[實(shí)用新型]一種市政檢測(cè)用混凝土凝固硬度檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220848585.2
• 申請(qǐng)日: 2022-04-13
• 公開（公告）號(hào): CN217084541U
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳文;孟小鵬;王棟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬鞍山中鑫工程質(zhì)量檢測(cè)咨詢有限公司
• 主分類號(hào): G01N3/40
• 分類號(hào): G01N3/40;G01N3/02
• 代理公司: 馬鞍山市金橋?qū)＠碛邢薰?34111
• 代理人: 魯延生

本實(shí)用新型公開了一種市政檢測(cè)用混凝土凝固硬度檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)臺(tái)，所述檢測(cè)臺(tái)的正面設(shè)有控制箱，檢測(cè)臺(tái)的正面設(shè)有兩組支撐架，兩組支撐架之間連接有橫板，橫板上設(shè)有升降組件，升降組件的底端設(shè)有檢測(cè)組件，檢測(cè)組件通過(guò)導(dǎo)線與控制箱電連接。本市政檢測(cè)用混凝土凝固硬度檢測(cè)裝置，氣泵向氣缸內(nèi)通入氣體，則氣缸桿沿著導(dǎo)向套向下移動(dòng)。壓頭的底面與壓力傳感器相接，在基座跟隨橫板下移的過(guò)程中，壓力傳感器先與混凝土接觸，隨著下移的不斷增加，導(dǎo)向桿慢慢插入插槽內(nèi)，直至基座抵在橫板上，繼續(xù)加壓則壓力傳感器不斷的將壓力數(shù)據(jù)上傳至控制箱，直至將混凝土壓斷，則檢測(cè)出混凝土的硬度，配合氣泵產(chǎn)生的氣體壓強(qiáng)進(jìn)一步佐證檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及混凝土硬度檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種市政檢測(cè)用混凝土凝固硬度檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

混凝土是指由膠凝材料將骨料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料的統(tǒng)稱，通常講的混凝土是指用水泥作膠凝材料，砂、石作骨料，與水按一定比例配合，經(jīng)攪拌得到的普通混凝土。在建筑結(jié)構(gòu)中混凝土的硬度尤為重要，只有保證混凝土的硬度，才能夠保證建筑結(jié)構(gòu)的牢固，從而延長(zhǎng)建筑結(jié)構(gòu)的使用壽命，因此在使用混凝土前需要對(duì)其進(jìn)行硬度檢測(cè)。

但是目前市場(chǎng)上的建筑混凝土硬度檢測(cè)裝置在使用過(guò)程中存在缺陷，如：采用絲杠檢測(cè)，響應(yīng)慢，并且只能通過(guò)壓力傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)，則數(shù)據(jù)檢測(cè)真實(shí)性無(wú)法佐證。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種市政檢測(cè)用混凝土凝固硬度檢測(cè)裝置，具有壓力傳感器先與混凝土接觸，隨著下移的不斷增加，導(dǎo)向桿慢慢插入插槽內(nèi)，直至基座抵在橫板上，繼續(xù)加壓則壓力傳感器不斷的將壓力數(shù)據(jù)上傳至控制箱，直至將混凝土壓斷，則檢測(cè)出混凝土的硬度，配合氣泵產(chǎn)生的氣體壓強(qiáng)進(jìn)一步佐證檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種市政檢測(cè)用混凝土凝固硬度檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)臺(tái)，所述檢測(cè)臺(tái)的正面設(shè)有控制箱，檢測(cè)臺(tái)的正面設(shè)有兩組支撐架，兩組支撐架之間連接有橫板，橫板上設(shè)有升降組件，升降組件的底端設(shè)有檢測(cè)組件，檢測(cè)組件通過(guò)導(dǎo)線與控制箱電連接。

優(yōu)選的，所述升降組件包括氣缸、導(dǎo)向套、氣缸桿和氣泵，氣缸和氣泵并排固定在橫板的頂面上，氣泵與氣缸通過(guò)管道連接，橫板上開設(shè)有貫穿的導(dǎo)向孔，導(dǎo)向套套在導(dǎo)向孔的底端上，氣缸桿的一端與氣缸連接，氣缸桿的另一端穿過(guò)導(dǎo)向孔和導(dǎo)向套與檢測(cè)組件連接。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向孔的內(nèi)徑與導(dǎo)向套的內(nèi)徑相同，導(dǎo)向套的內(nèi)壁上加工有滑槽，氣缸桿外壁上固定的限位塊插入滑槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述檢測(cè)組件包括基座、壓力傳感器、壓頭和導(dǎo)向桿，基座的一端固定在氣缸桿的端口上，壓頭的底面與壓力傳感器相接，壓頭的頂面與導(dǎo)向桿的一端連接，導(dǎo)向桿的另一端插入氣缸桿內(nèi)。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向桿的內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，壓力傳感器上連接的導(dǎo)線穿出基座和控制箱電連接。

優(yōu)選的，所述氣缸桿上設(shè)有供導(dǎo)向桿插入的插槽，并且插槽的長(zhǎng)度為大于導(dǎo)向桿的長(zhǎng)度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

本市政檢測(cè)用混凝土凝固硬度檢測(cè)裝置，檢測(cè)組件和升降組件通過(guò)導(dǎo)線與控制箱電連接，通過(guò)控制箱控制升降組件，檢測(cè)組件將檢測(cè)的數(shù)據(jù)回傳至控制箱顯示，氣泵在需要檢測(cè)時(shí)，控制箱發(fā)送指令至氣泵，氣泵向氣缸內(nèi)通入氣體，則氣缸桿沿著導(dǎo)向套向下移動(dòng)。壓頭的底面與壓力傳感器相接，在基座跟隨橫板下移的過(guò)程中，壓力傳感器先與混凝土接觸，隨著下移的不斷增加，導(dǎo)向桿慢慢插入插槽內(nèi)，直至基座抵在橫板上，繼續(xù)加壓則壓力傳感器不斷的將壓力數(shù)據(jù)上傳至控制箱，直至將混凝土壓斷，則檢測(cè)出混凝土的硬度。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型的升降組件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的檢測(cè)組件結(jié)構(gòu)示意圖。