[實用新型]一種公路工程施工用安全防護架

有效

• 申請號: 202220886195.4
• 申請日: 2022-04-15
• 公開（公告）號: CN217151519U
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 趙偉
• 申請（專利權）人: 趙偉
• 主分類號: E04H17/14
• 分類號: E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種公路工程施工用安全防護架，涉及防護架技術領域。本實用新型包括：圍欄，呈環狀構造，所述圍欄包括相連接的第一環形欄和第二環形欄，所述第二環形欄位于所述第一環形欄所圍合區域的內部，所述第一環形欄和第二環形欄之間形成有環形空間；配重組件，若干個所述配重組件相互疊加放置在所述環形空間內，用于為圍欄配重。本實用新型在使用時，方便進行組裝使用，布局方便，對所保護的區域采用圍合的方式，可保證防護效果，且在配重組件和圍欄的配合下，可在惡劣天氣下保持結構的穩定性，降低了傾倒的風險，且遇到車輛膨脹時，由于配重組件的配重，也具有一定的抵抗作用。

技術領域

本實用新型涉及防護架技術領域，具體涉及一種公路工程施工用安全防護架。

背景技術

公路工程在進行施工作業中，需要一些安全防護設備的配合，如最為常見的施工護欄，起到隔離和警示作用，但是針對一些施工，如下水管道(井蓋處)、地面坑洞修補等情況，采用傳統的施工護欄或者安全警示筒并不能起到很好的防護效果，因為兩者均容易受力發生傾倒，且易受外界環境影響，如暴雨或大風等情況時，施工護欄或者安全警示筒容易被帶離所防護的區域，且與車輛或行人發生碰撞時，并不能起到很好的抵抗作用，鑒于此，本實用新型提出一種公路工程施工用安全防護架。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型提供了一種公路工程施工用安全防護架。

本實用新型為了實現上述目的具體采用以下技術方案：

一種公路工程施工用安全防護架，包括：

圍欄，呈環狀構造，所述圍欄包括相連接的第一環形欄和第二環形欄，所述第二環形欄位于所述第一環形欄所圍合區域的內部，所述第一環形欄和第二環形欄之間形成有環形空間；

配重組件，若干個所述配重組件相互疊加放置在所述環形空間內，用于為圍欄配重。

進一步地，所述配重組件由若干個配重箱相互首尾可拆卸連接組成，若干個所述配重箱形成環形結構放置在環形空間內。

進一步地，所述配重箱呈弧形構造，其一端構造有插口，另一端構造有與相鄰所述配重箱上的插口插接的插塊。

進一步地，所述配重箱內部為中空，且內部填充有配重物。

進一步地，所述配重箱的頂面構造有吊鉤，其底面對應吊鉤位置處形成有容納槽。

進一步地，還包括支桿，數量至少為三個，所述支桿呈環形陣列分布，其朝內的一側構造有導槽，所述第一環形欄外周側安裝有與所述導槽滑動配合的導塊。

進一步地，還包括鎖緊件，其用于將所述導塊與所述支桿可拆卸連接。

進一步地，所述鎖緊件包括：

螺桿，一端鉸接在所述導塊上；

豁口，貫穿構造在所述支桿端部，且與所述導槽連通，所述螺桿端部繞鉸接點轉動，使得其另一端貫穿所述豁口；

鎖緊螺母，所述鎖緊螺母螺紋連接在所述螺桿的另一端，與所述支桿朝外的一面抵觸。

進一步地，所述第一環形欄和第二環形欄上均陣列構造有減負孔。

本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型在使用時，方便進行組裝使用，布局方便，對所保護的區域采用圍合的方式，可保證防護效果，且在配重組件和圍欄的配合下，可在惡劣天氣下保持結構的穩定性，降低了傾倒的風險，且遇到車輛膨脹時，由于配重組件的配重，也具有一定的抵抗作用。

附圖說明

圖1是本實用新型立體結構示意圖；

圖2是本實用新型圖1的側視圖；