[實(shí)用新型]一種臂座齒輪箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220870713.3 | 申請日: | 2022-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN217056214U | 公開(公告)日: | 2022-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙敏榮 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江廣奇智能家居科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H27/08 | 分類號: | F16H27/08 |
| 代理公司: | 杭州裕陽聯(lián)合專利代理有限公司 33289 | 代理人: | 何宇梁 |
| 地址: | 321404 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 齒輪箱 | ||
本實(shí)用新型公開了一種臂座齒輪箱,包括橫梁連接部和曲臂連接部,所述橫梁連接部和曲臂連接部可相對轉(zhuǎn)動的連接在一起,所述橫梁連接部上轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸,所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸上固連有第一調(diào)節(jié)齒輪,所述曲臂連接部上固連有與所述第一調(diào)節(jié)齒輪嚙合傳動的第二調(diào)節(jié)齒輪。針對現(xiàn)有的遮陽棚曲臂調(diào)節(jié)較為不便的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種臂座齒輪箱,它使得用戶可輕松便捷的實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)曲臂角度的目的,且通過齒輪與齒輪的嚙合傳動可達(dá)到省力驅(qū)動的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種臂座齒輪箱。
背景技術(shù)
眾說周知,遮陽棚具有全面的外遮陽功能,能夠徹底阻擋紫外線的輻射,降低室內(nèi)溫度,減少空調(diào)負(fù)荷,具有節(jié)能效果,而且,在遮擋炎炎夏日的同時(shí),能夠使強(qiáng)烈的陽光以漫射光的形式反射入室內(nèi),使室內(nèi)光線明亮而不眩目。
現(xiàn)有的遮陽棚在遮陽時(shí)需要通過調(diào)節(jié)曲臂傾斜度將其調(diào)整成前高后低的狀態(tài),以便于實(shí)現(xiàn)較好的遮陽效果,但是現(xiàn)有的曲臂調(diào)節(jié)方式較為不便,耗時(shí)耗力。
實(shí)用新型內(nèi)容
1、實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有的遮陽棚曲臂調(diào)節(jié)較為不便的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種臂座齒輪箱,它使得用戶可輕松便捷的實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)曲臂角度的目的,且通過齒輪與齒輪的嚙合傳動可達(dá)到省力驅(qū)動的目的。
2、技術(shù)方案
為解決上述問題,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
一種臂座齒輪箱,包括橫梁連接部和曲臂連接部,所述橫梁連接部和曲臂連接部可相對轉(zhuǎn)動的連接在一起,所述橫梁連接部上轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸,所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸上固連有第一調(diào)節(jié)齒輪,所述曲臂連接部上固連有與所述第一調(diào)節(jié)齒輪嚙合傳動的第二調(diào)節(jié)齒輪。
可選地,所述第二調(diào)節(jié)齒輪為扇形齒輪。
可選地,還包括用于限制所述橫梁連接部和曲臂連接部相對轉(zhuǎn)動角度的限位結(jié)構(gòu)。
可選地,所述限位結(jié)構(gòu)包括固連于所述橫梁連接部上的限位銷,以及開設(shè)于所述曲臂連接部上的限位槽,所述限位銷一端伸入至所述限位槽內(nèi)。
可選地,所述橫梁連接部包括可轉(zhuǎn)動連接于所述曲臂連接部上的連接主體,以及連接于所述連接主體上的兩個(gè)夾臂。
可選地,所述夾臂可拆卸的連接于所述連接主體上。
可選地,所述夾臂上遠(yuǎn)離所述連接主體的一端設(shè)有連接通孔。
可選地,所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸上設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)。
3、有益效果
采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:
本臂座齒輪箱使得用戶可輕松便捷的實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)曲臂角度的目的,且通過齒輪與齒輪的嚙合傳動可達(dá)到省力驅(qū)動的目的。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提出的一種臂座齒輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提出的一種臂座齒輪箱的剖面示意圖;
1、橫梁連接部;11、連接主體;12、夾臂;12a、連接通孔;2、曲臂連接部;2a、限位槽;3、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸;4、第一調(diào)節(jié)齒輪;5、第二調(diào)節(jié)齒輪;6、限位銷。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的具體實(shí)施方式僅用以解釋本實(shí)用新型,并不限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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- 專利分類
F16H 傳動裝置
F16H27-00 不帶有自由輪元件的步進(jìn)機(jī)構(gòu),如馬氏間歇傳動機(jī)構(gòu)
F16H27-02 .至少有1個(gè)往復(fù)的或擺動的傳動元件
F16H27-04 .用于將連續(xù)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為步進(jìn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
F16H27-06 ..帶有從動槽內(nèi)的主動銷機(jī)構(gòu),如馬氏間歇傳動機(jī)構(gòu)
F16H27-08 ..帶有具有間斷齒的主動齒輪
F16H27-10 ..借助于可脫開的傳動元件獲得,與F16H 27/06或F16H 27/08組的機(jī)構(gòu)組合或不組合





