[實用新型]一種汽車用車輪螺母

有效

• 申請號: 202220868933.2
• 申請日: 2022-04-14
• 公開（公告）號: CN217301209U
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 蔡良華
• 申請（專利權）人: 重慶華瑞標準件制造有限公司
• 主分類號: F16B37/00
• 分類號: F16B37/00;F16B33/00
• 代理公司: 重慶碩睿銘達知識產權代理事務所(普通合伙) 50294
• 代理人: 熊軍

本實用新型公開了一種汽車用車輪螺母，包括螺母本體，所述螺母本體的內側開設有內螺紋，所述螺母本體的外側一體成型有六角外環，所述螺母本體的尾部連接有可拆卸的保護套，所述保護套的上表面開設有六角槽，所述螺母本體的尾部連接有若干個連接板，若干個所述連接板均勻地環形分布在螺母本體上，所述連接板的內壁由上到下呈向內的傾斜狀設置；本實用通過設置的保護套以及相匹配的輔助結構，提供了能夠在外端部進行拆卸的封口機構，在日常使用時，能夠將外端面的保護套進行固定，固定后的保護套能夠對螺母本體內部的螺紋進行保護，而當進行拆除時，能夠使得螺母本體的兩端貫穿，可輕松地進行清理。

技術領域

本實用新型涉及車輪螺母領域，具體為一種汽車用車輪螺母。

背景技術

車輪螺母也叫輪轂螺母，是用來固定汽車外輪轂的專用螺母，因為汽車螺母的不確定性，所以汽車螺母沒有一個國家標準。

現有的車輪螺母為保證連接件的密封性，通常在一種一個端部封口，以避免沙石或者水分的滲透導致螺母損壞的問題，但此種方式會導致部分進入螺母內部的沙石或者泥土難以清理，使得車輪螺母在擰緊時，無法完全比，進而導致螺母無法使用的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車用車輪螺母，以解決現有的一端封口的車輪螺母泥土滲入螺紋內部時不能夠很好地進行清理的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車用車輪螺母，包括螺母本體，所述螺母本體的內側開設有內螺紋，所述螺母本體的外側一體成型有六角外環，所述螺母本體的尾部連接有可拆卸的保護套，所述保護套的上表面開設有六角槽。

優選的，所述螺母本體的尾部連接有若干個連接板，若干個所述連接板均勻地環形分布在螺母本體上，所述連接板的內壁由上到下呈向內的傾斜狀設置，所述連接板之間隔開有間隔槽。

優選的，所述螺母本體的上表面開設有內陷的嵌槽，所述保護套的下端卡入嵌槽的內部，所述嵌槽與保護套為螺紋連接。

優選的，所述保護套呈環狀，所述保護套的下端面具有管狀的嵌板，所述嵌板卡入嵌槽的內部并與嵌槽螺紋連接。

優選的，所述連接板位于嵌板的內側，所述連接板緊貼保護套的內壁。

優選的，所述螺母本體、六角外環、連接板、保護套的材質均為不銹鋼金屬。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過設置的保護套以及相匹配的輔助結構，提供了能夠在外端部進行拆卸的封口機構，在日常使用時，能夠將外端面的保護套進行固定，固定后的保護套能夠對螺母本體內部的螺紋進行保護，而當進行拆除時，能夠使得螺母本體的兩端貫穿，可輕松地進行清理，結構簡單，操作方便，與現有的結構相比，具備一定的有益效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型拆下保護套的結構示意圖；

圖3為本實用新型的剖視圖。

圖中：10、螺母本體；11、六角外環；12、內螺紋；13、嵌槽；14、連接板；15、間隔槽；20、保護套；21、六角槽；22、嵌板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。