[實(shí)用新型]一種建筑施工用抗風(fēng)標(biāo)識(shí)牌

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220848882.7
• 申請(qǐng)日: 2022-04-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217333557U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施文秀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南琦創(chuàng)智能科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): G09F7/22
• 分類號(hào): G09F7/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型屬于施工警示器材領(lǐng)域，尤其為一種建筑施工用抗風(fēng)標(biāo)識(shí)牌，包括：固定框、支腿、固定桿、滑動(dòng)管和注水囊，其中，所述固定框的內(nèi)部彈性轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)連接柱，兩個(gè)所述連接柱相互平行布置，兩個(gè)所述連接柱的底面均固定連接有氣囊，所述氣囊的一側(cè)面固定有用于書寫警示標(biāo)語(yǔ)的標(biāo)語(yǔ)書寫布；在風(fēng)力較大時(shí)，標(biāo)語(yǔ)書寫布和氣囊受到風(fēng)力作用，沿連接柱進(jìn)行擺動(dòng)，連接柱沿連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使得風(fēng)可經(jīng)由標(biāo)語(yǔ)書寫布下方通過(guò)，降低風(fēng)的作用力，防止裝置整體發(fā)生傾倒，傾倒時(shí)，由于氣囊和標(biāo)語(yǔ)書寫布的質(zhì)量較輕，且質(zhì)地較為柔軟，氣囊和標(biāo)語(yǔ)書寫布不會(huì)造成較大的沖擊力，安全性較高，且氣囊和標(biāo)語(yǔ)書寫布可任意進(jìn)行形變，不會(huì)摔壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及施工警示器材領(lǐng)域，具體是一種建筑施工用抗風(fēng)標(biāo)識(shí)牌。

背景技術(shù)

建筑施工是指工程建設(shè)實(shí)施階段的生產(chǎn)活動(dòng)，是各類建筑物的建造過(guò)程，施工作業(yè)的場(chǎng)所稱為“建筑施工現(xiàn)場(chǎng)”或叫“施工現(xiàn)場(chǎng)”，也叫工地，在施工作業(yè)場(chǎng)地，需要放置相應(yīng)的標(biāo)識(shí)牌，對(duì)場(chǎng)地人員進(jìn)行警示，提高安全。

現(xiàn)有的建筑施工標(biāo)識(shí)牌結(jié)構(gòu)較為固定，在遇到大風(fēng)天氣時(shí)，其無(wú)法進(jìn)行調(diào)整，風(fēng)力直接作用在標(biāo)識(shí)牌上，其受力面積較大，容易被風(fēng)吹倒，需要人員二次進(jìn)行固定，且被風(fēng)吹倒的標(biāo)識(shí)牌可能會(huì)砸傷人員，具有一定的安全隱患。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種建筑施工用抗風(fēng)標(biāo)識(shí)牌，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑施工用抗風(fēng)標(biāo)識(shí)牌，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種建筑施工用抗風(fēng)標(biāo)識(shí)牌，包括：

固定框；

兩個(gè)支腿，對(duì)稱固定在所述固定框的底端；

兩個(gè)固定桿，分別固定在兩個(gè)所述支腿的底端；

兩個(gè)滑動(dòng)管，分別滑動(dòng)插接在兩個(gè)所述固定桿的兩端；

兩個(gè)注水囊，分別固定在兩個(gè)所述滑動(dòng)管的頂面，并用于增加配重；

其中，所述固定框的內(nèi)部彈性轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)連接柱，兩個(gè)所述連接柱相互平行布置，兩個(gè)所述連接柱的底面均固定連接有氣囊，所述氣囊的一側(cè)面固定有用于書寫警示標(biāo)語(yǔ)的標(biāo)語(yǔ)書寫布。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：兩個(gè)所述滑動(dòng)管的兩端均安裝有用于鎖緊的鎖緊機(jī)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括手輪和同軸固定在其一側(cè)面的螺桿，所述螺桿螺接貫穿所述滑動(dòng)管。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述手輪的外側(cè)壁一周均開(kāi)設(shè)有用于增加摩擦力的防滑紋。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述連接柱的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸，所述連接柱通過(guò)連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述固定框的內(nèi)壁，所述連接軸上套設(shè)有扭簧，所述扭簧的一端與所述連接柱固定連接，另一端與所述固定框固定連接。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述氣囊的一側(cè)固定有充氣嘴，所述充氣嘴與所述氣囊的內(nèi)部連通。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述注水囊的一側(cè)固定有注水嘴，所述注水嘴與所述注水囊的內(nèi)部連通。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：