[實用新型]智慧交通科技采集設備

有效

• 申請號: 202220912779.4
• 申請日: 2022-04-19
• 公開（公告）號: CN217333492U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 黃厚瑄;賀存孝;姜文
• 申請（專利權）人: 中南大學
• 主分類號: G08G1/042
• 分類號: G08G1/042;G08G1/052;G08G1/017;F16M11/10;F16F15/067
• 代理公司: 深圳知幫辦專利代理有限公司 44682
• 代理人: 劉水明

1.智慧交通科技采集設備，其特征在于，包括：

安裝梁(1)和連接片(2)，所述連接片(2)固定安裝在所述安裝梁(1)的側壁上；

第一支撐桿(3)，所述第一支撐桿(3)固定連接于所述安裝梁(1)的外側；

承載板(4)，所述承載板(4)通過螺栓可拆卸的設置在所述第一支撐桿(3)的另一端；

角度固定組件(5)，所述角度固定組件(5)安置在所述承載板(4)的頂端；

攝像頭(6)、補光設備(7)、信號傳輸設備(8)、雷達測速設備(10)，所述攝像頭(6)、補光設備(7)、信號傳輸設備(8)、雷達測速設備(10)均卡接在所述角度固定組件(5)上；

防護組件(9)，所述防護組件(9)設置在所述第一支撐桿(3)上，并位于所述攝像頭(6)、補光設備(7)、信號傳輸設備(8)、雷達測速設備(10)的上方。

2.根據權利要求1所述的智慧交通科技采集設備，其特征在于：所述角度固定組件(5)包括：

套筒(51)，所述套筒(51)固定設置在所述承載板(4)的頂端；

旋轉筒(52)，多個所述旋轉筒(52)均可轉動的套設在所述套筒(51)的外壁外側；

封堵件(53)，所述封堵件(53)螺接在所述套筒(51)的一端；

限位柱(54)，所述限位柱(54)可拆卸的放置在所述套筒(51)的內腔中，所述限位柱(54)的橫截面為正多邊形或者齒輪形；

限位凹槽(55)和限位凸起(56)，所述限位凹槽(55)和限位凸起(56)分別設置在所述限位柱(54)的兩端端部上，所述限位凸起(56)與所述封堵件(53)相接觸。

3.根據權利要求2所述的智慧交通科技采集設備，其特征在于：所述旋轉筒(52)的內壁上設置有卡塊，所述卡塊延伸至所述套筒(51)的內腔中，并與所述限位柱(54)的外壁相適配卡接。

4.根據權利要求2所述的智慧交通科技采集設備，其特征在于：所述限位凸起(56)與所述限位凹槽(55)均為正多邊形，且所述限位凸起(56)與所述限位凹槽(55)的形狀相同，所述限位凸起(56)與所述限位凹槽(55)均與所述套筒(51)的內壁相適配卡接。

5.根據權利要求1所述的智慧交通科技采集設備，其特征在于：所述防護組件(9)包括：

第二支撐桿(91)，兩個所述第一支撐桿(3)分別通過銷軸轉動連接在所述第一支撐桿(3)的外壁兩側；

第三支撐桿(92)，兩個所述第三支撐桿(92)的一端均通過銷軸轉動連接于所述第二支撐桿(91)的內側壁上，兩個第三支撐桿(92)的另一端延伸至所述第一支撐桿(3)的頂端面的凹槽中；

移動塊(93)，所述移動塊(93)活動卡接在所述第一支撐桿(3)頂端面的凹槽中，所述移動塊(93)的頂端與所述第二支撐桿(91)的另一端通過銷軸轉動連接；

彈簧(94)，所述彈簧(94)安置在所述第一支撐桿(3)頂端面的凹槽中，并與所述移動塊(93)的外壁相接觸；

防護板(95)，所述防護板(95)固定安置在兩個所述第三支撐桿(92)的頂端，并位于承載板(4)的上方。

6.根據權利要求1所述的智慧交通科技采集設備，其特征在于：所述第一支撐桿(3)的底端還開設有走線孔，所述走線孔的外側還設置有扣合板(11)。