[實用新型]一種失電制動器的減震導向裝置有效
| 申請號: | 202220898777.4 | 申請日: | 2022-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN217558843U | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發明(設計)人: | 陳鐘明;李志勇;周偉林 | 申請(專利權)人: | 諸暨市迅捷離合器有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/00 | 分類號: | F16D65/00;F16D65/22;F16D121/22 |
| 代理公司: | 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 韓洪 |
| 地址: | 311800 浙江省紹興市諸暨市浣東街*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 制動器 減震 導向 裝置 | ||
1.一種失電制動器的減震導向裝置,其特征在于:包括緩沖機構(3)、設在銜鐵(4)后端上的導向導柱(1)和設在磁軛(5)上的調節機構(2),所述磁軛(5)的前端設有容納槽(6),所述調節機構(2)上設有位于容納槽(6)內的緩沖機構(3),所述導向導柱(1)位于容納槽(6)內。
2.如權利要求1所述的一種失電制動器的減震導向裝置,其特征在于:所述容納槽(6)為前大后小的臺階槽,所述容納槽(6)的大端槽壁與導向導柱(1)之間設有復合軸承(7)。
3.如權利要求1所述的一種失電制動器的減震導向裝置,其特征在于:所述緩沖機構(3)包括O形緩沖墊(31)和位于O形緩沖墊(31)內的中間沖墊(32)。
4.如權利要求1所述的一種失電制動器的減震導向裝置,其特征在于:所述導向導柱(1)的后端周邊倒角呈錐面。
5.如權利要求1所述的一種失電制動器的減震導向裝置,其特征在于:所述調節機構(2)包括彈簧(21)、螺桿(22)、轉動頭(23)和堵頭(24),所述磁軛(5)的后端設有與容納槽(6)連通的前小后大的臺階孔(8),所述螺桿(22)的前端穿過臺階孔(8)并設有位于容納槽(6)的小端內的堵頭(24),所述螺桿(22)與臺階孔(8)的小端孔螺紋連接,所述螺桿(22)的后端設有轉動頭(23),所述轉動頭(23)與臺階孔(8)的大端孔前端之間的螺桿(22)上套設有彈簧(21)。
6.如權利要求5所述的一種失電制動器的減震導向裝置,其特征在于:所述轉動頭(23)的后端設有內六角槽(25)。
7.如權利要求1至6中任一項所述的一種失電制動器的減震導向裝置,其特征在于:所述導向導柱(1)的前端設有插接部(11),所述銜鐵(4)的后端設有可供插接部(11)插入的插接槽(41),所述插接部(11)與插接槽(41)之間通過摩擦力固定在一起。
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