[實用新型]一種公路護欄防阻塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220890461.0
• 申請日: 2022-04-18
• 公開（公告）號: CN217150007U
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發(fā)明（設計）人: 陳永
• 申請（專利權）人: 路通達建設工程有限公司
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;G08B21/24;G08B25/10
• 代理公司: 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386
• 代理人: 張大保

本實用新型公開了一種公路護欄防阻塊，包括阻塊本體，所述阻塊本體右側的四個拐角均開設有活塞槽，所述活塞槽的內部滑動連接有活塞，所述活塞的右側水平固定安裝有連接桿，所述連接桿的右端與連接板的左側連接，所述連接板的右側通過螺栓與護欄固定連接，所述阻塊本體的左側開設有安裝槽。本實用新型通過連接板、連接桿、活塞槽和活塞的結合，當車輛與護欄發(fā)生碰撞時，能夠有效的起到減震緩沖的效果，通過壓力傳感器、控制器、定位模塊和無線信號發(fā)射器的結合，當車輛與護欄發(fā)生碰撞時，無線信號發(fā)射器能夠自動把信號發(fā)射給監(jiān)控中心，方便監(jiān)控中心第一時間進行救援。

技術領域

本實用新型涉及防阻塊技術領域，具體為一種公路護欄防阻塊。

背景技術

經檢索公開號為CN215518521U，公開了一種公路護欄防阻塊，包括：彈性件，所述彈性件可彈性形變，以實現吸能緩沖作用；剛性連接部，兩個所述連接部設置于所述彈性件的兩側；其中所述剛性連接部包括：連接板，所述連接板的一側設置有卡接槽，所述卡接槽的水平兩端開口設置，所述卡接槽的上壁開設有上下。

在實現本實用新型的過程中，發(fā)明人發(fā)現現有技術中至少存在以下問題沒有得到解決，對比文件中的防阻塊只具備緩沖的作用，無法在車輛與護欄碰撞的第一時間通知監(jiān)控中心進行救援作業(yè)，功能單一，使用效果有限。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路護欄防阻塊，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路護欄防阻塊，包括阻塊本體，所述阻塊本體右側的四個拐角均開設有活塞槽，所述活塞槽的內部滑動連接有活塞，所述活塞的右側水平固定安裝有連接桿，所述連接桿的右端與連接板的左側連接，所述連接板的右側通過螺栓與護欄固定連接，所述阻塊本體的左側開設有安裝槽，所述安裝槽的右側內壁從后往前分別設置有控制器、定位模塊和無線信號發(fā)射器，所述阻塊本體的右側設置有壓力傳感器。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述阻塊本體上表面左側的中部貫穿開設有連接槽，所述連接槽與立柱活動連接，所述立柱與阻塊本體通過螺栓貫穿并固定連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述活塞的外側設置有密封圈，所述密封圈的外側通過接觸的方式與活塞槽的內壁連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述壓力傳感器置于阻塊本體右側的中部，所述壓力傳感器的檢測端通過接觸的方式與連接板的左側連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述活塞槽與連接桿的尺寸相配合，所述連接板與阻塊本體的尺寸相配合。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述壓力傳感器的數據輸出端與控制器的數據輸入端連接，所述控制器的信號輸出端與無線信號發(fā)射器的信號輸入端連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型一種公路護欄防阻塊，通過連接板、連接桿、活塞槽和活塞的結合，當車輛與護欄發(fā)生碰撞時，能夠有效的起到減震緩沖的效果，通過壓力傳感器、控制器、定位模塊和無線信號發(fā)射器的結合，當車輛與護欄發(fā)生碰撞時，無線信號發(fā)射器能夠自動把信號發(fā)射給監(jiān)控中心，方便監(jiān)控中心第一時間進行救援。

2.本實用新型一種公路護欄防阻塊，通過連接槽與立柱活動連接，方便調整阻塊本體與立柱的固定位置，結構簡單，使用效果好。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種公路護欄防阻塊的俯視圖；

圖2為本實用新型一種公路護欄防阻塊的壓力傳感器工作時結構示意圖。