[實用新型]一種帶有加固組件的汽車橫梁

有效

• 申請號: 202220909873.4
• 申請日: 2022-04-19
• 公開（公告）號: CN216943276U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 夏鴻飛;賈媛琪
• 申請（專利權）人: 大連友禾工業技術有限公司
• 主分類號: B62D21/15
• 分類號: B62D21/15;B62D21/03
• 代理公司: 大連優路智權專利代理事務所(普通合伙) 21249
• 代理人: 鄒寧

本實用新型公開了一種帶有加固組件的汽車橫梁，包括梁架，所述梁架上開設有對稱分布的螺槽一，所述梁架的側壁上抵接有加強架，所述加強架上開設有與螺槽一相對應的連接槽，所述螺槽一與連接槽內擰入有螺栓，所述加強架上固定連接有卡塊。本實用新型中，在彈簧的作用下能夠起到對梁架的保護，使得梁架與加強架之間受到彈簧的彈力，起到緩沖的作用，防止梁架在受到外力沖撞下直接損壞，在加強架的作用下能夠起到對梁架的彎曲處起到加固的效果，防止梁架的彎曲處受到外力會輕易的出現折彎形變的情況，梁架與加強架之間設有的墊塊能夠起到緩沖的效果，墊塊具備一定的彈性，因此能夠對梁架的保護。

技術領域

本實用新型涉及汽車橫梁技術領域，尤其涉及一種帶有加固組件的汽車橫梁。

背景技術

車架一般由縱梁和橫梁組成。其形式主要有邊梁式和中梁式兩種，邊梁式車架由兩根位于兩邊的縱梁和若干根橫梁組成，用鉚接法或者焊接法將縱梁與橫梁連接成堅固的剛性構架，橫梁不僅用來保證車架的扭轉剛度和承受縱向載荷，而且還可以支撐汽車上的主要部件。邊梁式車架的結構特點是便于安裝駕駛室、車廂及一些特種裝備和布置其他總成，有利于改裝變型車和發展多品種汽車，因此被廣泛用在載貨汽車和大多數特種汽車上。

汽車橫梁在受到外力沖撞時容易出現彎曲損壞的情況，因此需要對其進行改進，防止橫梁出現較大的彎曲損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決上述問題，而提出的一種帶有加固組件的汽車橫梁。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種帶有加固組件的汽車橫梁，包括梁架，所述梁架上開設有對稱分布的螺槽一，所述梁架的側壁上抵接有加強架，所述加強架上開設有與螺槽一相對應的連接槽，所述螺槽一與連接槽內擰入有螺栓，所述加強架上固定連接有卡塊，所述梁架上開設有與卡塊相卡合的卡槽，所述加強架上固定連接有與梁架抵接的墊塊，所述梁架上設有與加強架配合的輔助件。

優選地，所述輔助件包括彎桿，所述彎桿上開設有螺槽二，所述螺槽二內擰入有一直伸入到加強架上的螺栓，所述加強架上開設有開口，所述彎桿上固定連接有彈簧，所述彈簧貫穿開口與梁架的側壁抵接。

優選地，所述彈簧的外部套設有橡膠套。

優選地，所述梁架與加強架接觸的部分上設有防滑圈。

優選地，所述彎桿上安裝有把手。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本申請通過在彈簧的作用下能夠起到對梁架的保護，使得梁架與加強架之間受到彈簧的彈力，起到緩沖的作用，防止梁架在受到外力沖撞下直接損壞，在加強架的作用下能夠起到對梁架的彎曲處起到加固的效果，防止梁架的彎曲處受到外力會輕易的出現折彎形變的情況，梁架與加強架之間設有的墊塊能夠起到緩沖的效果，墊塊具備一定的彈性，因此能夠對梁架的保護。

2、本申請通過彈簧的外部套設有橡膠套，因此彈簧在發揮作用時能夠保持自身的完好，不會在長期的使用中被腐蝕，彈簧能夠穩定的發揮效果，在彈簧的長期使用中無需擔心更換的問題，減輕了工作人員的負擔。

附圖說明

圖1示出了根據本實用新型實施例提供的帶有加固組件的汽車橫梁整體結構示意圖；

圖2示出了根據本實用新型實施例提供的帶有加固組件的汽車橫梁的梁架結構示意圖；

圖3示出了根據本實用新型實施例提供的帶有加固組件的汽車橫梁各結構示意圖。

圖例說明：

1、梁架；2、螺槽一；3、卡槽；4、加強架；5、連接槽；6、卡塊；7、開口；8、墊塊；9、彎桿；10、彈簧；11、螺槽二。

具體實施方式