[實用新型]預制構件起吊用吊裝梁

有效

• 申請號: 202220868818.5
• 申請日: 2022-04-13
• 公開（公告）號: CN217437536U
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 馮旭龍;涂芳兵
• 申請（專利權）人: 德陽宏廣智能裝備有限責任公司
• 主分類號: B66C1/62
• 分類號: B66C1/62;B66C15/00
• 代理公司: 成都希盛知識產權代理有限公司 51226
• 代理人: 芶雅靈

本實用新型預制構件起吊用吊裝梁，屬于吊裝梁領域，目的是提高吊裝過程的安全性。包括吊環和起吊梁，沿起吊梁長度方向，在起吊梁的中部設置有中間吊孔，在兩側分別設置有邊側吊孔，兩側的邊側吊孔關于中間吊孔對稱布置；所述吊環的底端通過連接銷活動連接于中間吊孔；在吊環與邊側吊孔之間分別設置有起吊桿；所述起吊桿一端與吊環鉸接，另一端通過連接銷活動連接于同側的邊側吊孔。通過吊環兩側的起吊桿的設置，使得吊環不僅直接與起吊梁相連接，還經過起吊桿與起吊梁相連接，在吊環與起吊梁之間存在多個連接點，使吊環與起吊梁的連接形成多重保險，保證了各個連接銷的安全性。

技術領域

本實用新型屬于吊裝梁領域，具體的是預制構件起吊用吊裝梁。

背景技術

隨著社會的發展，我國在交通建設上飛速發展。比如橋梁建造上取得了顯著成績。橋梁預制構件越來越重，尺寸也越來越大。橋梁預制構件的吊裝是施工中的重要環節。

傳統多采用鋼絲繩兜底兩端的方式進行起吊、轉運和安裝，由于鋼絲繩粗重，工人在掛鉤時相當困難，需要多人配合，勞動強度大，工作時間久，鋼絲繩裝拆也很困難。其二、對于山區橋梁工程，橋梁高度高達百米，橋梁安裝高度高，鋼絲繩裝拆屬于高空作業，而且山區施工風速大，風致使鋼絲繩高空拆卸時候出現晃動現象，進而給實施鋼絲繩拆卸的工人帶來極大的危險。其三，通過鋼絲繩吊裝時，鋼絲繩掛裝時候兩側難以平衡，在兩側自動調整找平過程中，因受力不均衡、鋼絲繩與橋梁邊緣之間發生磨損等原因，鋼絲繩因磨損發生斷裂的風險較高。鋼絲繩中的某根或者某幾根鋼絲出現斷裂現象時，也不容易檢測，而一旦出現鋼絲繩斷裂，吊裝過程中，會發生鋼絲繩全部斷裂，風險大，出現嚴重安全事故，嚴重危害生命、財產以及工期。

也有采用吊裝梁進行吊裝的形式，即通過連接螺栓等連接件將橋梁預制構件與吊裝梁組合在一起，通過吊裝機械吊起吊裝梁來完成橋梁預制構件的吊裝。傳統的吊裝梁，多為一根扁擔梁上方布置一個吊環，吊裝機械的吊鉤掛裝在吊環上進行起吊。如申請號為202121507779.8，名稱為一種橋梁吊裝吊具的實用新型專利申請；申請號為201720273973.1，名稱為一種橫梁式吊具的實用新型專利申請，吊環與梁之間均只有一個連接點，一旦吊環失效，導致起吊梁與橋梁預制構件等被起吊的重物一起墜落，存在嚴重的安全問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有吊裝梁吊裝點失效安全風險高的問題，提供一種預制構件起吊用吊裝梁，提高吊裝過程的安全性。

本實用新型采用的技術方案是：預制構件起吊用吊裝梁，包括吊環和起吊梁，

沿起吊梁長度方向，在起吊梁的中部設置有中間吊孔，在兩側分別設置有邊側吊孔，兩側的邊側吊孔關于中間吊孔對稱布置；

所述吊環的底端通過連接銷活動連接于中間吊孔；在吊環與邊側吊孔之間分別設置有起吊桿；所述起吊桿一端與吊環鉸接，另一端通過連接銷活動連接于同側的邊側吊孔。

進一步的，所述起吊梁包括主梁和設置于主梁底部的連接梁；

所述中間吊孔和邊側吊孔均設置于主梁；

所述連接梁沿其長度方向包括中間的中間段和兩端的邊側段；所述連接梁的中間段與主梁一體連接，兩端的邊側段分別位于主梁的兩側；所述起吊通孔設置于連接梁的邊側段。

進一步的，所述連接梁包括兩塊相對設置的耳板、位于兩塊耳板之間的連接板；所述連接板固定連接于兩塊耳板的底端；由耳板和連接板形成兩個位于連接梁兩端的操作空間一；所述起吊通孔設置于連接板上，且位于操作空間一內；

在主梁的底部設置有與耳板適配的插口，連接梁的耳板插接于插口內并與主梁焊接連接。

進一步的，所述起吊梁包括主梁和平衡梁；

所述中間吊孔和邊側吊孔均設置于主梁；