[實用新型]一種道路橋梁路面維護用防護裝置

有效

• 申請號: 202220851392.2
• 申請日: 2022-04-13
• 公開（公告）號: CN217079945U
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 劉東華
• 申請（專利權）人: 劉東華
• 主分類號: E04H17/14
• 分類號: E04H17/14;E04H17/16;E04H17/22
• 代理公司: 安徽致至知識產權代理事務所(普通合伙) 34221
• 代理人: 陳文龍

本實用新型涉及道路橋梁維護技術領域，尤其涉及一種道路橋梁路面維護用防護裝置，包括防護欄，所述防護欄包括左側欄與右側欄，所述左側欄與右側欄之間設置有延伸件，所述延伸件包括固定板，所述固定板右側與右側欄相連接固定，所述固定板左側活動連接有活動板，且所述活動板左側通過凹槽嵌設在左側欄內部，所述左側欄與右側欄底端安裝有延展件。本實用新型通過設置延伸件，實現對防護欄的長度調節，相較于傳統的結構，本裝置通過將活動板向外拉動，從而對左側欄與右側欄的長度進行自主調節，使其適用不同環境的路段使用，同時，固定板與活動板之間采用可折疊結構，使防護欄在裝配時可自主調節，增強防護欄裝配時的靈活性。

技術領域

本實用新型涉及道路橋梁維護技術領域，尤其涉及一種道路橋梁路面維護用防護裝置。

背景技術

隨著我國交通的不斷發展，道路橋梁的建設量越來越大，使人們出行和交通運輸更為便利，當道路橋梁的路面上局部位置出現破損時，道路橋梁養護工人就需要該破損位置進行修補。

道路橋梁養護修補時在修補位置安放防護欄，以阻擋車輛經過該位置，直至破損位置修補時所填充料凝固，然后在將防護欄移走。

現有的防護欄大多采用板式結構，在對修補區域區隔時通常采用拼接的方式進行豎直或水平拼接，在拼接時因防護欄的長度固定，在對一些修補區域不大地區隔離時，使用不夠靈活，在對路面進行圍擋時會占用較多的路面空間，在一些較窄的路面很容易造成交通堵塞。所以需要一種道路橋梁路面維護用防護裝置來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為解決上述背景技術中提出的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種道路橋梁路面維護用防護裝置，包括防護欄，所述防護欄包括左側欄與右側欄，所述左側欄與右側欄之間設置有延伸件，所述延伸件包括固定板，所述固定板右側與右側欄相連接固定，所述固定板左側活動連接有活動板，且所述活動板左側通過凹槽嵌設在左側欄內部，所述左側欄與右側欄底端安裝有延展件。

優選的，所述左側欄與右側欄外側開設有斜槽，且斜槽等距設置在左側欄與右側欄外側，通過左側欄與右側欄外側的凹槽設計，方便為過往車輛進行指向。

優選的，所述左側欄左側連接有連接環，所述右側欄右側通過滑槽嵌設有對接軸，且所述對接軸外徑與連接環內徑相適配，通過對接軸與連接環對接，方便將兩個防護欄之間首尾相連。

優選的，所述對接軸由柱狀端與滑塊端組成，所述對接軸的滑塊端呈T形結構，所述對接軸的滑塊端與右側欄的滑槽相適配，通過對接軸的可滑動設計，方便在兩個防護欄對接時。

優選的，所述固定板與活動板內部呈中空狀，所述固定板與活動板頂端通過凹槽插設有壓板，所述壓板呈透明狀，且所述壓板表面等距開設有展示槽，通過固定板與活動板內部的中空槽為警示標語提供了放置空間。

優選的，所述活動板邊側上下兩端設置有矩形塊，且矩形塊通過限位槽嵌設在左側欄內壁，所述固定板與活動板底端開設有凹槽，且凹槽內部插設有卡軸，通過卡軸貫穿左側欄底端插設在活動板底端不同位置的凹槽內部對活動板進行定位固定。

優選的，所述延展件包括支軸，所述支軸底端連接有旋鈕，且所述旋鈕連接有齒輪，所述齒輪轉動安裝在支腳內壁，所述齒輪左右兩側嚙合連接有齒板，且所述齒板通過滑槽貫穿有支腳，通過旋鈕在轉動對齒板進行推送，使齒板向外延伸。

本實用新型至少具備以下有益效果：

1、通過設置延伸件，實現對防護欄的長度調節，相較于傳統的結構，本裝置通過將活動板向外拉動，從而對左側欄與右側欄的長度進行自主調節，使其適用不同環境的路段使用，同時，固定板與活動板之間采用可折疊結構，使防護欄在裝配時可自主調節，增強防護欄裝配時的靈活性。