[實用新型]一種耐高溫型新能源汽車線束有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220846646.1 | 申請日： | 2022-04-13 |
| 公開（公告）號： | CN217545079U | 公開（公告）日： | 2022-10-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 季清浩 | 申請（專利權(quán)）人： | 鹽城玥宸電子科技有限公司 |
| 主分類號： | H01R13/56 | 分類號： | H01R13/56;H01R13/502;H01R13/639;H01R13/508;H01R13/512;B60R16/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 224000 江蘇省鹽*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 耐高溫 新能源 汽車 | ||
1.一種耐高溫型新能源汽車線束，包括電磁屏蔽保護接頭(2)，其特征在于：所述電磁屏蔽保護接頭(2)的側(cè)面位置設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)(1)，且所述限位結(jié)構(gòu)(1)穿過電磁屏蔽保護接頭(2)與連接頭上的凹孔相卡接，所述電磁屏蔽保護接頭(2)的內(nèi)部包裹有汽車連接線纜，所述電磁屏蔽保護接頭(2)的末端連接固定有柔性過渡筒(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐高溫型新能源汽車線束，其特征在于：所述柔性過渡筒(3)為圓筒形結(jié)構(gòu)，所述柔性過渡筒(3)的內(nèi)部分布有內(nèi)螺紋(5)，分布在柔性過渡筒(3)內(nèi)部的內(nèi)螺紋(5)與電磁屏蔽保護接頭(2)一側(cè)的外螺紋相旋合，所述柔性過渡筒(3)的內(nèi)部呈螺旋狀設(shè)置有柔性彈簧(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的耐高溫型新能源汽車線束，其特征在于：所述柔性過渡筒(3)遠離設(shè)置內(nèi)螺紋(5)的一端設(shè)置有束線筒(7)，所述束線筒(7)為一端開口大、一端開口小的圓筒形結(jié)構(gòu)，且所述束線筒(7)的內(nèi)壁與汽車連接線纜的外壁相貼合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐高溫型新能源汽車線束，其特征在于：所述電磁屏蔽保護接頭(2)的內(nèi)部分布有防脫落紋(4)，所述防脫落紋(4)為截面呈直角三角形的環(huán)形結(jié)構(gòu)，且所述防脫落紋(4)與連接頭的側(cè)壁相貼合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐高溫型新能源汽車線束，其特征在于：所述限位結(jié)構(gòu)(1)包括裝配筒(13)，所述裝配筒(13)為圓筒形結(jié)構(gòu)，所述裝配筒(13)外側(cè)的螺紋與電磁屏蔽保護接頭(2)上的螺孔相旋合，所述裝配筒(13)的內(nèi)部滑動連接有移動塊(14)，所述移動塊(14)的一側(cè)端面與卡接柱(15)相固定，所述卡接柱(15)伸出裝配筒(13)的一端與連接頭上的凹孔相卡接，所述移動塊(14)的另一側(cè)端面與連接桿(12)相固定，所述連接桿(12)穿過裝配筒(13)與拆卸盤(11)相固定，所述連接桿(12)的外側(cè)套裝有限位彈簧(16)，所述限位彈簧(16)的一端與移動塊(14)的表面相貼合，所述限位彈簧(16)的另一端與裝配筒(13)的筒壁相貼合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐高溫型新能源汽車線束，其特征在于：所述柔性過渡筒(3)的外部分布有外螺紋，分布在固定筒外側(cè)的外螺紋為截面呈波浪狀的曲面結(jié)構(gòu)。
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