[實用新型]一種省料結構的剎車彈片級進模有效
| 申請號: | 202220875750.3 | 申請日: | 2022-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN217748932U | 公開(公告)日: | 2022-11-08 |
| 發明(設計)人: | 周海艦 | 申請(專利權)人: | 圣路機械(嘉興)制造有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/08 | 分類號: | B21D37/08 |
| 代理公司: | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 王大國 |
| 地址: | 314000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 結構 剎車 彈片 級進模 | ||
本實用新型公開了一種省料結構的剎車彈片級進模,包括成型下模,成型下模上設有導柱,導柱上滑動連接有成型上模,成型下模和成型上模間設有輸送料道,輸送料道上設有多組沿其輸送方向作排布且開設在成型下模上的仿形落料沖孔,仿形落料沖孔的上方設有仿形落料沖頭,仿形落料沖孔靠近輸送料道下料端的一側依次設有開設在成型下模上的一次成型槽、二次成型槽和工件下料孔,一次成型槽的上方設有設在成型上模上的一次成型壓塊,二次成型槽的上方設有設在成型上模上的二次成型壓塊,工件下料孔的上方設有設在成型上模上的工件下料切刀。該剎車彈片級進模具有加工效率高,成型產品質量佳的特點,整體功能完善,實用性強。
技術領域
本實用新型涉及模具制造技術領域,更具體地說,它涉及一種省料結構的剎車彈片級進模。
背景技術
市面上部分腳輪設置有剎車機構,剎車機構大多由金屬片經多次折彎成型而成。倘若每次成型采用一副沖壓模具進行一道工序制作,則完成一剎車機構上的剎車彈片所耗費較多副沖壓模具,并且每兩道工序間均產生一次下料和一次上料操作,耗費時間久,工件需重復裝夾定位,影響加工精度和加工效率,整體效果不佳。據此,本實用新型提出了一種省料結構的剎車彈片級進模。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足,提供一種省料結構的剎車彈片級進模,該剎車彈片級進模具有加工效率高,成型產品質量佳的特點。
為解決上述技術問題,本實用新型的目的是這樣實現的:本實用新型所涉及的一種省料結構的剎車彈片級進模,包括成型下模,成型下模上設有導柱,導柱上滑動連接有設在所述成型下模的上方的成型上模,所述成型下模和成型上模間設有沿直線延伸的輸送料道,輸送料道上設有多組沿其輸送方向作排布且開設在所述成型下模上的仿形落料沖孔,仿形落料沖孔的上方設有設在所述成型上模上的仿形落料沖頭,所述仿形落料沖孔靠近輸送料道下料端的一側依次設有開設在成型下模上的一次成型槽、二次成型槽和工件下料孔,所述一次成型槽的上方設有設在成型上模上的一次成型壓塊,所述二次成型槽的上方設有設在成型上模上的二次成型壓塊,所述工件下料孔的上方設有設在成型上模上的工件下料切刀。
本實用新型進一步設置為:所述輸送料道上開設有多個沿其輸送方向作排布且開設在成型下模上的定位沖孔,定位沖孔的上方設有設在所述成型上模上的定位沖頭。
本實用新型進一步設置為:所述輸送料道的兩側分別設有設在成型下模上的限位柱,限位柱上開設呈封閉環狀且供坯料邊緣嵌入的限位槽。
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:本實用新型所涉及的省料結構的剎車彈片級進模,該級進模先通過對間斷性輸送的金屬坯料進行逐級去料,再由兩道成型機構實現產品成型,最后由下料孔配合下料切刀實現自動下料,相鄰工序間無工件上下料操作,沖裁成型高效,自動化程度高,整體功能完善,實用性強。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構示意圖;
圖2是本實用新型用于體現成型下模的結構示意圖;
圖3是本實用新型用于體現成型上模的結構示意圖;
圖4是本實用新型所成型的坯料的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案,下面結合具體實施例對本實用新型的優選實施方案進行描述,但是應當理解,這些描述只是為了進一步說明本實用新型的特征和優點,而不是對本實用新型專利要求的限制。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
下面結合附圖和優選實施例對本實用新型進一步說明。
實施例1
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