[實用新型]一種叉車控制器的散熱結構

有效

• 申請號: 202220843548.2
• 申請日: 2022-04-12
• 公開（公告）號: CN217116785U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 王龍;王佳樂;劉麗梅;董春雨
• 申請（專利權）人: 合肥速為機電設備科技有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于叉車制造技術領域，尤其為一種叉車控制器的散熱結構，針對常規的叉車控制器中大多不便于對散熱結構進行快速的安裝與拆卸工作，導致散熱組件的維護與檢修較為費時的問題，現提出如下方案，其包括控制器外殼、控制器本體與散熱組件，所述控制器本體固定安裝在控制器外殼的底部內壁上，所述散熱組件包括電機與扇葉，所述扇葉固定安裝在電機的輸出軸上，所述控制器外殼的一側開設有矩形通孔，矩形通孔內活動抵接有安裝板。本實用新型結構設計合理，通過插板與安裝板內壁的卡接配合，能夠實現對散熱組件的快速安裝與拆卸工作，從而便于對散熱組件的檢修與維護工作，可靠性高。

技術領域

本實用新型涉及叉車制造技術領域，尤其涉及一種叉車控制器的散熱結構。

背景技術

叉車控制器，它是按照叉車預定程序自動地對各種傳感器的輸入信號進行處理，然后輸出信號給各執行配件，從而控制叉車運行的電子控制器件。又可以稱為叉車控制板、叉車電腦板、叉車電路板等。主要是安裝在叉車的內部，一般為矩形電路板，上面安裝了叉車的預定程序系統，控制著叉車的啟動、液壓、轉向、前進、后退、速度、停止以及叉車其它配件的核心電子控制器件。

常規的叉車控制器中大多不便于對散熱結構進行快速的安裝與拆卸工作，導致散熱組件的維護與檢修較為費時，因此我們提出了一種叉車控制器的散熱結構用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決常規的叉車控制器中大多不便于對散熱結構進行快速的安裝與拆卸工作，導致散熱組件的維護與檢修較為費時的缺點，而提出的一種叉車控制器的散熱結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種叉車控制器的散熱結構，包括控制器外殼、控制器本體與散熱組件，所述控制器本體固定安裝在控制器外殼的底部內壁上，所述散熱組件包括電機與扇葉，所述扇葉固定安裝在電機的輸出軸上，所述控制器外殼的一側開設有矩形通孔，矩形通孔內活動抵接有安裝板，安裝板的一側固定安裝有安裝座，安裝座的一側開設有安裝槽，電機固定安裝在安裝槽內，所述控制器外殼的一側開設有兩個活動槽，活動槽的內壁上卡設有滑動通孔，滑動通孔內滑動連接有插板，所述安裝板的頂部與底部均開設有插槽，兩個插板分別活動卡接在對應的插槽內。

優選的，所述插板的一側開設有立槽，立槽的內壁上固定安裝有立板，所述活動槽的側壁上固定安裝有套板，套板滑動套設在立板的外側，套板的一側固定安裝有第一彈簧，第一彈簧的一端固定安裝在立槽的內壁上。

優選的，所述插板的一側固定安裝有水平板，水平板的一側開設有水平槽，水平槽內滑動連接有卡板，活動槽的側壁上開設有卡槽，卡板活動卡接在卡槽內。

優選的，所述卡板的一側固定安裝有第二彈簧，第二彈簧的一端固定安裝在水平槽的側壁上，水平槽的側壁上固定安裝有橫板，卡板的一側開設有橫槽，橫板滑動連接在橫槽內。

優選的，所述卡板的一側固定安裝有連接板，連接板的一側固定安裝有矩形框，水平板的一側固定安裝有導向板，活動槽的內壁上開設有導向槽，導向板滑動連接在導向槽內。

優選的，所述控制器外殼的一側與后側均開設有安裝孔，安裝孔內壁上固定安裝有通風網。

本實用新型中，所述的一種叉車控制器的散熱結構，通過拉動矩形框能夠帶動卡板與插板移動，從而使得插板脫離與安裝板內壁的卡接配合，解除對安裝板的固定，從而解除對散熱組件的固定作用，便于對散熱組件的檢修與維護工作；

本實用新型中，所述的一種叉車控制器的散熱結構，通過插板與安裝板內壁的卡接配合，使得散熱組件能夠穩定的安裝在控制器外殼上，從而便于對控制器本體進行散熱處理；

本實用新型結構設計合理，通過插板與安裝板內壁的卡接配合，能夠實現對散熱組件的快速安裝與拆卸工作，從而便于對散熱組件的檢修與維護工作，可靠性高。

附圖說明