[實用新型]后空氣彈簧雙腔結構

有效

• 申請號: 202220869143.6
• 申請日: 2022-04-15
• 公開（公告）號: CN218063189U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 王冕;高躍;朱名江
• 申請（專利權）人: 浙江孔輝汽車科技有限公司
• 主分類號: F16F9/02
• 分類號: F16F9/02;F16F9/34
• 代理公司: 長春中科長光知識產權代理事務所(普通合伙) 22218
• 代理人: 高一明

1.一種后空氣彈簧雙腔結構，其特征在于，包括電磁閥上安裝座、電磁閥下安裝座、電磁閥、囊皮和下端蓋，所述囊皮的兩端分別密封扣壓在所述電磁閥下安裝座及所述下端蓋的外壁上，所述電磁閥安裝在所述電磁閥下安裝座的底部端面上，所述電磁閥的頂端與所述電磁閥上安裝座密封連接，所述電磁閥的底端與所述電磁閥下安裝座密封連接；

所述囊皮、所述電磁閥下安裝座、所述電磁閥和所述下端蓋共同形成密閉的第一氣室，所述電磁閥上安裝座、所述電磁閥下安裝座與所述電磁閥共同形成密閉的第二氣室，所述電磁閥控制所述第二氣室與所述第一氣室之間的連通與斷開；

在所述電磁閥上安裝座上形成第一分段氣道，在所述電磁閥下安裝座上形成第二分段氣道，所述第一分段氣道與所述第二分段氣道共同構成用于向所述第一氣室充氣的完整氣道，在所述第一分段氣道與所述第二分段氣道的交接處設置有氣道密封結構。

2.如權利要求1所述的后空氣彈簧雙腔結構，其特征在于，所述氣道密封結構為形成在所述電磁閥上安裝座上的伸入所述第二分段氣道的軸向凸起，通過所述軸向凸起與所述第二分段氣道的過盈配合，實現對所述第一分段氣道與所述第二分段氣道的交接處的密封。

3.如權利要求1所述的后空氣彈簧雙腔結構，其特征在于，所述氣道密封結構包括第一氣道密封圈、第二氣道密封圈、氣道上座和氣道下座；其中，所述氣道上座與所述第一分段氣道螺紋連接，所述氣道下座從上至下依次套入所述第一分段氣道、所述第二分段氣道中，在所述氣道下座上開設有兩圈密封凹槽，所述第一氣道密封圈與所述第二氣道密封圈分別安裝在兩圈密封凹槽內，所述第一氣道密封圈與所述第一分段氣道形成密封連接，所述第二氣道密封圈與所述第二分段氣道形成密封連接，通過兩道密封連接實現對所述第一分段氣道與所述第二分段氣道的交接處的密封。

4.如權利要求1所述的后空氣彈簧雙腔結構，其特征在于，所述氣道密封結構為鋼圈，所述鋼圈從上至下依次套入所述第一分段氣道、所述第二分段氣道中，通過所述鋼圈與所述第一分段氣道、所述第二分段氣道的過盈配合，實現對所述第一分段氣道與所述第二分段氣道的交接處的密封。

5.如權利要求1～4中任一項所述的后空氣彈簧雙腔結構，其特征在于，在所述電磁閥上安裝座的頂部端面開設有線束凹槽，所述線束凹槽設有用于防水的階梯結構。

6.如權利要求1～4中任一項所述的后空氣彈簧雙腔結構，其特征在于，還包括護筒、上防塵罩、上防塵罩襯墊和下防塵罩；其中，

所述護筒套設在所述囊皮的外周且與所述囊皮扣壓固定；

所述上防塵罩套設在所述護筒的外周，所述上防塵罩的上端與所述電磁閥上安裝座固定連接，所述上防塵罩的下端與所述上防塵罩襯墊固定連接；

所述上防塵罩襯墊為由兩個半圓形結構組成的環狀結構，在護筒的外壁上開設有襯墊凹槽，所述環狀結構接入所述襯墊凹槽內；

所述下防塵罩套設在所述囊皮的外周且未受所述護筒保護的部分，所述下防塵罩的下端與所述下端蓋固定連接，所述下防塵罩的上端與所述護筒固定連接。

7.如權利要求6所述的后空氣彈簧雙腔結構，其特征在于，所述護筒通過護筒扣壓環與所述囊皮內扣壓固定；

所述護筒形成局部異形結構，用于調節所述后空氣彈簧雙腔結構的內部間隙及所述后空氣彈簧雙腔結構與懸架周邊件的外部間隙；

所述上防塵罩的上端與所述電磁閥上安裝座卡接固定，所述上防塵罩的下端通過上環箍與所述上防塵罩襯墊固定連接；

所述下防塵罩的下端與所述下端蓋卡接固定，所述下防塵罩的上端通過下環箍與所述護筒的下端固定連接，所述護筒的下端向外彎折形成用于對所述下環箍進行限位的限位凸起；

在所述下端蓋上設有一圈牙紋，所述囊皮的一端通過下端蓋扣壓環箍緊在所述下端蓋的牙紋上，在所述下端蓋的牙紋處內嵌有用于提高強度的鋼環；

所述后空氣彈簧雙腔結構還包括底座墊環，所述底座墊環套設在所述下端蓋扣壓環的外周，所述底座墊環的底面與所述下端蓋抵接；所述底座墊環的縱截面為圓滑的直角三角形，所述底座墊環與所述囊皮接觸的表面為圓弧面或平面。