[實用新型]一種快拆卸式輪轂電機結構

有效

• 申請號: 202220902192.5
• 申請日: 2022-04-19
• 公開（公告）號: CN217282563U
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發明（設計）人: 肖燦;宋成川;黃善勁
• 申請（專利權）人: 八方電氣（蘇州）股份有限公司
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116;H02K7/10
• 代理公司: 蘇州新知行知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32414
• 代理人: 馬素琴

1.一種快拆卸式輪轂電機結構，包括車架（1），其特征在于：所述車架（1）的底端設置有電機輪轂（2），電機輪轂（2）的側端設置有輪胎壓板（4），且輪胎壓板（4）與電機輪轂（2）之間設置有套接裝置（5），輪胎壓板（4）的側端設置有電機蓋板（6），電機蓋板（6）與輪胎壓板（4）之間設置有卡接裝置（7），且電機蓋板（6）的側端固定連接有驅動齒輪（8），且車架（1）、電機輪轂（2）以及驅動齒輪（8）通過連接裝置（3）固定連接在一起，且驅動齒輪（8）上固定插接有驅動桿（9），驅動桿（9）貫穿電機輪轂（2）至電機蓋板（6）之間。

2.根據權利要求1所述的一種快拆卸式輪轂電機結構，其特征在于：所述連接裝置（3）包括螺栓（301）、螺帽（302）、連接套（303）、支撐架（304）和插接套（305），插接套（305）活動套接在驅動桿（9）上，且插接套（305）的上端固定連接有支撐架（304）的一端，支撐架（304）的另一端固定連接有連接套（303），且螺栓（301）貫穿車架（1）以及連接套（303）并通過螺帽（302）固定連接在一起，螺帽（302）與螺栓（301）螺紋連接在一起。

3.根據權利要求1所述的一種快拆卸式輪轂電機結構，其特征在于：所述套接裝置（5）包括卡接槽（501）、固定槽（502）和卡接環（503），電機輪轂（2）側端對應輪胎壓板（4）的位置開設有卡接槽（501）、輪胎壓板（4）活動卡接在卡接槽（501）內，且輪胎壓板（4）的上端開設有固定槽（502），電機輪轂（2）對應輪胎壓板（4）上固定槽（502）的位置開設有貫穿槽，且卡接環（503）活動卡接在電機輪轂（2）上的固貫穿槽內并貫穿延伸至活動卡接在輪胎壓板（4）上的固定槽（502）內。

4.根據權利要求3所述的一種快拆卸式輪轂電機結構，其特征在于：所述卡接環（503）上包括彈簧（504）、卡接板（505）、螺栓B（506）和螺帽B（507），卡接環（503）的活口處上下連接有卡接板（505），且卡接板（505）之間固定連接有彈簧（504），螺栓B（506）貫穿兩塊卡接板（505）并通過螺帽B（507）螺紋連接在一起。

5.根據權利要求1所述的一種快拆卸式輪轂電機結構，其特征在于：所述卡接裝置（7）包括卡接件（701）、卡接槽B（702）、鎖緊塊（703）、推桿（704）和滑槽（705），輪胎壓板（4）的另一側壁上固定連接有卡接件（701），電機蓋板（6）對應卡接件（701）的位置上開設有卡接槽B（702），卡接件（701）活動卡接在卡接槽B（702）內，且卡接槽B（702）內壁上活動套接有鎖緊塊（703），且鎖緊塊（703）的上端固定連接有推桿（704），且推桿（704）貫穿電機蓋板（6）并延伸至滑槽（705），且推桿（704）活動連接在滑槽（705）中。