[實用新型]一種微型轉子發動機集成布置系統有效
| 申請號: | 202220868365.6 | 申請日: | 2022-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN217300716U | 公開(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發明(設計)人: | 魏智輝;劉選科;當婭周;杜洋;王瑞 | 申請(專利權)人: | 西安空天機電智能制造有限公司 |
| 主分類號: | F02B75/34 | 分類號: | F02B75/34;F02B77/00 |
| 代理公司: | 深圳市精英專利事務所 44242 | 代理人: | 巫苑明 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市國家民用航天*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 微型 轉子 發動機 集成 布置 系統 | ||
本實用新型公開了一種微型轉子發動機集成布置系統,包括微型轉子發動機以及與微型轉子發動機固定連接的起發一體機和減震機構,微型轉子發動機包括偏心軸、轉動設于偏心軸上的端蓋,設于偏心軸上并位于端蓋外側的配重塊以及設于偏心軸一端并用于固定配重塊的固定螺釘,固定螺釘上設有條型槽;起發一體機包括與端蓋固定連接的蓋板以及固定設于蓋板上的起發一體電機,起發一體電機的輸出軸上設有與條型槽插合的插合端;減震機構包括套設于蓋板外的環形支架以及用于固定環形支架的第三螺栓,第三螺栓與環形支架之間設有第一減震膠墊,蓋板與環形支架之間設有第二減震膠墊;有結構緊湊、強度高、震動小的優點,可有效增加發動機的使用壽命。
技術領域
本實用新型屬于轉子發動機技術領域,具體涉及一種微型轉子發動機集成布置系統。
背景技術
轉子發動機相對于活塞發動機具有功重比高、體積小、重量輕、震動相對小的特點,在小型無人機與單兵電源上有較大應用空間,但現有的微型轉子發動機一般都采用手持式啟動器和人力啟動,不利于智能化的應用,且轉子發動機在怠速或中高速某些工況,震動會較大,會影響應用結構載體的強度,并可能產生使用壽命衰減,更嚴重者可能會造成結構破壞。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種微型轉子發動機集成布置系統,具有結構緊湊、強度高、震動小的優點,能夠有效增加微型轉子發動機的使用壽命。
為解決上述技術問題,本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:提供一種微型轉子發動機集成布置系統,包括微型轉子發動機以及與所述微型轉子發動機固定連接的起發一體機和減震機構,所述微型轉子發動機包括偏心軸、轉動設于所述偏心軸上的端蓋,設于所述偏心軸上并位于所述端蓋外側的配重塊以及設于所述偏心軸一端并用于固定所述配重塊的固定螺釘,所述固定螺釘上設有條型槽;所述起發一體機包括與所述端蓋固定連接的蓋板以及固定設于所述蓋板上的起發一體電機,所述起發一體電機的輸出軸上設有與所述條型槽插合的插合端;所述減震機構包括套設于所述蓋板外的環形支架以及用于固定所述環形支架的第三螺栓,所述第三螺栓與環形支架之間設有第一減震膠墊,所述蓋板與環形支架之間設有第二減震膠墊。
進一步的,所述端蓋的內側設有一圈凸止口,所述蓋板上設有與所述凸止口插合的凹止口。
進一步的,所述端蓋上位于所述凸止口的外側設有多個第一螺孔,所述蓋板上對應所述第一螺孔的位置處設有第一通孔,所述第一通孔內設有與所述第一螺孔螺紋連接的第一螺栓。
進一步的,所述蓋板的中心位置處設有用于供所述輸出軸穿過的穿孔。
進一步的,所述起發一體電機上位于所述輸出軸的外側設有多個第二螺孔,所述蓋板上對應所述第二螺孔的位置處設有第二通孔,所述第二通孔內設有與所述第二螺孔螺紋連接的第二螺栓。
進一步的,所述蓋板上位于所述第二通孔的外側設有與所述第二通孔同心的圓形槽,所述圓形槽內設有墊圈。
進一步的,所述所述蓋板的外側沿其周向等距設有多個第三螺孔,所述環形支架上對應所述第三螺孔的外側設有凸臺,所述凸臺的中心設有與所述第三螺孔對應的第三通孔,所述第三螺栓穿過所述第三通孔后與所述第三螺孔螺紋連接。
進一步的,所述環形支架上位于所述凸臺的兩邊均設有加強筋。
進一步的,所述第一減震膠墊的截面為T形并插入所述第三通孔內,所述第二減震膠墊為圓環形并套設在所述第一減震膠墊的末端。
進一步的,所述第三螺栓與所述第一減震膠墊之間設有第一墊片,所述蓋板與第二減震膠墊之間設有第二墊片。
本實用新型具有以下有益效果:
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