[實用新型]一種變頻補氣壓縮機的補氣管路減震裝置有效
| 申請號: | 202220846229.7 | 申請日: | 2022-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN217029227U | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發明(設計)人: | 林川;王進杰;黃寶真 | 申請(專利權)人: | 青島北冰洋冷暖能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00 |
| 代理公司: | 青島博浩知識產權代理事務所(普通合伙) 37328 | 代理人: | 張慧芳 |
| 地址: | 266000 山東省青島市膠州市經濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變頻 補氣 壓縮機 管路 減震 裝置 | ||
本實用新型的技術方案公開了一種變頻補氣壓縮機的補氣管路減震裝置,包括壓縮機、消音器、固定支架、補氣管、出氣管和吸氣管;所述消音器的進氣口和補氣管連接,消音器的出氣管和壓縮機的補氣口連接,消音器采用軸向進氣、側向出氣的方式;消音器固定在固定支架上,固定支架固定安裝在壓縮機上,吸氣管固定在固定支架上;通過將補氣管和消音器連接,消音器的出氣管直接連接到壓縮機的補氣口,消音器和吸氣管通過固定支架和壓縮機吊耳固定連接,有效降低壓縮機補氣管和出氣管的震動,提高整體結構的穩定性。
技術領域
本實用新型屬于變頻補氣壓縮機技術領域,具體涉及到一種變頻補氣壓縮機的補氣管路減震裝置。
背景技術
變頻補氣壓縮機的補氣管路由于氣流脈動,導致補氣管路容易產生震動,造成應力超標,從而導致機組運行一段時間后,補氣管路發生斷裂。目前為了降低補氣管路的震動,通常是為配管增加多道U彎減震,但是減震效果不明顯。專利CN210716521 U公開了一種壓縮機補氣管路減震裝置,制冷劑依次經過第二直管段、彎管段和第一直管段進入緩沖罐,然后從緩沖罐進入第三直管段,最終通過補氣口進入補氣增焓壓縮機中,通過緩沖罐減少制冷劑的脈動沖擊,從而降低補氣管路的振動,但是補氣管路的振動仍然較大。專利CN207728513 U公開了一種消音器及壓縮機,該消音器包括消音器本體,消音器本體圍成吸氣部分和排氣部分,吸氣部分包括向同一側開口的第一空腔及凹槽;排氣部分包括全封閉的第二空腔,設置在第二空腔與第一空腔的連通處且用于連通第一空腔與第二空腔的減脈管,以及插在消音器本體上且用于將第二空腔中的氣柱排出到消音器的外部的消音管;通過減脈管減小了壓縮機吐出氣流的脈動從而降低噪音,但是無法降低補氣管的震動。因此,需要研發一種可以有效降低變頻補氣壓縮機的補氣管路的震動的裝置。
實用新型內容
為了解決現有的技術問題,本實用新型提供了一種變頻補氣壓縮機的補氣管路減震裝置,通過將補氣管和消音器連接,消音器的出氣管直接連接到壓縮機的補氣口,消音器和吸氣管通過固定支架和壓縮機吊耳固定連接,有效降低壓縮機補氣管和出氣管的震動,提高整體結構的穩定性。
本實用新型的技術方案是:一種變頻補氣壓縮機的補氣管路減震裝置,包括壓縮機、消音器、固定支架、補氣管、出氣管和吸氣管;所述消音器的進氣口和補氣管連接,消音器的出氣管和壓縮機的補氣口連接,壓縮機的補氣口設置在壓縮機的上側,消音器采用軸向進氣、側向出氣的方式;消音器固定在固定支架上,固定支架固定安裝在壓縮機上,吸氣管安裝在壓縮機的上側,吸氣管固定在固定支架上。
進一步地,所述壓縮機上固定安裝吊耳,固定支架通過螺栓和吊耳固定。
進一步地,所述消音器通過管路固定夾I固定在固定支架上。
進一步地,所述吸氣管通過管路固定夾II固定在固定支架上。
進一步地,所述管路固定夾I和管路固定夾II為U型結構。
進一步地,所述消音器的進氣口設置在消音器的下側。
進一步地,所述消音器的出氣管為L型結構。
進一步地,所述固定支架包括主板和側板,側板固定在主板的側面,消音器固定在主板上,吸氣管固定在側板上,主板固定在吊耳上。
本實用新型的一種變頻補氣壓縮機的補氣管路減震裝置工作時,補氣管中的氣流從進氣口進入消音器后,通過出氣管從壓縮機的補氣口進入壓縮機,且壓縮機通過吸氣管進行吸氣從而進行工作。通過消音器吸收補氣管的震動,消音器的出氣管直接與壓縮機的補氣口連接,減少出氣管的彎折,從而減少出氣管的震動。消音器通過軸向進氣,側向出氣的方式,有效的減輕補氣管中氣流脈動,從而有效降低出氣管的震動。本實用新型采用多點式固定結構,消音器通過固定支架和壓縮機的吊耳固定,固定支架與強度較好的壓縮機的吸氣管固定,從而提高整體結構的穩定性。
采用上述技術方案,本實用新型實現的有益效果如下:
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