[實用新型]電池包上箱體、電池包和車輛有效
| 申請號: | 202220883811.0 | 申請日: | 2022-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN217672129U | 公開(公告)日: | 2022-10-28 |
| 發明(設計)人: | 楊小亮;郭軍;徐超;劉東秦;柳志民 | 申請(專利權)人: | 北京車和家汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;B62D21/09;B60N2/015;B60L58/26;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M50/249;H01M50/244 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孫詩惠 |
| 地址: | 101399 北京市順義區高麗營*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 包上 箱體 車輛 | ||
1.一種電池包上箱體,其特征在于,包括:
上框架;和
車身地板,所述車身地板與所述上框架相連,所述車身地板具有液冷通道,所述電池包具有的電池容納腔的頂面成型于所述車身地板。
2.根據權利要求1所述的電池包上箱體,其特征在于,所述上框架具有鏤空孔,所述上框架包括設在所述鏤空孔的周面的連接板,所述車身地板配合在所述鏤空孔內,所述車身地板與所述連接板相連并封閉所述鏤空孔。
3.根據權利要求2所述的電池包上箱體,其特征在于,
所述連接板為環形板,所述電池包上箱體包括密封圈,所述密封圈夾設于所述連接板和所述車身地板之間;
或者,所述連接板為環形板,所述電池包上箱體包括密封膠層,所述密封膠層夾設于所述連接板和所述車身地板之間。
4.根據權利要求2所述的電池包上箱體,其特征在于,所述車身地板通過螺紋件和鉚接件中的至少一者與所述連接板相連;
或者,所述車身地板與所述連接板焊接。
5.根據權利要求1所述的電池包上箱體,其特征在于,
所述車身地板包括依次相連的上板、中板和下板,所述液冷通道成型于所述上板、所述中板和所述下板中的至少一者上;
或者,所述車身地板包括相連的上板和下板,所述上板和所述下板之間構成所述液冷通道。
6.根據權利要求2所述的電池包上箱體,其特征在于,所述上框架包括構成所述鏤空孔的周面的第一門檻梁和第二門檻梁,所述電池容納腔的側面的至少部分成型于所述第一門檻梁和所述第二門檻梁。
7.根據權利要求6所述的電池包上箱體,其特征在于,所述上框架還包括至少兩個座椅橫梁,位于邊緣的兩個所述座椅橫梁與所述第一門檻梁和所述第二門檻梁圍繞構成所述鏤空孔。
8.根據權利要求7所述的電池包上箱體,其特征在于,所述座椅橫梁至少有三個,位于中部的所述座椅橫梁與所述連接板相連,位于中部的所述座椅橫梁的下表面與所述連接板的下表面共面,所述車身地板與位于中部的所述座椅橫梁抵接。
9.根據權利要求8所述的電池包上箱體,其特征在于,所述上框架還包括加強縱梁,所述加強縱梁連接至少兩個所述座椅橫梁,所述加強縱梁位于所述第一門檻梁和所述第二門檻梁之間,所述加強縱梁與所述車身地板抵接。
10.根據權利要求6所述的電池包上箱體,其特征在于,所述第一門檻梁和所述第二門檻梁上均設有多個減薄槽。
11.根據權利要求1-10任一項所述的電池包上箱體,其特征在于,所述上框架一體成型。
12.一種電池包,其特征在于,包括如權利要去1-11任一項所述的電池包上箱體。
13.一種車輛,其特征在于,包括如權利要求12所述的電池包。
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