；

從光入射面31到光出射面34之間設有彎曲部35；

光出射面34與車標燈外面罩2上特定圖案的透明區21對應；

進一步地，所述散光區段32出光方向正面與特定圖案的透明區21對應位置的散光區段32表面印刷有散光油墨，散光區段32背面印刷或激光蝕刻光學微結構。

進一步地，所述導光板3從光入射面31到光出射面34設有彎曲部35，光經光入射面31射入，經導光區段33的彎曲部35進行光的耦合后，被散光區段 32背面的光學微結構破壞，光在導光板3中的全反射，使光從光出射面34射出，從光出射面34發出的光經散光區段32表面的散光油墨均勻后，從車標燈外面罩2的特定圖案的透明區21射出，形成了均勻的線狀發光圖案。