[實用新型]一種卸船機料斗結構及取料裝置及卸船機

有效

• 申請號: 202220881292.4
• 申請日: 2022-04-14
• 公開（公告）號: CN217534745U
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 趙迎九;肖強;邱兆國;王澤宇;劉江浩;曹磊;趙建君;初柳辰;黃法瑞;徐桂鵬
• 申請（專利權）人: 華電藍科科技股份有限公司
• 主分類號: B65G67/60
• 分類號: B65G67/60;B65G65/04
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 郭冬雪

本實用新型涉及一種卸船機料斗結構及取料裝置及卸船機，該料斗結構包括：料斗，具有進料口，至少在進料口的前側邊沿上設置有斗齒；料斗連接板，適于連接在相鄰兩個料斗之間，多個料斗通過料斗連接板依序首尾相連形成料斗鏈；所述料斗鏈適于與卸船機的驅動單元傳動配合以挖取物料。本申請通過設置的斗齒，可有效提高料斗對堆砌物料形成的相對穩定的結構的破壞力，可使得料斗能夠順利插入待取物料表層，可有效地防止料斗在前進方向被物料卡死或者發生空轉，從而提高卸船機運輸高粘滯系數物料的滿斗率。并且，本申請取消傳統的鏈條傳動，采用由料斗和料斗連接板組成的料斗鏈進行傳動，增大了傳動受力面積，提高了可靠性，且方便更換和維護。

技術領域

本實用新型涉及卸船機械裝置技術領域，具體涉及一種卸船機料斗結構及取料裝置及卸船機。

背景技術

鏈斗式卸船機作為一種使用較為廣泛的大宗散狀物料裝卸的執行設備，在降低能耗、減少污染和提高碼頭自動化程度方面有著較為突出的優勢。從卸船機的實際工作情況出發，料斗鏟裝物料工況是卸船機作業中較為關鍵的步驟之一，該典型工作循環主要有刮去物料、轉斗和提升，進而完成船內物料的轉運第一道工序。因此，保證抓斗的每一次取料深度對于保證卸船機的效率有著重要的意義。

在實際生產過程中，由于鏈斗式卸船機的作業對象較為復雜，例如：粉狀物，塊狀物，混合物等等，因此對于取料裝置的料斗設計有著很高的要求。現有的料斗大多為平刃型料斗，平刃型料斗在處理積壓比較嚴重或者塊狀堅硬物料的時候會在物料表面發生相對滑移現象，使得料斗無法插入物料表層，在前進方向被物料卡死或者發生空轉的現象。

此外，傳統的鏈斗卸船機的取料裝置上，采用的是鏈條傳動，兩根鏈條分布在取料裝置的兩側，取料料斗裝在兩根鏈條之間，驅動裝置通過驅動鏈條從而帶動料斗運動。這種傳動方式中，對鏈條的性能有較高要求，而且在更換鏈條時，需要整根鏈條一起更換，維護成本較高。

實用新型內容

因此，本實用新型要解決的技術問題在于克服現有技術中的鏈斗卸船機的料斗無法插入物料表層，在前進方向被物料卡死或者發生空轉以及取料鏈條采用整根鏈條的設計，可靠性低，維護成本高的缺陷，從而提供一種可以有效減緩插入阻力，防止料斗在前進方向被物料卡死且可靠性高、維護成本低的卸船機料斗結構及取料裝置及卸船機。

為了解決上述問題，在本實用新型的第一方面，提供了一種卸船機料斗結構，該卸船機料斗結構包括：

料斗，具有進料口，至少在所述進料口的前側邊沿上設置有斗齒；

料斗連接板，適于連接在相鄰兩個料斗之間，多個料斗通過所述料斗連接板依序首尾相連形成料斗鏈；

所述料斗鏈適于與卸船機的驅動單元傳動配合以挖取物料。

可選地，所述斗齒至少一側邊為傾斜邊，且自物料進入方向所述斗齒的寬度逐漸增大。

可選地，所述斗齒的兩側邊均為傾斜邊，且所述斗齒的橫向截面為梯形狀或者錐形狀。

可選地，所述斗齒為多個，且沿進料口的前側邊沿間隔設置；和/或，所述斗齒通過粘接和/或焊接的方式固定在進料口的前側邊沿上。

可選地，所述斗齒具有適于將物料傳輸至料斗內部的迎料面，所述迎料面為自與進料口的連接邊緣逐漸向外傾斜設置的傾斜面。

可選地，所述斗齒的縱向截面為梯形狀，且自物料進入方向所述斗齒的厚度逐漸增大。

可選地，所述料斗上設置有適于與所述料斗連接板鉸接配合的連接耳，所述驅動單元包括驅動鏈輪，所述料斗連接板上形成有適于與所述驅動鏈輪嚙合傳動的嚙合孔。