[實用新型]一種具有防水結構的汽車線束

有效

• 申請號: 202220842824.3
• 申請日: 2022-04-12
• 公開（公告）號: CN218997240U
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發明（設計）人: 季清浩
• 申請（專利權）人: 鹽城玥宸電子科技有限公司
• 主分類號: H01R13/621
• 分類號: H01R13/621;H01R13/639;H01R13/52;H01R24/00;B60R16/02
• 代理公司: 鹽城亭遠專利代理事務所(普通合伙) 32486
• 代理人: 郭超

本實用新型提供一種具有防水結構的汽車線束，包括遇水膨脹橡膠止水環、延伸桿、固定環、拼接擋環、內側氟橡膠密封圈、外側氟橡膠密封圈以及右硅橡膠防護套座，母頭線束環形側面左側套裝有右硅橡膠防護套座，母頭線束左端面上下兩側和前后兩側均對稱安裝有延伸桿，母頭線束左端面嵌裝有外側氟橡膠密封圈，外側氟橡膠密封圈內側嵌裝有內側氟橡膠密封圈，內側氟橡膠密封圈內側嵌裝有遇水膨脹橡膠止水環，公頭線束環形側面右側套裝有固定環，固定環右端面連接有拼接擋環，該設計解決了原有汽車線束連接處容易出現進水短路和松動的問題，本實用新型防水密封性好，避免汽車線束連接處輕易出現松動或進水短路情況。

技術領域

本實用新型是一種具有防水結構的汽車線束，涉及汽車線束領域。

背景技術

汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產業，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面。

現有技術中，汽車線束連接處防水性欠佳，汽車在戶外行駛，戶外道路環境以及天氣復雜多變，易導致線束脫落斷開，且目前的線束防水性不理想，汽車在雨天或者涉水時易造成線束連接處進水短路，給用戶造成很大的不便，現在急需一種具有防水結構的汽車線束。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種具有防水結構的汽車線束，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型防水密封性好，避免汽車線束連接處輕易出現松動或進水短路情況。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種具有防水結構的汽車線束，包括母頭線束、拼接密封組件以及公頭線束，所述母頭線束左端面插接有公頭線束，所述公頭線束與母頭線束連接處設置有拼接密封組件，所述拼接密封組件包括遇水膨脹橡膠止水環、蝶形緊固螺母、延伸桿、固定環、左硅橡膠防護套座、拼接擋環、內側氟橡膠密封圈、外側氟橡膠密封圈以及右硅橡膠防護套座，所述母頭線束環形側面左側套裝有右硅橡膠防護套座，所述母頭線束左端面上下兩側和前后兩側均對稱安裝有延伸桿，所述延伸桿環形側面左側設置有蝶形緊固螺母，所述母頭線束左端面嵌裝有外側氟橡膠密封圈，所述外側氟橡膠密封圈內側嵌裝有內側氟橡膠密封圈，所述內側氟橡膠密封圈內側嵌裝有遇水膨脹橡膠止水環，所述公頭線束環形側面右側套裝有左硅橡膠防護套座，所述公頭線束環形側面右側套裝有固定環，所述固定環右端面連接有拼接擋環。

進一步地，所述延伸桿等規格安裝有四組，四組所述延伸桿內部右側均設置有不銹鋼六角固定螺絲，四組所述延伸桿環形側面均設置有外螺紋，且外螺紋與蝶形緊固螺母相嚙合。

進一步地，所述固定環內部上下兩側和前后兩側均對稱設置有不銹鋼自攻螺絲，且不銹鋼自攻螺絲等規格設置有四組，所述固定環右端面與拼接擋環左端面通過焊接方式相連。

進一步地，所述左硅橡膠防護套座內環形側面左側粘接有左硅橡膠密封內襯環，所述右硅橡膠防護套座內環形側面右側粘接有右硅橡膠密封內襯環。

進一步地，所述蝶形緊固螺母、延伸桿、固定環和拼接擋環均由馬氏體不銹鋼制成。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種具有防水結構的汽車線束，因本實用新型添加了遇水膨脹橡膠止水環、蝶形緊固螺母、延伸桿、固定環、拼接擋環、內側氟橡膠密封圈以及外側氟橡膠密封圈，通過用手分別把四組蝶形緊固螺母嚙合固定在四組延伸桿環形側面，以此對拼接擋環與母頭線束進行連接固定，避免公頭線束與母頭線束在使用過程中出現松動分離情況，而外側氟橡膠密封圈、內側氟橡膠密封圈和遇水膨脹橡膠止水環使拼接擋環與母頭線束之間密封性更好，從而避免公頭線束與母頭線束連接處輕易進入水漬導致短路。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：