[實用新型]一種礦粉處理用布料車

有效

• 申請號: 202220885385.4
• 申請日: 2022-04-05
• 公開（公告）號: CN217101370U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 周延鋒
• 申請（專利權）人: 灤平縣偉源礦業有限責任公司
• 主分類號: B65D88/68
• 分類號: B65D88/68;B65D90/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及礦粉處理裝置技術領域，公開了一種礦粉處理用布料車，包括車體，車體內底部設置為外側高內側低的斜面結構，車體底部開設有出料孔，所述車體內設置有用于分散礦粉的分散組件，所述車體內設置有與分散組件轉動連接的推料組件，車體設置有用于遮擋出料孔的遮擋組件。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：能夠對礦粉進行攪拌，從而避免礦粉粘結，同時能夠帶動出料孔周圍的礦粉流動，從而能夠避免出料孔堵塞，保證布料時礦粉下料均勻，能夠將車體兩側的礦粉向中部推動，同時能夠將車體內壁上的礦粉刮下，從而減少車體內的礦粉殘留，有利于使用。

技術領域

本實用新型涉及礦粉處理裝置技術領域，具體是一種礦粉處理用布料車。

背景技術

礦粉是符合工程要求的石粉及其代用品的統稱。是將礦石粉碎加工后的產物，是礦石加工冶煉等的第一步驟，也是最重要的步驟之一。礦粉在加工時需要進行布料。

現有的布料車在使用時礦粉容易粘結，從而導致出料孔容易堵塞，難以保證布料時礦粉下料的均勻性，且布料時車體內的礦粉殘留較多，不利于使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種礦粉處理用布料車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種礦粉處理用布料車，包括車體，車體內底部設置為外側高內側低的斜面結構，車體底部開設有出料孔，所述車體內設置有用于分散礦粉的分散組件，所述車體內設置有與分散組件轉動連接的推料組件，車體設置有用于遮擋出料孔的遮擋組件。

作為本實用新型進一步的方案：所述分散組件包括轉軸，轉軸轉動安裝在車體內且沿著車體長度方向分布，轉軸兩端均固定安裝有第一刮板，第一刮板與車體內壁滑動連接且第一刮板上共同固定安裝多組分散桿。

作為本實用新型進一步的方案：所述車體一側表面固定安裝有安裝板，安裝板上固定安裝有旋轉動力件，旋轉動力件輸出軸與轉軸固定連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述分散組件還包括側板，側板設置有多組且固定安裝在車體內，側板位于出料孔兩側分布且側板上共同轉動安裝有滾筒，滾筒滾動連接有固定安裝在轉軸上的摩擦盤。

作為本實用新型進一步的方案：所述推料組件包括絲桿，絲桿轉動安裝在車體內且與轉軸平行，絲桿上轉動安裝有開口指向車體的U型結構的第二刮板，第二刮板外側表面與車體內部滑動連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述絲桿一端伸出車體且其端部固定安裝有皮帶輪，皮帶輪上設置有皮帶，絲桿通過皮帶與旋轉動力件轉動連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述遮擋組件包括伸縮件，伸縮件固定安裝在車體上且平行于其安裝平面，伸縮件輸出端固定安裝有與車體滑動連接的擋板，擋板與出料孔配合使用。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：能夠對礦粉進行攪拌，從而避免礦粉粘結，同時能夠帶動出料孔周圍的礦粉流動，從而能夠避免出料孔堵塞，保證布料時礦粉下料均勻，能夠將車體兩側的礦粉向中部推動，同時能夠將車體內壁上的礦粉刮下，從而減少車體內的礦粉殘留，有利于使用。

附圖說明

圖1為一種礦粉處理用布料車的主視圖。

圖2為圖1中A1處的放大圖。

圖3為一種礦粉處理用布料車中第一刮板的左視圖。

其中：1、車體；2、轉軸；3、第一刮板；4、分散桿；5、安裝板；6、電機；7、絲桿；8、第二刮板；9、皮帶輪；10、皮帶；11、摩擦盤；12、側板；13、滾筒；14、出料孔；15、電動伸縮桿；16、擋板；17、分散組件；18、推料組件；19、遮擋組件。

具體實施方式