[實用新型]一種航運打包框架

有效

• 申請號: 202220849289.4
• 申請日: 2022-04-14
• 公開（公告）號: CN216944478U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 王志斌
• 申請（專利權）人: 青島鑫光正鋼結構股份有限公司
• 主分類號: B65D88/52
• 分類號: B65D88/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種航運打包框架，包括至少兩對對稱組件，每對所述對稱組件包括兩組所述對稱組件，每組所述對稱組件包括吊裝桁架梁（1）、吊裝桁架柱（2）、護欄（3）、斜支撐梁（4）、底部單元框架（5）和底部調節框架（6），其特征在于，所述底部單元框架（5）底部設置第一纜繩固定孔（5-1）和連接角件（5-2），所述底部調節框架（6）設置第二纜繩固定孔（6-1）和底部貨物支撐梁（6-2），所述底部調節框架（6）一端連接于所述連接角件（5-2）；所述底部單元框架（5）上面連接至少三個均勻分布的所述吊裝桁架柱（2），所述吊裝桁架柱（2）連接所述護欄（3），所述底部調節框架（6）與相鄰的所述吊裝桁架柱（2）之間連接所述斜支撐梁（4）；所述吊裝桁架柱（2）頂部安裝所述吊裝桁架梁（1），所述吊裝桁架梁（1）設置頂部吊裝角件（1-1）；每對所述對稱組件中，兩組所述對稱組件的所述底部調節框架（6）另一端相連接。

2.根據權利要求1所述的航運打包框架，其特征在于，所述底部單元框架（5）和所述底部調節框架（6）均為橫向矩形框。

3.根據權利要求2所述的航運打包框架，其特征在于，所述吊裝桁架柱（2）數量為四個，下端分別連接于所述底部單元框架（5）四個角處。

4.根據權利要求3所述的航運打包框架，其特征在于，所述吊裝桁架梁（1）為橫向矩形框，四個角處分別連接于所述吊裝桁架柱（2）上端。

5.根據權利要求2所述的航運打包框架，其特征在于，四個所述吊裝桁架柱（2）分布呈直角梯柱的四個側邊。

6.根據權利要求5所述的航運打包框架，其特征在于，兩個構成所述直角梯柱兩個直角邊的所述吊裝桁架柱（2）連接所述斜支撐梁（4）一端。

7.根據權利要求6所述的航運打包框架，其特征在于，所述護欄（3）為矩形框架，底部邊長與所述底部單元框架（5）邊長相等，且所述護欄（3）底部連接于所述底部單元框架（5）。

8.根據權利要求7所述的航運打包框架，其特征在于，兩個構成所述直角梯柱兩個斜邊的所述吊裝桁架柱（2）底端連接于所述底部單元框架（5）側邊中部。

9.根據權利要求1-8中任一項所述的航運打包框架，其特征在于，所述底部貨物支撐梁（6-2）為橫置的凹型梁。