[實用新型]硫化機用熱板

有效

• 申請號: 202220890119.0
• 申請日: 2022-04-18
• 公開（公告）號: CN217073453U
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 封子華;郭良剛;王莉;陸永高;張維義;宋瑞華;王爽
• 申請（專利權）人: 青島?，樚胤N裝備科技有限公司
• 主分類號: B29D30/06
• 分類號: B29D30/06
• 代理公司: 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256
• 代理人: 段曉菲

本實用新型提出一種硫化機用熱板，屬于硫化機設備領域，包括設于模具上下兩平面的2個加熱組件，加熱組件進一步包括加熱板、外側加熱管、內側加熱管及蓋板；加熱板為圓環狀，一面開設有凹槽；外側加熱管設于加熱板的外側凹槽內；內側加熱管設于加熱板的內側凹槽內；蓋板設于加熱板的開設有凹槽的一側，并與加熱板抵接。本實用新型解決了現有熱板因結構的限制造成影響輪胎質量的技術問題，可實現分區加熱，使不同厚度的輪胎胎圈和胎側吸收相應的且不等量的熱量，最終同時完成硫化，避免過硫現象的發生，提高了硫化質量。

技術領域

本實用新型屬于硫化機設備領域，尤其涉及一種硫化機用熱板。

背景技術

硫化機上、下熱板用于對輪胎模具上下平面進行加熱，配合模具模套圓周加熱，使模具能從外部得到充足、持續的熱量，從而對內部的生胎進行加熱硫化，屬于輪胎硫化機的重要組成部分。因此，熱板的結構和性能直接影響到硫化機的制作成本和最終的使用效果，也會影響到輪胎結構尺寸和硫化質量。

蒸汽加熱的熱板普遍用于半鋼、全鋼、液壓、機械硫化機。內部有迷宮式流道，蒸汽通過迷宮式流道對熱板進行均勻的加熱，因結構限制，整塊熱板加熱平面的工作溫度趨于一致。然而，輪胎上、下表面的厚度不一致，具體的，內側胎圈部分比較厚，需要的熱量比較多，外側的胎側部分厚度比較薄，需要的熱量較少。因此，受現有蒸汽加熱熱板的結構限制，實際上述輪胎2個部分的加熱是同時完成的，所以當內側胎圈硫化完成時，外側胎側的硫化早就已經完成了，這樣外側胎側部分就會因加熱時間過長，而出現輕微的過硫現象，從而影響了輪胎的整體質量。

實用新型內容

本實用新型的一個或多個實施例的細節在以下附圖和描述中提出，以使本申請的其他特征、目的和優點更加簡明易懂。

本實用新型提出一種硫化機用熱板，解決了現有熱板因結構的限制造成影響輪胎質量的技術問題，可實現分區加熱，使不同厚度的輪胎胎圈和胎側吸收相應的且不等量的熱量，最終同時完成硫化，避免過硫現象的發生，提高了硫化質量。

本實用新型公開了一種硫化機用熱板，用于輪胎硫化過程的加熱，包括設于模具上下兩平面的2個加熱組件，所述加熱組件進一步包括：

加熱板，圓環狀，一面開設有凹槽；

外側加熱管，設于所述加熱板的外側加熱區相連；

內側加熱管，設于所述加熱板的內側加熱區相連；

蓋板，設于所述加熱板的開設有凹槽的一側，并與所述加熱板抵接。

在其中一些實施例中，所述加熱組件還包括：

外側溫度傳感器，與所述加熱板的外側凹槽相連；

內側溫度傳感器，與所述加熱板的內側凹槽相連。

在其中一些實施例中，所述加熱組件還包括：

溫度控制器，與所述外側加熱管、內側加熱管、外側溫度傳感器、內側溫度傳感器電連接。

在其中一些實施例中，所述外側加熱管和所述內側加熱管為電加熱管。

在其中一些實施例中，所述加熱板的未開設有凹槽的一面與所述模具相連。

在其中一些實施例中，所述凹槽沿所述加熱板的周向開設。

在其中一些實施例中，所述溫度控制器為可控硅溫度控制器。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

本實用新型提供一種硫化機用熱板，可實現分區加熱，使不同厚度的輪胎胎圈和胎側吸收相應的且不等量的熱量，最終同時完成硫化，避免過硫現象的發生，提高了硫化質量。

附圖說明