[實用新型]一種治理地鐵隧道滲漏水的注漿封堵裝置

有效

• 申請號: 202220841794.4
• 申請日: 2022-04-12
• 公開（公告）號: CN217107057U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 裴超;高軍偉;李建高;王奔;劉東亮;孟樹紅;張益平;席文濤
• 申請（專利權）人: 中鐵隧道集團三處有限公司
• 主分類號: E21D11/38
• 分類號: E21D11/38;B01F27/90
• 代理公司: 北京智行陽光知識產權代理事務所(普通合伙) 11738
• 代理人: 彭逸峰

本實用新型涉及地鐵隧道技術領域，具體為一種治理地鐵隧道滲漏水的注漿封堵裝置，包括板體，所述板體的一側兩端之間安裝有推手，所述板體靠近推手的一側中部頂端安裝有固定臺，所述固定臺的頂部安裝有第一電機；升降機構，所述升降機構設置于固定臺的內部，所述升降機構的外部兩端均設置有導向機構。本實用新型通過設置板體，本裝置使用時，將物料灌入攪拌桶中，然后通過第一電機帶動升降機構將蓋板下壓，通過蓋板將攪拌桶的頂部密封，同時將攪拌機構深入攪拌桶中，接著通過第二電機帶動攪拌機構攪拌攪拌桶內部的物料，是物料在使用過程中不會沉淀和結構分離，且配合拉伸機構可以使得噴嘴可以實現多角度灌漿。

技術領域

本實用新型涉及地鐵隧道技術領域，具體為一種治理地鐵隧道滲漏水的注漿封堵裝置。

背景技術

隧道指埋置于地層內的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式，隧道可分為交通隧道、水工隧道、市政隧道、礦山隧道、軍事隧道等。

交通隧道包括有地鐵隧道，地鐵隧道保養維護時需要使用注漿封堵裝置，對滲漏位置進行防漏水修補，因此需要設計一種治理地鐵隧道滲漏水的注漿封堵裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種治理地鐵隧道滲漏水的注漿封堵裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種治理地鐵隧道滲漏水的注漿封堵裝置，所述治理地鐵隧道滲漏水的注漿封堵裝置包括

板體，所述板體的一側兩端之間安裝有推手，所述板體靠近推手的一側中部頂端安裝有固定臺，所述固定臺的頂部安裝有第一電機；

升降機構，所述升降機構設置于固定臺的內部，所述升降機構的外部兩端均設置有導向機構，所述板體靠近升降機構的底端安裝有攪拌桶，所述升降機構的底端連接有攪拌機構；

支架，所述支架設置于板體遠離固定臺的一側頂部，所述板體遠離固定臺和支架的一側安裝有泵機，所述支架靠近泵機的一側設置有拉伸機構，所述拉伸機構遠離支架的一端安裝有噴嘴。

優選的，所述升降機構包括有滑臺、蓋板和絲桿，所述第一電機的輸出軸端安裝絲桿，所述絲桿的中部螺紋連接滑臺，所述滑臺的底端安裝蓋板，所述滑臺的頂部安裝有第二電機，所述第二電機的輸出軸通過軸承活動連接蓋板；

優選的，所述攪拌機構包括有攪拌棒、安裝盤和葉片，所述第二電機的輸出軸底端連接有攪拌桿，所述攪拌桿的中部設置若干安裝盤，若干所述安裝盤的外部均連接若干攪拌棒，所述攪拌棒的外部設置若干葉片；

優選的，所述拉伸機構包括有連接管和伸縮管，所述支架遠離固定臺的一端設置若干連接管，若干所述連接管的兩端通過伸縮管固定連接，若干所述連接管的頂部均安裝有安裝座，若干所述安裝座的內部均通過轉軸活動安裝有連接件，兩個所述連接件遠離安裝座的一端通過轉軸活動連接；

優選的，所述固定臺靠近滑臺的兩側頂部和底部均通過軸座安裝有光軸，所述滑臺的兩端均通過連接桿連接有固定圈，所述固定圈活動連接光軸；

優選的，所述蓋板靠近支架的一側頂部安裝有出料口，所述泵機的底端通過管道連接出料口，所述泵機頂部的出料管穿過支架與連接管相連通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該一種治理地鐵隧道滲漏水的注漿封堵裝置，通過設置拉伸機構，拉伸時手握噴嘴一端的把手，然后拉動若干個連接管之間通過伸縮管可以實現伸縮，且上下撥動時，連接管頂部的安裝座內部設置的連接件可以通過轉軸實現翻轉，從而達到便于調節的目的。

2.該一種治理地鐵隧道滲漏水的注漿封堵裝置，通過設置攪拌機構，攪拌時，啟動第二電機，第二電機的輸出軸帶動攪拌桿轉動，攪拌桿轉動后帶動攪拌棒攪拌物料，攪拌棒外部表面設置的葉片可以提高攪拌效率，從而達到便于攪拌的目的。