[實用新型]一種具有防護裝置的物流車

有效

• 申請號: 202220888881.5
• 申請日: 2022-04-18
• 公開（公告）號: CN217124893U
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 邢瑞堯;邢安東
• 申請（專利權）人: 青島正通金屬制品有限公司
• 主分類號: B62B5/00
• 分類號: B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及物流車技術領域，且公開了一種具有防護裝置的物流車，包括車板和物流箱，所述物流箱放置在車板的頂部，所述物流箱的頂部為開口設置，所述物流箱的外部設置有防護裝置。該具有防護裝置的物流車，通過轉動轉柄，帶動轉桿和螺桿轉動，配合螺桿與固定板螺紋連接，使螺桿帶動一號梯形塊向下移動，帶動二號梯形塊向右壓緊物流箱，同時轉桿向下移動帶動壓板將蓋板壓緊，當需要取下物流箱時，只需反轉轉柄，使螺桿帶動一號梯形塊向上移動，利用一號彈簧的彈力作用，使一號滑塊帶動二號梯形塊向左移動與物流箱分離，轉桿帶動壓板向上移動脫離蓋板，最后將物流箱取出即可，實現了防止物流箱在運輸時從物流車上脫出，避免運輸物掉落損壞的效果。

技術領域

本實用新型涉及物流車技術領域，具體為一種具有防護裝置的物流車。

背景技術

物流車是生產型企業、大型超市，尤其是物流企業中經常使用的用于貨物中轉的工具，現有的物流車包括平板，設置在平板上的手柄，貨物放置在平板上，工作人員通過牽拉手柄實現貨物的移動。

然而，現有的物流車普遍缺少防護結構，在物流車的運輸過程中，當物流車轉向或急停時，運輸物存在容易從而物流車上脫出掉落的問題，導致運輸物發生損壞，影響物流運輸的安全穩定性。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種具有防護裝置的物流車，具備通過防護裝置增強物流箱的安全穩定性的優點，解決了物流箱在運輸時易從物流車上脫出，導致運輸物掉落損壞的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有防護裝置的物流車，包括車板和物流箱，所述物流箱放置在車板的頂部，所述物流箱的頂部為開口設置，所述物流箱的外部設置有防護裝置，所述防護裝置包括固定擋板、限位桿、蓋板、轉柄、轉桿、壓板、螺桿、固定板、軸承、一號梯形塊、二號梯形塊、一號滑塊、一號彈簧，所述固定擋板固定安裝在車板的頂部，所述限位桿固定安裝在車板的頂部，所述限位桿的上端貫穿蓋板的外壁與蓋板活動連接，所述轉柄固定安裝在轉桿的一端，所述轉桿的另一端依次貫穿壓板的外壁和蓋板的外壁與螺桿的一端固定連接，所述轉桿與壓板固定連接，所述轉桿與蓋板活動連接，所述螺桿的另一端貫穿固定板的外壁通過軸承與一號梯形塊的外壁活動連接，所述固定板固定安裝在限位桿的外壁，所述螺桿與固定板螺紋連接，所述一號滑塊固定安裝在二號梯形塊的底部，所述車板的頂部開設有一號滑槽，所述一號滑塊在一號滑槽內滑動連接，所述一號彈簧設置在一號滑槽內，所述一號彈簧的兩端分別與一號滑塊的外壁和一號滑槽的槽壁固定連接。

優選的，所述固定擋板的外壁與物流箱的外壁接觸，所述蓋板的底部與物流箱的頂部接觸，所述壓板的外壁與蓋板的外壁接觸，所述一號梯形塊的斜面與二號梯形塊的斜面接觸，所述二號梯形塊的外壁與物流箱的外壁接觸。

優選的，所述物流箱的內部設置有減震裝置，所述減震裝置包括放置板、二號滑塊、橡膠塊、二號彈簧、活塞桿、活塞、氣管、排氣孔，所述放置板設置在物流箱的內部，所述二號滑塊、橡膠塊、二號彈簧的數量均為兩個，兩個所述二號滑塊、橡膠塊、二號彈簧、分別在放置板的左右兩側對稱分布，兩個所述二號滑塊分別固定安裝在放置板的左右兩側外壁，所述物流箱的左右兩側內壁均開設有二號滑槽，兩個所述二號滑塊分別在二號滑槽內滑動連接，兩個所述橡膠塊分別固定安裝在放置板的底部左右兩側，兩個所述橡膠塊的底部分別與物流箱的內壁底部左右兩側固定連接，兩個所述橡膠塊的內部均開設有空腔，兩個所述二號彈簧分別設置在空腔內，兩個所述二號彈簧的兩端分別與放置板的底部左右兩側和物流箱的內壁底部左右兩側固定連接，所述活塞桿的兩端分別與放置板的底部和活塞的外壁固定連接，所述氣管固定安裝在物流箱的內壁底部，所述活塞在氣管內滑動連接，所述排氣孔開設在氣管的外壁。

優選的，所述車板的頂部設置有側擋塊，所述側擋塊的數量為兩個，兩個所述側擋塊分別固定安裝在車板頂部的前后兩側，兩個所述側擋塊的外壁分別與物流箱的前后兩側外壁接觸。