[實用新型]一種倒角打孔設備

有效

• 申請號: 202220885019.9
• 申請日: 2022-04-14
• 公開（公告）號: CN217096782U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 張效利;張效政;劉寶宇
• 申請（專利權）人: 青州市易達汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 北京哌智科創知識產權代理事務所(普通合伙) 11745
• 代理人: 劉小兵

1.一種倒角打孔設備，包括底座、滑軌支撐座和支撐架，其特征在于，所述底座上緊固設置有滑軌支撐座，所述滑軌支撐座上活動連接有支撐架，所述支撐架上對稱活動連接有2組滑動底盒，所述滑動底盒上活動連接有滑動連接板,所述滑動連接板分別緊固連接有倒角設備和打孔設備，所述底座頂部還緊固設置有工件平臺，所述工件平臺上緊固安裝有第一氣缸和第二氣缸，所述第一氣缸和第二氣缸分別緊固連接有第一固定板和第二固定板，所述工件平臺表面還緊固設置有擋板和滾動支撐軸承，所述擋板靠近所述第一固定板和第二固定板的內側表面上活動連接有定位輪。

2.根據權利要求1所述的一種倒角打孔設備，其特征在于，所述滑軌支撐座的一端螺栓緊固有第一電機，所述滑軌支撐座內部設置有第一滑軌槽，所述第一滑軌槽的兩端均設置有固定安裝于所述滑軌支撐座上的第一軸承座，所述第一軸承座之間活動安裝有第一絲桿，且所述第一絲桿的一端與所述第一電機傳動連接，所述第一滑軌槽內還滑動卡接有第一推動塊，所述第一推動塊通過螺紋孔與所述第一絲桿傳動連接。

3.根據權利要求2所述的一種倒角打孔設備，其特征在于，所述滑軌支撐座的頂部還對稱設置有2組第一滑軌，所述第一滑軌頂部緊密貼合有第一滑塊，所述第一推動塊和第一滑塊的頂部均與所述支撐架緊固連接，且所述第一絲桿的軸向方向與所述第一滑軌的延長方向保持一致。

4.根據權利要求3所述的一種倒角打孔設備，其特征在于，所述支撐架上對稱設置有2組第二滑軌槽，所述第二滑軌槽的兩端均設置有固定安裝于所述支撐架上的第二軸承座，所述第二軸承座之間活動安裝有第二絲桿，且所述第二絲桿的一端傳動連接有第二電機，所述第二滑軌槽內滑動卡接有第二推動塊，所述第二推動塊通過螺紋孔與所述第二絲桿傳動連接。

5.根據權利要求4所述的一種倒角打孔設備，其特征在于，所述第二滑軌槽兩側的頂部還對稱設置有2組第二滑軌，所述第二滑軌頂部緊密貼合有第二滑塊，所述第二推動塊和第二滑塊的頂部均緊固連接有滑動底盒。

6.根據權利要求5所述的一種倒角打孔設備，其特征在于，所述滑動底盒的上端緊固連接有第三電機,所述滑動底盒的兩端還緊固設置有第三軸承座,所述第三軸承座之間活動安裝有第三絲桿，所述第三絲桿的一端與所述第三電機傳動連接，所述滑動底盒內滑動卡接有第三推動塊，所述第三推動塊通過螺紋孔與所述第三絲桿傳動連接，所述滑動底盒內部還對稱緊固設置有2組第三滑軌，所述第三滑軌頂部緊密貼合有第三滑塊，所述第三滑塊和第三推動塊頂部均緊固連接有滑動連接板。

7.根據權利要求1所述的一種倒角打孔設備，其特征在于，所述第一固定板和第二固定板的放置方向保持垂直。

8.根據權利要求1所述的一種倒角打孔設備，其特征在于，所述擋板呈L型，并緊固在所述工件平臺的邊緣。

9.根據權利要求1所述的一種倒角打孔設備，其特征在于，所述滾動支撐軸承呈矩形陣列分布。

10.根據權利要求1所述的一種倒角打孔設備，其特征在于，所述定位輪是一種軟性塑膠材料。