[實用新型]一種汽車懸掛系統(tǒng)配件加工用冷卻裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220872141.2 | 申請日: | 2022-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN217083047U | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 邊仲;李鹍鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 山東魯橋機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F25D17/02 | 分類號: | F25D17/02 |
| 代理公司: | 山東智達(dá)聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37303 | 代理人: | 魏巧真 |
| 地址: | 255000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 懸掛 系統(tǒng) 配件 工用 冷卻 裝置 | ||
1.一種汽車懸掛系統(tǒng)配件加工用冷卻裝置,包括工作臺(1),其特征在于:所述工作臺(1)頂部構(gòu)造有冷卻池(2)和循環(huán)池(3),所述冷卻池(2)與循環(huán)池(3)之間設(shè)置有連接管且連接管端頭設(shè)置有過濾網(wǎng)(4),所述循環(huán)池(3)內(nèi)設(shè)置有抽取機構(gòu)(5),所述抽取機構(gòu)(5)包括水泵(51)、進(jìn)水管和出水管(52),所述冷卻池(2)內(nèi)設(shè)置有過濾框(6),所述工作臺(1)上設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)(7),所述驅(qū)動機構(gòu)(7)包括連接軸(71)、驅(qū)動塊(72)、螺紋桿(73)、電機腔(74)和驅(qū)動電機(75),所述驅(qū)動塊(72)一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu)(8),所述調(diào)節(jié)機構(gòu)(8)包括連接盤(81)和把手(82)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車懸掛系統(tǒng)配件加工用冷卻裝置,其特征在于:所述水泵(51)固定在循環(huán)池(3)內(nèi)壁上,所述水泵(51)輸入端固定有進(jìn)水管,所述水泵(51)輸出端固定有出水管(52)且出水管(52)的末端設(shè)置在冷卻池(2)上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車懸掛系統(tǒng)配件加工用冷卻裝置,其特征在于:所述過濾框(6)上等距構(gòu)造有多個孔洞,所述過濾框(6)一側(cè)垂直固定有連接軸(71)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車懸掛系統(tǒng)配件加工用冷卻裝置,其特征在于:所述工作臺(1)一側(cè)頂部垂直固定有支撐板(9),所述支撐板(9)沿其高度向構(gòu)造有貫穿槽(10),所述貫穿槽(10)內(nèi)設(shè)置有與其適配的驅(qū)動塊(72)且驅(qū)動塊(72)與連接軸(71)通過軸承連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車懸掛系統(tǒng)配件加工用冷卻裝置,其特征在于:所述貫穿槽(10)內(nèi)通過軸承連接有螺紋桿(73)且螺紋桿(73)與驅(qū)動塊(72)螺紋連接,所述工作臺(1)一側(cè)構(gòu)造有電機腔(74),所述電機腔(74)內(nèi)固定有驅(qū)動電機(75)且驅(qū)動電機(75)輸出端與螺紋桿(73)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車懸掛系統(tǒng)配件加工用冷卻裝置,其特征在于:所述驅(qū)動塊(72)一側(cè)構(gòu)造有連接盤(81),所述連接軸(71)末端穿過所述連接盤(81)固定有把手(82)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車懸掛系統(tǒng)配件加工用冷卻裝置,其特征在于:所述把手(82)上構(gòu)造有活動槽,所述活動槽內(nèi)穿設(shè)有限制桿(11),所述限制桿(11)外套設(shè)有彈簧(12)且彈簧(12)兩端分別抵觸在限制桿(11)和活動槽內(nèi)壁上,所述連接盤(81)頂部對應(yīng)限制桿(11)的位置構(gòu)造有限制孔。
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